지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
해수부 부산 이전 코앞…현대건설 '힐스테이트 가야' 분양 2025-11-27 19:48:57
서면역과 부산김해선·2호선 환승역인 사상역을 각각 5분, 10분에 도달할 수 있다. 가야대로, 수정터널, 백양터널 진입이 용이해 부산 전역으로의 접근성도 우수하다. 특히 수정터널을 통해서는 부산의 미래 산업 중심지로 거듭나고 있는 북항 일대를 손쉽게 이동할 수 있다. 또한 단지가 조성되는 가야대로 일대는 브랜드...
민간공원 특례사업 단지…부산 '더파크 비스타동원' 견본주택 17일 오픈 2025-10-17 14:46:29
있으며 2호선과 경부선, 김해경전철이 연결되는 사상역과 부산서부버스터미널, 김해국제공항 등 주요 교통 거점 접근성이 좋다. 또한 부전~마산 복선전철(예정), 사상~해운대 지하고속도로(예정), 사상~하단 도시철도(예정), 엄궁대교(예정), 대저대교(예정) 등 광역 교통망 확충이 이어지고 있어 향후 교통환경은 한층 ...
부산 사상근린공원 품은 '랜드마크' 뜬다 2025-09-24 17:09:09
있는 사상역, 부산서부버스터미널, 김해국제공항도 쉽게 갈 수 있는 교통 요지다. ◇테라스 특화설계 적용단지는 공원을 쉽고 편리하게 즐길 수 있도록 구성한다. 일부 동에선 거실 창을 열면 바로 숲이 보인다. 엘리베이터를 타고 내려오면 곧장 산책로와 휴게 공간으로 연결된다. ‘84T’ 주택형(22가구)엔 실내와 실외의...
하반기 분양시장도 신흥주거지 단지가 주도할까 2025-09-22 16:40:34
1·2호선 환승역인 서면역과 부산김해선·2호선 환승역인 사상역을 각각 5분, 10분이면 이동이 가능하다. HDC현대산업개발이 서울시 중랑구 상봉동에서 ‘상봉 센트럴 아이파크’를 이달 공급할 계획이다. 단지는 지하 7층~지상 28층 총 443가구(전용면적 84㎡ 아파트 254가구, 전용면적 84㎡ 오피스텔 189실)로 조성된다....
구도심서 핵심지로…전국 원도심 일대 새 아파트 분양 잇따라 2025-09-17 12:20:12
1·2호선 환승역인 서면역과 부산김해선·2호선 환승역인 사상역을 각각 5분, 10분이면 이동이 가능하다. GS건설은 경기도 광명시 철산동에 ‘철산역자이’를 이달 선보인다. 광명12구역을 재개발해 공급에 나서는 단지로 지하 7층~지상 29층, 19개 동, 총 2045가구 규모로 이 중 전용 39~84㎡, 650가구가 일반분양분이다....
부산 '더파크 비스타동원' 852가구 2025-08-12 16:56:28
가지 테마로 구성될 예정이다. 숲 체험교육관과 반려동물 놀이터 및 산책로 설치 계획이 확정돼 공사가 진행 중이다. 사상공원 부지 옆에는 사상근린공원이 운영되고 있다. 반경 2㎞ 내 홈플러스(서부산점), 이마트(사상점), 메가박스 등 사상역 상권이 형성돼 있다. 사상구청과 부산보훈병원, 좋은삼선병원 등도 가깝다....
'대형 공원' 옆 852가구…부산 더파크 비스타동원 내달 분양 2025-08-08 13:14:28
2호선과 부산김해경전철, 경부선이 지나는 사상역과 부산서부버스터미널, 김해국제공항도 멀지 않은 거리에 있다. 부전~마산 복선전철과 사상~해운대 지하 고속도로, 사상~하단 도시철도, 엄궁대교, 대저대교 등 광역 교통망 개발도 진행되고 있어, 향후 교통환경이 더욱 좋아질 전망이다. 생활 기반 시설도 잘 갖춘 편이...
해수부 부산 이전 수혜 기대…현대건설, '힐스테이트 가야' 하반기 분양 예정 2025-08-06 11:33:18
환승역인 서면역과 부산김해선·2호선 환승역인 사상역을 각각 4분, 9분에 이동 가능하다. 또한 자차로 이동 시 가야대로, 수정터널, 백양터널의 진입이 용이해 부산 전역을 빠르게 이동할 수 있다. 수정터널을 통해 부산의 미래 산업 중심지로 주목받고 있는 북항 일대를 쉽게 이동할 수 있어 직주근접성도 좋다. 이 밖에...
'깊이 4.5m'…부산서 또 '대형 싱크홀' 생겼다 2025-04-13 11:02:42
등 싱크홀이 6건 넘게 발생했다. 이에 부산시가 특별 조사에 나서 폭우와 차수 공법 부실로 인해 사고가 났다며 올해 2월 결과를 발표했다. 하지만 결과 발표 2개월 만에 싱크홀은 또 발생한 상황이다. 한편 사상∼하단선은 2호선 사상역에서 하단역까지 총연장 6.9㎞(7개 정거장)로 2026년 말 개통을 목표로 건설이 진행...
"5년 사업 지연 투자비 달라" SK에코플랜트, 정부 상대 소송 2025-03-18 11:39:38
낙동강~사상역 구간 터널이 지반 침하로 붕괴하면서 공사가 중단됐다. 스마트레일은 이후 복구공사를 시작했으나 준공 예정 시점으로부터 5년이 지난 현재까지도 공사가 진행 중이다. 그동안 복구 비용과 사업 지연 이자 등으로 9천억원 안팎이 소요된 것으로 알려졌다. 스마트레일은 해당 사고가 지반 침하로 발생했으며...