활주로에 '콘크리트 둔덕'…위험시설 줄줄이 2025-01-13 13:34:35

로컬라이저 시설이 발견됐다. 무안공항 외에 광주공항, 여수공항, 포항경주공항에는 각 1개씩 콘크리트 둔덕 형태의 로컬라이저 구조물이 있었다. 김해공항(2개)와 사천공항(2개)에는 콘크리트 기초가 일부 땅 위로 튀어나온 구조물이, 제주공항에는 H형 철골 형태의 단단한 구조물이 있었다. 나머지 7개 공항의 26개...

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정부, 전국 7곳 공항서 '콘크리트 둔덕' 등 위험 시설 9개 확인 2025-01-13 12:07:10

우려되는 로컬라이저 시설이 발견됐다. 무안공항 외에 광주공항, 여수공항, 포항경주공항에는 각 1개씩 콘크리트 둔덕 형태의 로컬라이저 구조물이 있었다. 김해공항(2개)과 사천공항(2개)에는 콘크리트 기초가 일부 땅 위로 튀어나온 구조물이, 제주공항에는 H형 철골 형태의 단단한 구조물이 있었다. 나머지 7개 공항의 2...

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• #정부 전국 #공항 #시설 #조사 #로컬라이저 #구조물 #콘크리트

50대 이상 비율 27%→38%..숙련 근로자 10년 뒤면 대부분 은퇴 2025-01-08 17:25:25

줄 것으로 예측한 것이다. 울산을 비롯해 포항, 거제, 창원 등 산업도시가 밀집한 영남권의 인구 감소율도 22.5%에 달했다. 세계 최고의 제조업 밸류체인을 보유한 영남권 산업지대가 한국 최대 인구 감소 지역이란 ‘아이러니’가 벌어지고 있는 것이다. 세계 1위 조선업 밸류체인 중국에 역전8일 고용노동부에 따르면...

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• #50대 이상 #중국 #제조업 #한국 #경쟁력 #인구 #조선업 #근로자 #일자리 #최대 #밸류체인

'콘크리트 둔덕' 문제되니 활주로 끝 안전 거리 논란…"규정 개정해야" 2024-12-31 12:15:18

되는 공항이 있다고 덧붙였다. 국토부에 따르면 포항·경주 공항은 92ｍ, 사천공항은 122ｍ, 울산공항은 200ｍ, 제주항공은 240ｍ의 종단 안전 구역을 확보하고 있다. 하지만 이러한 국토부의 주장에도 국내 일부 규정에서 종단 안전 구역 거리를 로컬라이저 등 방해물까지 연장해야 한다는 내용이 발견돼 논란이 예상된다....

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• #콘크리트 둔덕 #구역 #종단 #안전 #공항 #규정 #로컬라이저 #활주로 #사고

국토부 "무안 안전구역 기준 준수…한미 합동조사팀 19명 현장"(종합) 2024-12-31 11:55:29

안 되는 공항이 서너 개 있다"고 말했다. 종단안전구역은 포항경주공항의 경우 92ｍ, 사천공항은 122·177ｍ, 울산공항은 200ｍ, 제주항공은 240ｍ다. 당시 항공기는 당초 착륙하려던 활주로(01활주로)의 반대 방향인 19활주로로 들어왔다가 로컬라이저가 설치된 높이 약 2ｍ의 둔덕에 충돌하며 참사로 이어졌다. 01활주로...

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• #국토부 무안 #국토부 #기준 #사고 #진행 #현장 #오전 #활주로 #최소 #로컬라이저

참사기 충돌 구조물이 피해 키웠나…국토부 "사고 관련성 조사"(종합3보) 2024-12-30 22:45:58

있다"며 "제주공항은 콘크리트와 H빔을, 포항공항은 성토와 콘크리트를 썼다"고 반박했다. 그러면서 "해외도 미국 로스앤젤레스(LA) 공항과 스페인 테네리페 공항, 남아공 킴벌리 공항 등이 콘크리트를 쓴 사례가 있다"고 덧붙였다. 하지만 국내 모든 공항시설 설계와 건설은 국토부가 총괄하는 만큼 사고 조사 결과 둔덕의...

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