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<관세청·국세청 과세정보 공유 문제로 갈등 조짐> 2013-04-03 11:12:29
운송업체 적발을 '제2의 시도상선'이라며 언론 플레이를 하는 행태가 과도한 '코드맞추기'의 일면이라는 이유에서다. 관세청은 "그간 관행이었던 관세 탈세 분야를 재정비하겠다는 의미다"며 "재정수입 확보를 위해 최선을 다하는 노력으로 이해해 달라"고 해명했다. yks@yna.co.kr(끝)<저 작 권...
조선·해운 복합불황…결국 채권단에 'SOS' 2013-04-02 17:04:35
넘어가고 있는 가운데 상선 위주의 조선소를 만든 것도 문제점으로 꼽힌다. ○팬오션 매각 실패도 불운 stx그룹은 조선과 해운 불황이 지속되고 있어 영업이익으로 부채 상환이 쉽지 않은 상황이다. stx그룹의 전체 부채는 12조원가량 된다. 이 중 올해 1조원 정도를 갚아야 한다.stx그룹은 영업적자 속에 자산 매각 등...
강덕수 회장은 M&A로 이룬 샐러리맨 신화…무리한 M&A에 발목…'최대 위기' 2013-04-02 17:02:03
상선)을 인수해 엔진과 선박, 해운과 에너지로 이어지는 수직계열화를 완성했다. 2007년에는 유럽 최대 크루즈 조선소인 노르웨이 아커 야즈 지분 39.2%를 인수해 최초의 해외 m&a에도 성공했다. 동시에 중국 다롄에 조선소를 건립하며 해외로 사업을 키워갔다. 퇴출 기로에서 매출 2700억원대에 불과한 쌍용중공업을...
STX조선, 채권단 자율협약 체결 추진 2013-04-02 16:00:41
1조1,300억원의 신규자금을 확보한 상태입니다.. 하지만 상선시장 불황에 따른 선가 하락, 헤비테일 방식의 선박대금 결제조건 악화, 금융 경색에 따른 회사채 발행 난관 등으로 경영상 어려움에 봉착한 상태입니다. 이에 따라 STX조선해양은 1,400개, 60,000명에 이르는 협력업체의 피해를 최소화하고 35,000명에 달하는...
STX조선해양, 채권단 자율협약 신청…그룹주 '하한가' 2013-04-02 15:34:20
상선시장 불황에 따른 선박가격 하락, 헤비테일 방식으로 대표되는 선박대금 결제조건 악화, 금융시장 경색에 따른 회사채 발행 어려움, 중소협력업체 자금 지원 축소 등으로 잇따른 경영상 어려움에 봉착했다. 이에 stx조선해양은 지난해 말 연결 기준 영업손실 6986억원, 당기순손실 7820억원을 기록해 적자로 전환했다....
STX조선해양, 채권단 자율협약 체결 추진…STX그룹株 '급락' 2013-04-02 14:05:01
2008년 리먼 브러더스 사태 이후 상선시장 불황에 따른 선박가격 하락, 헤비테일 방식으로 대표되는 선박대금 결제조건 악화, 금융시장 경색에 따른 회사채 발행 어려움, 중소협력업체 자금 지원 축소 등으로 잇따른 경영상 어려움에 봉착했다.다만 그룹 주력사업인 조선∙해운 시황 악화 속에서도 고용유지와...
1500억대 역외 탈세 '제2 선박왕' 적발 2013-04-01 16:56:16
등의 수법이 ‘선박왕’으로 이름난 권혁 시도상선 회장 사례와 비슷하다. 관세청은 해외에서 1582억원의 해운수입을 거두고도 이를 해외 페이퍼컴퍼니 명의 비밀계좌에 은닉해 종합소득세 등 332억원을 탈루한 선박업체를 적발했다고 1일 발표했다. 이 업체는 국내 본사 소유 선박 19척을 페이퍼컴퍼니 명의로 올려놓은 뒤...
[동정] 한국도심공항 대표에 이종철 전 STX 부회장 2013-03-29 14:43:03
있다.이 신임 사장은 1979년 범양상선(현 stx 팬오션)에 입사해 영업·기획본부장, stx 팬오션 대표이사 등을 지낸 해운 분야 전문가로 꼽힌다. 협회는 "중소 무역업체 물류비용 절감을 위해 물류사업을 확대하는 한국도심공항 수장으로서 최적임자"라고 설명했다.인천 제물포고와 고려대 법학과를 졸업했으며 ...
한국도심공항 대표이사에 이종철 전 STX 부회장 2013-03-29 14:03:00
범양상선(현 STX 팬오션)에 입사해 영업·기획본부장, STX팬오션 대표이사 등을 역임한 해운 분야 전문가다. 중소 무역업체 물류비용 절감을 위해 물류사업을 확대하는 한국도심공항 수장으로서 최적임자라는 평가를 받는다. 무협 측은 "다양한 경험과 인적 네트워크를 바탕으로 공항서비스·리무진버스,여행...
윤상직 장관, 해운업계에 경고장 왜? 2013-03-27 16:48:24
덧붙였다.한전 발전 자회사 5곳은 지난달 1일 현대상선과 stx팬오션, 한진해운, sk해운 등 4개 해운사와 유연탄 운반에 관한 18년짜리 계약을 맺었다. 15만 규모의 벌크선 9척을 국내 조선소에 주문하는 조건이 달려 있었다. 조선소에 일감을 주기 위해 벌크선 발주를 조건으로 달았는데 가격 후려치기가 벌어졌다는 게 윤...
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