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제주항공, 올해 정비 지연율 대폭 개선…정시 운항률도 ↑ 2025-12-15 09:54:48
중 차세대 항공기가 차지하는 비중은 18.6%로, 제주항공은 내년에도 차세대 항공기 도입 및 경년 항공기 반납 등 기단 현대화 프로젝트를 차질없이 진행해 2030년까지 평균 기령을 5년 이하로 낮춘다는 계획이다. 제주항공 관계자는 “정비로 인한 지연율을 낮추고 정시 운항률을 개선하기 위해 노력을 지속하고 있다”며...
제주항공, 3분기 영업손실 550억…비용 증가에 적자 전환 2025-11-14 17:08:45
18.6%, 구매기는 기존 B737-800NG 기종 5대와 차세대 항공기인 B737-8 8대를 포함해 총 13대로 30%를 차지하고 있다. 경년 항공기는 반납하고 신규 항공기를 구매 도입하는 항공기 운용방식의 변화를 통해 지속 가능한 이익구조를 갖춰 연간 14% 가량의 운용 비용 절감을 기대하고 있다. 제주항공 관계자는 “경쟁이 심화...
제주항공, 3분기 영업손실 550억…적자 전환 2025-11-14 17:04:54
5대와 차세대 항공기인 B737-8 8대를 포함해 총 13대로 30%를 차지하고 있다. 경년 항공기는 반납하고, 신규 항공기를 구매 도입하는 항공기 운용 방식의 변화를 통해 지속 가능한 이익구조를 갖춰 연간 14% 가량의 운용 비용 절감을 기대하고 있다. 제주항공 관계자는 “경쟁이 심화되는 가운데 기단 현대화와 구매기 비중...
제주항공, B737-8 8호기 구매 도입…10대 중 3대 구매기 전환 2025-11-03 11:32:44
제주항공X산리오캐릭터즈 비행기 키링도 선물한다. 기내에서 경품 이벤트도 진행해 국내선 왕복 항공권, J포인트 5만 포인트 등을 제공한다. 제주항공 관계자는 "차세대 항공기 도입 및 경년 항공기 반납 등 기단 현대화 프로젝트를 차질 없이 진행해 2030년까지 평균 기령을 5년 이하로 낮출 계획"이라고 말했다. sh@yna.co.kr (끝)...
제주항공, B737-8 8번째 구매기 도입…기단 현대화 2025-11-03 10:22:18
중 29.5%를 구매 항공기로 전환했다. 제주항공의 여객기 평균기령도 12.9년으로, 지난해말 기준 여객기 평균기령 14년보다 낮아졌다. 제주항공 관계자는 “앞으로도 차세대 항공기 도입 및 경년 항공기 반납 등 기단 현대화 프로젝트를 차질없이 진행해 2030년까지 평균 기령을 5년 이하로 낮출 계획”이라고 말했다.
제주항공, B737-8 8호기 구매 도입…"기단 현대화" 2025-11-03 09:47:36
낮아졌다. 제주항공 관계자는 “차세대 항공기 구매도입을 통한 기단 현대화와 체질개선으로 지속가능한 성장 기반을 구축하기 위해 노력하고 있다”며 “앞으로도 차세대 항공기 도입 및 경년 항공기 반납 등 기단 현대화 프로젝트를 차질없이 진행해 2030년까지 평균 기령을 5년 이하로 낮출 계획”이라고 말했다. ...
제주항공, 7번째 구매기 도입…연내 1대 추가 예정 2025-10-20 14:03:16
B737-800NG 기종 5대와 차세대 항공기 B737-8 7대 등 여객기 43대 중 12대의 구매기를 보유하게 되어 전체 여객기 중 28%를 구매 항공기로 전환했다. 여객기 평균기령도 13.1년으로, 지난해말 기준 여객기 평균기령 14년보다 낮아졌다. 제주항공은 연말까지 동일 기종 1대를 추가로 구매 도입하고, 경년 항공기를 반납하는...
제주항공, B737-8 7번째 구매기 도입…"기단 현대화" 2025-10-20 09:52:07
기존 B737-800NG 기종 5대와 차세대 항공기 B737-8 7대 등 여객기 43대 중 12대의 구매기를 보유하게 돼 전체 여객기 중 28%를 구매 항공기로 전환했다. 여객기 평균기령도 13.1년으로 지난해말 기준 여객기 평균기령 14년보다 낮아졌다. 제주항공은 연말까지 동일 기종 1대를 추가로 구매 도입하고 경년 항공기를 반납하는...
작년 항공안전투자 5.7%↑…'여객기 참사' 제주항공은 36.5%↓ 2025-08-29 06:00:06
작년에도 2.7% 증가했다"면서 "B737-8 구매 도입에 따라 항공기 정비·수리, 발동기(엔진) 임차 항목 투자가 감소했다"고 설명했다. 투자 항목별로 살펴보면 정비 비용이 3조6천100억원(23%↑)으로 전체 투자의 61.4%를 차지했다. 항공기 운항 전 예방 차원의 사전 정비가 3조1천200억원, 운항 중 고장·결함에 대한 사...
강원도 산불 임차 헬기 '노후화 심각'…평균 41년, 53년 된 기종도 2025-03-26 18:30:31
헬기는 운항 기간 20년이 넘으면 '경년(機齡) 항공기'로 분류돼 국토교통부가 특별 관리하는데, 강원도 임차 헬기는 8대 모두 기령이 20년을 넘었다. 다만, 헬기는 내구연한이 법적으로 정해져 있지 않고, 노후 헬기라도 정비 상태만 양호하면 운항이 가능하다. 이보배 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com