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산은, 대산 재편 5천900억 전담해 채권단 설득…3주 후 결의 2026-02-26 05:51:00
부담액은 신설법인의 무담보 채권액 기준으로 정해지는데, 산업은행은 약 1천600억원을 부담할 것으로 전해졌다. 여기에 신규자금 4천300억원까지 더하면 산업은행이 이번 대산 구조개편에서 부담하는 몫은 약 5천900억원이 된다. 이는 전체 금융지원 액수의 29.5%다. 특히 산업은행이 전담할 신규자금 규모는 산업은행의...
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관세부담 낮아진 中…韓 배터리·태양광은 '긴장' 2026-02-22 17:55:59
있다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난달 26일 국회의 대미투자특별법 처리 무산을 이유로 한국산 자동차 관세율을 15%에서 25%로 다시 올리겠다고 압박했다. 금융투자업계에선 자동차 관세율이 25%로 인상되면 현대차와 기아의 올해 관세 부담액이 전년 대비 4조원가량 늘어난 11조원대로 치솟을 것으로 예상한다....
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日, 대미 투자는 이행…위법 상호관세는 "돌려달라" 2026-02-22 17:36:45
액수는 연간 2조9000억엔, 자동차·부품 관세 부담액은 2조6000억엔 규모다. 일본 기업 중에는 가와사키중공업 등 최소 10곳이 미국 국제무역법원(CIT)에 상호관세 환급 소송을 제기했다. 아사히는 사설에서 “일본 정부는 움직여야 한다”며 “일본 기업에 대한 환급이 원활히 이뤄지도록 지원하고 5500억달러 규모 대미...
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[美관세 위법판결] 日, 새 글로벌 관세 주시하며 美자극 자제(종합) 2026-02-22 17:13:00
관세 부담액은 2조6천억엔(약 24조3천억원)이다. 다카이치 사나에 일본 총리가 내달 중순 미국을 방문해 트럼프 대통령과 정상회담을 개최할 예정이라는 점도 일본이 적극적으로 새로운 조처를 하기 어려운 요인으로 꼽힌다. 일본 정부는 경제 안보 등을 고려해 미국과 관계 강화를 우선시하며 투자를 지속하겠다는 태도를...
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[美관세 위법판결] 日, 새 글로벌 관세 주시하며 美자극 자제 2026-02-22 13:09:51
관세 부담액은 2조6천억엔(약 24조3천억원)이다. 다카이치 사나에 일본 총리가 내달 중순 미국을 방문해 트럼프 대통령과 정상회담을 개최할 예정이라는 점도 일본이 적극적으로 새로운 조처를 하기 어려운 요인으로 꼽힌다. 일본 정부는 경제 안보 등을 고려해 미국과 관계 강화를 우선시하며 투자를 지속하겠다는 태도를...
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처갓집 가맹점주들, 공정위에 배민·가맹본부 신고 2026-02-20 21:16:09
“배민은 총 할인 금액을 일방적으로 조정해 부담액을 업주보다 적은 1000~3000원 수준으로 정할 수 있다”고 주장했다. 매출이 늘면 배민의 전체 수수료 수익은 증가하지만, 가맹점주가 과도한 할인액을 떠안게 된다는 게 YK의 주장이다. 협의회는 “플랫폼과 본부가 일방적으로 MOU를 체결하는 구조에서 개별 점주가...
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[사설] '소상공인 사형선고' 아우성 터져 나오는 근로자 추정제 2026-02-11 17:33:57
비용 부담이 결코 만만찮다. 근로자 1인당 추가 부담액은 연간 약 500만원(소상공인연합회 추산)으로, 소상공인 평균 영업이익의 20%에 달한다고 한다. 가뜩이나 내수 부진에 시달리는 상황에서 4대 보험료와 퇴직금, 주휴수당 등 ‘비용 폭탄’을 안기면 결국 이들은 문을 닫거나 고용을 줄일 수밖에 없다. 입증 책임 전...
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"올해 SUV 사볼까, 가격부터 비교하고"…차량 구매 결정 변수는 '가격' 2026-02-03 10:48:17
높게 나타났다. 최종 예산 결정 시 가장 중요한 요소로는 ▲월 납입금 부담액(46.9%), ▲초기 구매 가격(43.0%), ▲유지비(34.3%)가 상위에 올라, 경제적 부담 요인이 구매 결정에 핵심적인 영향을 미치고 있음이 확인됐다. 반면, ▲금융 이자율(13.4%), ▲정부 보조금 및 세제 혜택(13.0%), ▲리세일 밸류(11.9%)는...
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"차값보다 월 납입금 본다"…2026년 신차 소비 트렌드 뒤집힌 이유 2026-02-03 09:36:19
실제 예산 결정 과정에서는 ‘월 납입금 부담액’이 46.9%로 가장 중요한 요소로 꼽혔다. 초기 구매 가격(43.0%), 유지비(34.3%)가 뒤를 이었다. 금융 이자율(13.4%), 정부 보조금(13.0%), 리세일 밸류(11.9%)는 상대적으로 낮은 비중을 보였다. 차량 총소유비용(TCO)보다는 매달 체감하는 현금 유출 규모가 구매 결정에 더...
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기아, 작년 美관세로 3조 부담…"유럽서 전기차 휘발유차 역전" 2026-01-28 15:29:00
부담액은 2조9천억원 정도 된다"고 밝혔다. 다만 기아는 이날 배포한 경영실적 발표 자료에서는 미국의 수입산 자동차 및 부품 관세로 지난해 총 3조930억원을 부담했다고 밝혔다. 기아는 관세가 15%로 인하된 4분기에도 1조원이 넘는 관세 비용을 부담한 것과 관련해선 "15%로 적용되는 것이 11월 1일부터이긴 했으나 미국...
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