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"中화물선, 23일 이란 관할 호르무즈 '안전통로' 첫 통과" 2026-03-24 11:47:58
통해 외해에 진입했으며, 이는 이란이 해협을 봉쇄한 후 유조선 선단이 처음으로 통과한 사례라고도 설명했다. 유조선 세 척 가운데 하나는 파나마 국적의 4만5천t급 정유선 '브라이트골드'호로 역시 선주는 중국 기업이다. 나머지 두 척은 인도 국적의 8만t급 액화석유가스(LPG) 운반선 '파인가스'호와...
이란 "호르무즈 해협 통행료 200만달러 내라" 2026-03-23 17:13:10
조만간 보다 공식화된 승인 절차를 도입할 예정인 것으로 알려졌다. 다만 통행료 부과 구상이 실제로 작동할지는 불투명하다. 결제 방식이 명확하지 않은 데다 선박이 해협을 통과한 뒤 외해로 나가더라도 해당 해역을 통제하는 미군 군함 등에 제지될 가능성이 있어서다. 호르무즈해협 장악을 목표로 한 미국과 이스라엘의...
왕이 "일부 대국, 걸핏하면 무력행사"…美 우회 비판 2026-03-18 11:29:25
훈련, 국경·해상 방위 등 안보 영역에서 협력을 강화하기로 했다고 전했다. 또 무역·투자·인프라·경제협력구역·스마트 항만 등 경제 분야 협력 분야를 넓히고, 해상 '저민감 분야' 협력과 통킹만 외해역 경계 획정, 해상 공동개발 등을 추진하는 데도 뜻을 보았다고 왕 주임은 덧붙였다. xing@yna.co.kr (끝)...
[속보] '韓 파병' 콕 찍은 트럼프 "이주 '호르무즈 호위 연합' 발표 계획" 2026-03-16 09:04:26
부담 때문이다. 페르시아만과 외해를 연결하는 호르무즈 해협은 세계 원유 물동량의 약 20%가 통과하는 핵심 에너지 수송로지만, 가장 좁은 곳이 약 39㎞에 불과해 군함이 기뢰나 미사일 공격에 노출될 가능성이 크다. 실제로 최근 이란의 기뢰 설치와 민간 선박 공격 사례가 이어지며 긴장이 높아진 상황이다. 특히...
트럼프 '호르무즈 군함 파견' 요청받은 韓등 5개국 '신중 모드' 2026-03-16 03:09:39
필요할 것"이라고 말했다. 페르시아만과 외해를 연결하는 호르무즈 해협은 세계 원유 물동량의 20%가량이 통과하는 핵심 에너지 수송로로 매달 약 3천척의 선박이 이곳을 지나간다. 해협의 가장 좁은 지점은 약 39㎞에 불과하다. 미국과 이스라엘의 대이란 군사작전과, 중동의 미군기지와 민간 시설 등에 대한 이란의 대응...
휘발유값 앞지른 경유값…중동발 고유가가 만들어낸 기묘한 풍경 2026-03-14 18:01:16
관련 있다. 이 해협은 페르시아만과 외해를 연결하는 바닷길이다. 전 세계 원유 공급의 약 20%가 이 길을 통해 이뤄진다. 전쟁과 같은 상황으로 이 통로를 차단하면 석유 공급이 감소한다는 우려가 생기고 시장은 가격이 치솟는다. 정부가 도입할 석유 최고가격제는 정유사가 주유소에 공급하는 가격에 상한선이 붙는...
"이란, 호르무즈해협에 기뢰부설 징후"…트럼프 "즉각 제거하라"(종합) 2026-03-11 05:55:38
것이라고 CBS는 설명했다. 페르시아만에서 외해(外海)로 이어지는 호르무즈 해협은 전세계 원유 수송량의 20%가 통과하는 곳으로, 여기에 기뢰를 설치할 경우 사실상 해협을 봉쇄하는 것과 같다. 호르무즈 해협 봉쇄를 위협한 이란혁명수비대(IRGC)는 기뢰와 함께 폭발물을 실은 선박과 해안의 미사일 포대를 통해 이곳을...
"이란, 호르무즈에 기뢰부설 징후"…트럼프 "즉각 제거하라" 2026-03-11 05:19:05
타격하고 있다"고 밝혔다. 페르시아만에서 외해(外海)로 이어지는 호르무즈 해협은 전세계 원유 수송량의 20%가 통과하는 곳으로, 여기에 기뢰를 설치할 경우 사실상 해협을 봉쇄하는 것과 같다. 호르무즈 해협은 현재 법적으로 봉쇄된 상태가 아니며, 이란 외무장관 등이 밝히는 이란 정부 공식 입장은 해협 봉쇄 계획이...
[율곡로] 꽉 막힌 호르무즈 물길 언제 풀릴까 2026-03-10 06:33:00
하나여서다. 이곳은 페르시아만 산유국들이 외해와 연결되는 유일한 해상 통로이자 세계 해상 원유 물동량의 약 4분의 1이 지나가는 좁은 해로다. 당연히 장기간 막히면 에너지 수급망이 경색돼 주요 경제 지표인 유가를 흔드는 지경학적 요충지다. 사실상 봉쇄가 장기화하면 국제 경제에 미칠 악영향도 계속 커질 수밖에 ...
대우건설 "가덕도신공항 신공법 검토…부지조성 문제 없다" 2026-02-04 17:07:01
외해에서 가장 깊은 수심의 연약지반에 시공하는 등 총 5가지 세계기록과 함께 연결시 공기주입, 침매함체 구간 자갈포설 장비, 함체위치 정밀 조절장비 등 3가지 국제특허를 따내기도 했다. 침매터널의 선진국이라는 네덜란드 협력사마저 불가능하다고 했던 공사를 각종 신공법과 신기술로 기술력과 도전정신을 증명했던...