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쇳물 콸콸…동남아 첫 일관제철소 '정상궤도' 2014-09-17 22:38:31
“고로에서 나오는 하루 8300만t의 쇳물로 슬래브와 후판을 생산하고 있다”고 소개했다.크라카타우포스코는 포스코가 인도네시아 국영 철강사인 크라카타우스틸과 손잡고 지분 7 대 3 비율로 설립한 동남아 첫 일관 제철소다. 제1고로와 제강공장 등 1차 사업에만 3조원이 들어갔다. 민경준 법인장은 “...
현대차 브랜드 체험공간 ‘현대모터스튜디오’ 2014-09-15 11:18:53
디자인으로 현대차가 지향하는 ‘쇳물부터 자동차까지’라는 자원순환형 가치를 구현했다.‘현대모터스튜디오’의 건축 설계를 맡은 ㈜서아키텍스의 서을호 대표는 “가장 기본적인 것을 활용한 건축 디자인을 통해 원초적인 재료인 철(鐵)에서 첨단 기계인 자동차가 나오는 과정을 보여주고자...
철강업계 "배출권거래제로 3년간 조강생산 2천400만t↓" 2014-09-11 16:09:18
덜 생산하게 된 쇳물량을 뜻한다. 철강협회는 배출권 거래제 도입으로 쇳물 생산량 감소뿐 아니라 재정적 부담을낳는다고 밝혔다. 온실가스 감축 할당량 부족분을 시장에서 사들여야 하는데, 거래가격을 온실가스 1t당 1만원으로 가정했을 때 3년간 3천635억원이 추가로 소요된다는 게 업계의주장이다....
<중국쇼크> ① 넛크래커에 낀 메이드 인 코리아 2014-08-13 05:57:37
고부가 철강제품이다. 고로의 쇳물 단계부터 성분을 조정해야 하기 때문이다. 바오산 철강은 이미 한국GM에 자동차용 냉연강판을 공급하고 있다. 물량이 포스코[005490]와 비교할 정도는 아니지만 세계 조강 생산능력 1위 중국의 고급강 시장공략은 이미 위협 수준을 뛰어넘었다. 고급차에 쓰이는 초고장력...
"말복더위쯤이야…" 2014-08-06 22:14:11
하고 있다. 제철소는 여름휴가 기간에도 가동 중단 없이 1년 내내 쇳물을 생산한다.광양=정동헌 기자 dhchung@hankyung.com[한경스타워즈] 증권사를 대표하는 상위권 수익률의 합이 110%돌파!! 그 비결은? [한경닷컴 스탁론] 최저금리 3.5% 대출기간 6개월 금리 이벤트! [한경컨센서스] 국내 증권사의 리포트를 한 곳에서...
<집중휴가·보양식·쿨재킷…기업들 여름나기 풍속도> 2014-07-20 06:11:06
제공…직원 건강체크도 쇳물 온도가 1천200℃인 용광로 앞에서 일해야 하는 제철소 직원들에게 여름은가장 힘든 계절이다. 포스코, 동국제강은 작업 현장의 열기를 식힐 다양한 방법을동원하고 있다. 사업장마다 제빙기를 설치하고 탈수를 막기 위해 알약 형태의 식염 포도당을 제공하는 것은 기본이다. 포스코...
포스코, 3개 자회사 팔아 재무구조 개선 2014-07-17 22:05:26
있다.포스화인은 제철소에서 쇳물을 만들고 남은 찌꺼기(슬래그)를 가루로 만들어 시멘트업체에 판매하는 회사다. 2009년 설립됐으며 지난해 매출 290억원, 영업이익 37억원(영업이익률 12.8%)을 기록했다. 포스코-우루과이는 남미에서 조림사업을 하는 회사다.포스코 관계자는 “앞으로도 경쟁력이 떨어지거나 주력...
포스코, 광양 열연4공장 상업생산 돌입 2014-07-17 11:05:35
핵심 공정기술이 개발됐고 180여건의 조업기술이 축적됐다. 쇳물을 연간 150만t 생산할 수 있는 파이넥스 2공장이 2007년에, 연산 200만t규모의 3공장이 올해 1월에 각각 가동을 시작하면서 연산 60만t 규모의 1공장은 10일 쇳물 생산을 중단하는 '종풍식'과 함께 생산을 중단했다. 포스코는 파이넥스...
[기업들의 여름나기] 포스코, 쇳물·땀물 쏟아내는 제철소, 포도당 비치…삼계탕 '몸보신' 2014-07-17 07:00:11
뜨거운 것이 있을까. 용광로에서 나오는 쇳물의 온도는 1500도를 넘나든다. 펄펄 끓는 쇳물 곁에서 일하려면 안전을 위해 특수하게 제작된 두터운 복장을 입고 안전모와 작업화도 착용해야 한다.포스코는 여름철 무더위 속에 고열 작업장에서 일하는 직원들의 건강을 지키기 위해 다양한 지원책을 내놓고 있다. 포항제철소...
동국제강 "브라질 제철소 건립 60% 진행…내년 완료" 2014-07-07 14:12:38
쇳물을 만들어낸다는 게 동국제강의 계획이다. 2016년 상반기부터는 상업생산에 돌입한다. 그동안 동국제강은 철광석을 원료로 용광로에서 직접 쇳물을 뽑아내는 고로 제철소를 보유하지 못했다. 제철의 초기 공정을 직접 다루지 못하면 그만큼 원자재 조달 비용이 높아진다. 이를 해결하기 위한 사업이 브라질 고로...
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