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중국, 제조업 경기 회복세 예상보다 더뎌 2013-01-02 06:44:30
국무원발전연구중심 연구원은 “신규 수출 주문이 둔화되는 등 경기 회복세가 여전히 약한 상태” 라며 “하지만 중국 경제는 국내 투자와 소비가 꾸준히 증가하고 있어 7~8%의 안정적 성장을 지속할 수 있을 것”이라고 말했다.전날 발표된 hsbc의 12월 제조업 pmi는 51.5로 19개월 만에 최고치를 기록했다. hsbc의...
<`하후상박' 시대 끝났다…자산시장 영향은> 2013-01-02 04:59:09
처음이다. 가장 큰 원인으로는 경기악화에 따른 고용둔화와 청년실업 증가, 고용의 질 악화 등이 꼽힌다. 증권사의 한 관계자는 "20∼30대 실업률이 높고, 파트타임으로 생계를 꾸려가는`프리터족' 비중이 급증하는 등 고용의 질이 갈수록 떨어지고 있다"고 지적했다. ◇`상후하박' 시대 개막...
베스트 펀드매니저, 새해 투자 필살기 들어보니 2013-01-01 18:02:05
바닥쳤다" 경기 민감株 비중 늘릴 것지난해 글로벌 경기 둔화 여파로 경기민감 대형주들이 부진, 성장형펀드가 상대적으로 약세를 보였다. 이 와중에도 설정액 5000억원 이상 대형 펀드인 ‘삼성당신을위한코리아대표’(10.67%)와 ‘신한bnpp좋은아침희망’(11.11%)은 지난해 코스피지수 수익률(9.38%)을 앞서며 약진했다....
[美 재정절벽 협상 타결] 美 경기회복 기대감 커져…수출 기업 호재 2013-01-01 17:13:25
등 개도국 수출 둔화 여파로 성장에 부정적인 영향이 있을 것이라는 우려가 많았다. 지난해 미국은 한국 전체 수출의 10.7%를 차지했다. 우리에겐 중국(24.5%) 아세안(14.4%)에 이어 세 번째로 큰 시장이다. 신민영 lg경제연구원 경제연구실장은 “미국 재정절벽 협상 진행 상황에 촉각을 곤두세운 한국을 비롯한 전 세계...
[2013 세계 석학에게 듣는다] 후안강 교수 "中, 강력한 '5대 성장 동력' 보유…" 2013-01-01 17:09:39
된다. 인구증가는 둔화됐지만 우수한 인력자본은 오히려 크게 늘었다.”▷미국·유럽의 경제위기 해결 전망은.“위기가 얼마나 지속될 것인가는 여전히 알 수 없다. 이 위기가 구조적이고 심층적이기 때문이다. 솔직히 말하면 자본주의의 총체적 위기라고 말할 수 있다. 우리는 미국 유럽 일본 등이 경제위기를 극복하기...
기업銀, 미소금융에 100억 추가 2013-01-01 16:29:10
1일 발표했다. 기업은행은 앞으로 경제성장 둔화로 저소득 저신용자의 어려움이 커질 것으로 예상됨에 따라 영세 자영업자들을 적극적으로 지원하려 추가 출연을 결정했다고 설명했다. 기업은행은 미소금융사업을 위해 서울과 강릉 부산 대전 여수 등 전국에 21개 지부를 운영하고 있다. 지금까지 미소금융 재원으로 총 500...
기업은행, 미소금융재단 100억원 추가출연 2013-01-01 12:00:18
내년 경제성장 둔화로 저소득ㆍ저신용자의 어려움이 커질 것으로 예상됨에 따라 영세 자영업자들을 적극적으로 지원하고자 추가 출연을 결정했다고 설명했다. 기업은행은 미소금융사업을 위해 서울과 강릉, 부산, 대전, 여수 등 전국에 금융권 최다인 21개 지부를 운영하고 있으며 올해까지 미소금융 재원으로 총...
정부, 내년 성장전망 3%로 하향 2012-12-27 10:33:15
글로벌 무역 악화, 선진국과 이머징마켓 성장 둔화 등 세 가지 동시에 악화돼 당초 전망보다 낮다." 하반기에 유럽 재정위기가 회복될 거라 예견하며 ‘장밋빛 전망’을 내놨던 정부가 오류를 인정한 셈입니다. 내년 3% 성장이 올해(2.1%) 보다는 높지만 유럽 재정위기 확산과 미국 재정절벽 등 하방위험이 여전해...
"미 주택시장 추세적 회복..`긍정적`" 2012-12-27 08:13:47
둔화될 가능성은 분명히 열어둘 필요가 있다. 지난 21일 공개된 12월 미시건대학 소비자신뢰지수가 잠정치보다 1.6%p 하향 조정됐고 5일 밤에 공개된 컨퍼런스보드 소비자신뢰지수 역시 전월보다 3.7포인트 낮아질 것으로 예상되고 있기 때문이다. 주택가격지수에 대해 선행성을 보이고 있는 소비심리의 약화 가능성,...
항공사 황금노선 `충격`..목표가 줄줄이 `下` 2012-12-17 16:35:39
급격히 둔화 추세에 접어들었습니다. 국내 항공사 매출 비중 가운에 일본 노선 의존도는 20% 수준. 저비용 고수익의 짭짤한 노선인 만큼 대형항공사(대한항공: 26개 노선, 주 247회 운행, 아시아나항공: 21개 노선, 주 190회 운행)는 물론 저비용항공사까지 앞다퉈 운행을 늘려 왔습니다. 하지만 독도 문제로 불거진...
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