車내수, SUV 타고 8개월만에 반등…일본차 '반토막' 2019-10-17 14:40:37

것으로 보인다. 브랜드별 도요타는 61.9%, 혼다는 82.2%, 인피니티는 69.2%, 닛산은 68.0% 줄었다. 렉서스는 유일하게 49.8% 늘었다. 일본차 판매 감소의 수혜는 독일차가 입었다. 독일 브랜드는 신차 효과 등에 힘입어 벤츠가 296.7%, BMW가 107.1% 늘고 아우디는 16.0% 줄었다. 신차 효과에 따른 내수 증가에도 불구하고...

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자동차 내수 8개월만에 증가세…일본차 판매 두달째 '반토막' 2019-10-17 11:00:01

이어 지난달엔 59.8% 격감하며 감소폭이 더 커졌다. 브랜드별로 보면 도요타는 61.9%, 혼다는 82.2%, 인피니티는 69.2%, 닛산은 87.2% 줄었고 렉서스만 49.8% 늘었다. 독일 브랜드는 신차 효과 등에 힘입어 벤츠가 296.7%, BMW가 107.1% 늘고 아우디는 16.0% 줄었다. 신차효과에 따른 내수 증가에도 불구하고, 지난달...

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현대기아차 쏠림 심화…일본車 판매는 `반토막` 2019-10-17 11:00:00

-61.9%), 혼다(166대, -82.2%), 인피니티(48대, -69.2%), 닛산(46대, -68.0%) 등 모든 브랜드의 판매가 크게 줄었다. 반면 독일 브랜드는 벤츠(7,707대, 296.7%), BMW(4,249대, 107.1%) 등 일본 브랜드 불매의 반사 효과를 얻었다. 9월 한달간 자동차는 전년동월대비 -4.8% 감소한 277,990대가 생산됐다. 특히 한국GM이...

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자녀에게 현금 대신 `알짜 상가`…`광교 컨벤션 꿈에그린 상업시설` 주목 2019-10-16 14:36:50

2018년 44.2% 등으로 증가하는 반면 금융자산 활용의향은 2015년 61.9%, 2016년 50.6%, 2017년 47.4%, 2018년 39.8%로 낮아지고 있다. 부동산관계자는 "전세계적으로도 저금리가 상당기간 지속됨에 따라 수익형 부동산을 물려줌으로써 임대수익 등 일정 수익을 지속적으로 발생시키는 것을 기대하는 수요자들이 많다"며...

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• #자녀에게 현금 #부동산 #증여 #상업시설 #꿈에그린 #상속 #부자 #안정 #자산

시대가 변해도 '고객만족 기업'은 영원하다 2019-10-14 19:20:53

등기(71.5), 지하철(69.7)은 70점대 전후 수준에 머물렀으며, 교육은 61.9점으로 가장 낮았다. 총 110개 1위 기업 선정…삼성전자 등 두각 올해 28년째를 맞는 KCSI에서 2019년 산업별 1위 기업의 역대 1위 횟수를 보았을 때, 10회 이상 1위 기업이 배출된 산업은 58개였다. 이 중 소비재(18개)와 내구재(14개) 등...

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"통신선 등 매설정보 '엉터리'…지하시설물 통합지도 부실 우려" 2019-10-14 07:11:00

등이었다. 특히 한전이 제공한 전력선의 심도 오류 비율은 61.9%에 이르렀다. 통신선과 열 수송관의 깊이가 비정상인 사례도 40.1%, 28.4%나 차지했다. 예를 들어 KT가 통합지도에 제공한 데이터에 따르면 여의도 국회의사당역 6번 출구 계단 지상 공간에 통신선이 존재했다. 국토부는 작년까지 이미 194억원을 들여 전국...

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철도노조 14일까지 파업…"열차 운행 감축 불가피" 2019-10-11 11:00:57

14,254명으로 평시 인력 23,041명의 61.9 수준이다. 한편, 한국철도는 홈페이지와 스마트폰 앱 `코레일톡` 등에서 파업 시 열차 이용에 관한 사항을 안내하고 있다. 또, 파업으로 운행하지 않는 열차의 승차권 발매를 제한하고, 미리 예매한 고객에게 문자메시지(SMS)를 발송해 안내하고 있다. 파업 예고 기간의 승차권...

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전문가 10명 중 6명 "서울 집값 1년 뒤 더 오른다" 2019-10-10 18:47:39

보면, 1년 후 서울 주택 매매가격이 오를 것이라고 응답한 비율은 총 61.9%로 나타났습니다. 이 가운데 2.5% 미만의 상승률을 예상한 비율이 41.9%로 가장 많았고, 2.5% 이상 5% 미만 상승할 것이라는 응답은 18.1%, 5% 이상을 예상한 응답은 1.9%로 집계됐습니다. 서울주택 가격이 현재와 동일한 수준의 가격을 유지할...

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