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6개 노선으로 갈라진 CTX 청사진…세종 어떻게 지날까 [집코노미-집집폭폭] 2026-01-23 07:00:02
구간 3가지 안과 청주 구간 2가지 안을 담은 CTX 대안 노선을 제시했다. 같은 충청권에서도 지역마다 광역철도 수요가 엇갈리면서 대안 노선을 설정해 주민 의견 등을 반영할 계획이다. CTX는 충청권 메가시티의 핵심으로 꼽힌다. 대전 정부청사에서 세종을 관통한 뒤 청주국제공항까지 64㎞ 조성된다. 그만큼 광역철도에...
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"인생 운동 찾았다" 오로지 러닝만 했는데…뜻밖의 연구 결과 2026-01-21 20:29:00
밝혔다. 한편 운동 효과가 일정 수준 이후 정체되는 구간도 확인됐다. 연구진에 따르면 주당 20 MET(신체활동 에너지 소비량) 시간까지는 운동량이 늘어날수록 사망 위험 감소 효과가 커졌으나 이후에는 추가 효과가 크지 않은 것으로 나타났다. MET는 휴식 시 소비 에너지 대비 운동 시 소비 에너지를 환산한 지표다. 연구...
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李, 부동산 세제개편 신중모드…다주택자 규제 필요성은 거듭 강조 2026-01-21 16:12:52
유예를 연장하지 않고 종료할지 주목된다. 이 대통령이 다주택자의 매물이 시장에 나올 수 있는 방법을 찾고 있다고 언급했기 때문이다. 양도세 기본세율은 양도 소득에 따라 6∼45%이지만 조정대상지역에서 2주택자는 20%포인트, 3주택자는 30%포인트의 가산세율이 붙는다. 이는 2021년 문재인 정부에서 도입됐으나 윤석열...
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이현재, 하남 ‘서울 30분’ 승부수… 5대 권역 처방·간선도로 신설로 연결 강화 2026-01-21 07:47:51
연장 구간을 광역교통시행계획에 반영하는 데 집중하겠다고 밝혔다. 3호선과 9호선은 사업 속도를 높이는 데 초점을 맞췄다. 하남시는 3호선의 경우 신덕풍역과 만남의광장 환승센터 연계를 강조하며 경기도에 조속한 사업자 선정을 요청했다. 9호선은 신미사역에 급행과 일반열차를 병행 정차시키고, 강일~미사 구간을...
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17년 표류한 위례신사선, 이현재 "더는 주민 희생 없어야…예타 통과·착공 촉구" 2026-01-15 11:32:12
달한다. 그러나 현재까지 개통된 구간은 단 한 곳도 없다. 사업은 2017년 GS건설 컨소시엄의 민자사업 제안으로 추진됐으나, 사업비 증가와 건설경기 악화가 겹치면서 난관에 부딪혔다. 결국 지난해 11월 민자사업이 최종 유찰되면서 사업은 사실상 중단 상태가 됐다. 이 시장은 "광역교통부담금은 동일하게 냈지만 철도...
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"퇴근길 벌써 막막"…'역대 최장' 버스파업에 서울시 '비상' 2026-01-14 14:29:40
평시 대비 1시간씩 연장했던 출퇴근 집중 배차 시간을 평시 대비 2시간씩 연장으로 확대했다. 이에 따라 파업 첫날 평소보다 172회 증회했던 지하철 운행은 이틀째부터는 평소보다 203회 늘었다. 아울러 출퇴근 시간대 최고 혼잡도를 보이는 2호선 내선 방면 혼잡한 역에 빈 열차를 투입한다. 앞서 파업 첫날 퇴근 시간에...
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서울 시내버스 파업 여파…새벽 2시까지 지하철 연장 운행된다 2026-01-14 09:39:43
총 2시간 추가 연장했다. 이에 따라 지하철 증회 운행 횟수는 하루 172회에서 203회로 확대됐다. 막차 시간도 종착역 기준으로 기존 오전 1시에서 다음 날 오전 2시까지 연장했다. 혼잡 완화를 위한 탄력 운행도 병행한다. 서울시는 혼잡도가 높은 역사와 노선을 중심으로 빈 열차를 투입해 승강장 체류 인원을 분산시키고...
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산은, 5년간 250조원 지원…국민성장펀드 시너지 프로그램 조성(종합2보) 2026-01-13 19:01:19
기계적으로 연장해온 관행을 개선하겠다고 밝혔다. 정정훈 캠코 사장은 "캠코 자체 채권 중 20년 이상 장기채권은 회수 가능성이 높은 게 아니라면 과감하게 소멸시효를 완성하는 방식으로 내부 제도를 개선했다"고 말했다. 김성식 예보 사장은 "예보 역시 대출채권을 관행적으로 시효 연장해왔다"며 "최근에는 연체채권...
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산은, 5년간 250조원 지원…국민성장펀드 시너지 프로그램 조성(종합) 2026-01-13 18:11:12
기계적으로 연장해온 관행을 개선하겠다고 밝혔다. 정정훈 캠코 사장은 "캠코 자체 채권 중 20년 이상 장기채권은 회수 가능성이 높은 게 아니라면 과감하게 소멸시효를 완성하는 방식으로 내부 제도를 개선했다"고 말했다. 김성식 예보 사장은 "예보 역시 대출채권을 관행적으로 시효 연장해왔다"며 "최근에는 연체채권...
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경기패스·100조 유치… 김동연 승부수 통했다 2026-01-13 16:43:52
있다. 2024년 3월 GTX-A 수서~동탄 구간이 개통했고 이어 12월에는 파주 운정중앙역~서울역 구간도 운행을 시작했다. 높은 요금 부담을 덜어주기 위해 더경기패스에 GTX를 포함하기도 했다. 국토교통부 등과 협력해 GTX-A·B·C 노선의 연장 사업도 추진 중이다. 여기에다 민선 8기 핵심 공약인 ‘GTX플러스(G·H 노선 신설...
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