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야간 전기요금 인상에 산업계 촉각…24시간 공정 부담 커질까 2026-02-01 14:36:20
8시간·2조 9시간) 근무를 도입했다. 김필수 대림대 교수는 "자동차 산업은 예전처럼 3교대 24시간 가동을 하지 않기 때문에 낮 시간대 전기요금이 줄어들면 플러스 요인이 될 수 있다"고 설명했다. 반면 24시간 설비를 돌려야 하는 반도체·철강·석유화학 등 산업은 오히려 경영 부담이 늘어날 수 있다고 본다. 구체적인...
현대차그룹, 중국 공세에 유럽·中시장서 고전…美 쏠림 심화 2026-02-01 06:00:00
박차를 가해야 한다고 제언한다. 김필수 대림대 교수는 "미국의 자국 우선주의는 트럼프 대통령 이후에도 이어질 가능성이 높기 때문에 수출 다변화는 당연한 숙제"라면서 "현지 시장에 맞춤화한 차종 출시와 마케팅 전략을 펼쳐나가야 한다"고 말했다. 김경유 산업연구원 선임연구위원은 "중국 업체들이 가격 경쟁력을...
"희망 고문" 비판에도 2040 열광…벤츠·BMW도 제쳤다 [테슬라 공습②] 2026-01-21 15:17:21
있다고 생각해 테슬라를 골랐다"고 말했다. 김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 "테슬라는 젊은 층이 갖고 싶은 차에 대한 이미지와 OTA 등등 혁신의 아이콘으로서 역할을 하고 있다는 점에서, 젊은 층 중심으로 판매량이 상승하고 있다"며 "이런 분위기에 힘입어 테슬라도 국내 시장 중요성을 인지해 다른 나라 대비 ...
SK렌터카, 24-25년 지속가능경영보고서 발간 2026-01-19 09:52:02
중대성 평가다. SK렌터카는 김필수 대림대 교수, 이호근 대덕대 교수, 오종석 국립공주대 교수 등 모빌리티 업계 전문가 의견을 반영해 회사의 사업과 이해관계자에게 영향이 큰 핵심 ESG 이슈를 도출했다. 그 결과 ▲온실가스 배출량 관리 및 저감 ▲고객 중심 경영 ▲지배구조의 투명성·전문성·다양성 등이...
SK렌터카 "구성원이 함께 성장하는 모빌리티 기업으로" 2026-01-16 10:48:45
특성을 반영한 중대성 평가다. SK렌터카는 김필수 대림대 교수, 이호근 대덕대 교수, 오종석 국립공주대 교수 등 모빌리티 업계 전문가 의견을 반영해 회사의 사업과 이해관계자에게 영향이 큰 핵심 ESG 이슈를 도출했다. 그 결과 △온실가스 배출량 관리 및 저감 △고객 중심 경영 △지배구조의 투명성·전문성·다양성 ...
국내 베스트셀링카는 2년 연속 쏘렌토…아반떼 '톱3' 기염 2025-12-24 06:00:06
1∼11월 판매량은 5만5천291대다. 김필수 대림대학교 교수는 "SUV와 하이브리드 인기가 글로벌 트렌드인 상황에서 경기가 어려워지면서 소비자들이 가성비 모델을 찾게 됐다"며 "여기에다 가격 대비 높은 품질을 갖췄다는 입소문이 나면서 아반떼 판매가 늘고 있다"고 말했다. vivid@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스,...
팩트시트 합의에 車·조선업계 "불확실성 해소…美와 협력 지원"(종합) 2025-11-14 16:12:20
수 있는 지원책이 필요하다"고 강조했다. 김필수 대림대 교수는 "현대차그룹, 한국GM 등 대미 수출 의존도가 큰 상황에서 불확실성이 해소되고 경쟁국인 유럽, 일본과 출발선이 같아졌다는 것은 의미가 있다"고 평가했다. 그러면서도 "근본적으로 미국 관세 문제가 없어진 것은 아니다"라며 "완성차 업계와 부품업계 모두...
팩트시트 합의에 車·조선업계 "정부에 감사…경쟁력 강화 노력" 2025-11-14 12:07:33
수 있는 지원책이 필요하다"고 강조했다. 김필수 대림대 교수는 "현대차그룹, 한국GM 등 대미 수출 의존도가 큰 상황에서 불확실성이 해소되고 경쟁국인 유럽, 일본과 출발선이 같아졌다는 것은 의미가 있다"고 평가했다. 그러면서도 "근본적으로 미국 관세 문제가 없어진 것은 아니다"라며 "완성차 업계와 부품업계 모두...
한미 팩트시트 지연에 車업계 불안감…관세 인하 시점 우려도 2025-11-11 06:00:01
우려의 시선도 없지 않다. 김필수 대림대 교수는 "완성차업체 입장에서는 하루하루가 매우 큰 손실이고 부품업체는 말할 필요가 없다"면서 "관세 인하 시점을 상호관세 부과 시점인 8월 7일로 하는 것은 쉽지 않겠으나 11월 1일은 관철해야 한다"고 말했다. bingo@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포,...
수출 1·4위 트랙스·트레일블레이저 부진…한국GM 관세타격 우려↑ 2025-10-12 08:17:27
국내 완성차 업계가 긴장하고 있다. 김필수 대림대 교수는 "15%로의 자동차 관세 인하가 늦어지면 늦어질수록 국내 완성차업체의 부담은 커지고 미국 GM 본사도 상당한 고민을 하게 될 것"이라며 "미국으로 가는 물량이 전체 10대 중 9대인 한국GM 입장에서는 별로 좋은 조짐은 아니다"라고 말했다. vivid@yna.co.kr (끝)...