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울산화력 4ㆍ6호기 오늘 발파…이후 매몰자 수색 2025-11-11 09:44:15
6호기 발파에 필요한 안전 진단을 실시했고 발파 장소 인근 반경 1㎞ 내 위치한 기관에 통보했다"며 이처럼 밝혔다. 사고로 무너진 보일러 타워(5호기) 양옆에 선 4호기와 6호기를 발파하게 된다. 4호기와 6호기는 취약화 작업(발파 시 한 번에 쉽게 무너지도록 철골 구조물과 기둥 등을 미리 잘라 놓는 것)을 완료했고,...
울산화력 4·6호기 오늘 낮 12시 발파 후 5호기 매몰자 수색 2025-11-11 09:34:00
4호기와 6호기다. 4호기와 6호기는 현재 취약화 작업(발파 시 한 번에 쉽게 무너지도록 철골 구조물과 기둥 등을 미리 잘라 놓는 것)이 완료됐으며, 폭약도 설치된 상태다. 발파는 목표한 방향으로 붕괴를 유도하는 '지향성 발파' 방식으로 진행된다 이에 따라 성공의 관건은 4·6호기가 현장에서 볼 때 바다와...
파라타항공, 두 번째 A320 도입…기단 총 4대로 확대 2025-11-10 09:40:54
5호기(A330-200) 도입 계약까지 체결돼 향후 국제선 노선 확장에 더욱 탄력을 받을 전망이다. 또한 파라타항공은 도입 항공기의 안정적인 운영을 위해 미주·유럽·아시아 주요 거점에 정비 인프라를 보유한 세계적 항공기 정비관리 전문기업 AFI KLM E&M(Air France Industries KLM Engineering & Maintenance)과 최소...
"두산에너빌, 매년 신규수주 14조원 이상 달성할 듯"-iM 2025-11-10 08:32:08
초과한 14조원을 달성할 전망"이라고 말했다. 지난 6월4일 한수원은 체코 두코바니 2기(5·6호기) 신규원전 사업에 대한 본계약을 체결하면서 총사업비는 약 26조원으로 확정했다. 회사는 1차 및 2차 계통 핵심 주기기와 함께 시공의 일정부분도 참여하는데, 4분기에는 시공 등을 제외하고 4조원 이상의 수주가 예상된다. ...
B-21 레이더는 AI탑재 '디지털 폭격기'…"美 미래 핵전력의 3대축" 2025-11-09 17:49:52
2호기의 첫 시험 비행을 실시했다. B-21은 B-2와 유사한 전익형 구성을 사용한다. 길이는 16m, 날개폭 40.2m, 중량 3만1750㎏, 최대 이륙 중량은 8만1600㎏이다. 프랫앤드휘트니(P&W)의 비후연소 터보팬 엔진 2기를 탑재했다. B-21은 마하 0.8 이상의 속도로 순항하고, 최대 1만5000m 고도에서 운용된다. 내부 무장창은 약...
울산 붕괴사고 40대 매몰자 시신 수습 2025-11-09 17:34:27
실종 2명 등이 매몰돼 있다. 붕괴 현장에 인력을 투입하는 수색·구조 작업은 이날 재개됐다가 다시 중단됐다. 김정식 울산소방본부 예방안전과장은 현장 브리핑에서 “업체에서 (보일러 타워 6호기) 취약화 작업을 시작하는 데 따라 직접 수색 작업은 일시 중단한다”며 “무인기(드론)로 카메라 수색은 계속할 것”이라고...
울산화력 매몰 현장, 구조인력 투입 일시중단…드론 수색 재개 2025-11-09 13:28:39
6호기) 취약화 작업을 시작하는 데 따라 직접 수색 작업은 일시 중단한다"고 밝혔다. 이어 "무인기(드론)로 카메라 수색은 계속할 것"이라고 설명했다. 이는 구조 인력의 안전을 확보하기 위한 조치다. 취약화 작업은 대형 구조물 철거 시 한 번에 쉽게 무너질 수 있도록 기둥과 철골 구조물 등을 미리 잘라놓는 것이다....
밤새 중단된 울산화력 매몰자 수색…"오전 중 재개 여부 논의" 2025-11-09 08:50:56
5호기 양쪽에 있는 4·6호기 타워를 발파하기 위한 사전 준비도 진행한다. 5호기는 기둥 등을 제거하는 '사전 취약화' 작업을 90% 진행하다 사고가 났으며, 4호기는 100%, 6호기는 75% 수준으로 진행됐다. 이 때문에 4·6호기 역시 추가 붕괴가 우려돼 구조 작업에 중장비 투입이 어려웠다. 오는 11일 발파 전까지...
울산화력 추가 붕괴 위험 4·6호기도 해체…발파 준비 착수 2025-11-08 14:09:20
4호기와 6호기는 건물 해체를 위한 취약화 작업이 대부분 진행된 상태여서 추가로 무너질 위험이 제기돼왔다. 4호기와 6호기 붕괴 위험 때문에 구조활동에 어려움이 있어 해체와 보강을 놓고 논의가 이어져 왔다. 중수본에 따르면 4호기와 6호기 해체가 결정된 직후 발파에 필요한 준비작업이 시작됐다. 중수본은 4호기와...
"추가 붕괴 위험"…울산화력 4·6호기 해체 결정 2025-11-08 10:08:48
4호기와 6호기를 중앙사고수습본부가 해체하기로 결정했다. 김영훈 고용노동부 장관과 김성환 기후에너지환경부 장관이 본부장인 중수본은 지난 7일 밤 11시 피해자 가족 대표 등이 참여한 회의에서 이같이 결정했다. 붕괴한 5호기 옆에 위치한 4호기와 6호기는 건물 해체를 위한 취약화 작업이 대부분 진행된 상태여서...