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모건스탠리, 노보 노디스크 투자의견 ‘비중 축소’로 하향 조정-[美증시 특징주] 2025-09-30 06:56:50
나섰습니다. 철도 건널목을 제대로 인식하지 못해 사고 위험이 크다는 보고가 나오자, 자동차 안전 당국에 조사를 요청한 건데요. 두 의원은 “철도 건널목을 안전하게 지나지 못한다면 대형 참사로 이어질 수 있다”며 우려를 드러냈습니다. 실제로 사고 직전까지 갔다가 가까스로 피한 사례, 이른바 준사고 보고가 늘고...
메가캡 특징주 : 엔비디아 · 아마존 · 테슬라 · 노보 노디스크 등 2025-09-30 05:49:21
2명이 FSD 시스템의 철도 건널목 인식 문제 제기하며 자동차 안전당국에 조사 요청. 앞서 미국 도로교통안전국이 2024년 10월에 테슬라에 대한 조사 시작. - 모간스탠리, 노보 노디스크의 투자 의견을 중립에서 비중 축소로 낮추고 목표주가도 380크로네에서 300크로네로 하향 조정. 대표 약물인 오젠픽과 위고비의 미국...
최근 3년간 전국 철도사고 195건…137명 사상·재산피해 58억원 2025-09-24 06:00:09
철도 교통사고'가 158건으로 전체의 81%를 차지했다. 탈선이 53건, 건널목 사고가 22건, 충돌 사고가 9건 등이었다. 최근 3년간은 사고 건수 및 사상자 수가 감소세를 보였지만, 지난달에도 한국철도공사(코레일)가 관리하는 경북 청도군 경부선 열차 사고로 7명(사망 2명·부상 5명)이 숨지거나 다치는 대형 사고가...
日선로 건널목서 외국인 사고 잇따르자…정부, 대응책 모색 2025-09-23 10:58:54
따르면 2023년도 말 일본 전체 건널목 수는 3만2천개에 달했다. 일본은 다른 나라들에 비해 지하나 고가가 아닌 평지에 선로를 까는 방식으로 교통망을 구축하면서 구조적으로 선로 건널목이 많아졌다고 한다. 일본 정부는 외국인 관광객 사고가 잇따르자 여러 언어로 출입 금지를 호소하는 포스터 등을 건널목이나 역에...
中 규제 당국, 엔비디아 AI 칩 구매 중단 지시-[美증시 특징주] 2025-09-18 10:26:10
소프트웨어는 철도 건널목에서 성능이 들쭉날쭉한 것으로 확인됐습니다. 실제로 어떤 차량은 기차와의 충돌을 피하려고 도랑으로 빠져야 했고, 또 다른 경우에는 차단기를 들이받기 직전에 가까스로 멈춰 선 사례도 있었습니다. 문제를 겪은 운전자 6명을 인터뷰한 결과, 이 중 4명은 영상을 통해 직접 상황을 입증하기도...
[메가캡 특징주] 엔비디아, 애플, 알파벳 2025-09-18 06:08:28
소프트웨어가 철도 건널목에서 성능이 들쭉날쭉한 것으로 확인되어 미국 고속도로교통안전국의 주목을 받고 있음. 주가는 1.01% 상승함. - 월마트 : 밴쿠오브 아메리카가 월마트를 소매 업계에서 인공지능을 이끌 차세대 리더로 꼽았으며, 애널리스는 월마트에 대해서 매수 의견을 유지하면서 목표 주가를 125달러로 올림....
논산 철도건널목서 열차·화물차 충돌…60대 감시요원 숨져 2025-07-29 16:31:27
철도건널목에서 무궁화 열차와 건널목에 진입한 1t 화물차 간 접촉 사고가 발생했다. 주변에 서 있던 철도건널목 감시요원인 A씨(60대)가 사고 충격으로 튕겨 나간 화물차에 부딪히는 2차 사고가 났다. 이 사고로 A씨는 심정지 상태로 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다. 열차는 목포를 출발해 용산역으로 가는 무궁화 열차로,...
도시 살리는 철도 지하화…해외 5개 도시 성공 사례 보니 2025-05-02 10:21:50
홍콩 구룡역의 다섯 가지 사례를 중심으로 철도 지하화의 방식과 도시재생 전략의 특징을 상세히 살펴본다. 대만 가오슝: 도시 단절 해소와 녹지축 조성 가오슝은 대만을 대표하는 공업·항만 도시로서, 철강과 조선, 석유화학 산업이 번성했던 도시였다. 그러나 2000년대에 들어 서비스와 관광 산업으로 산업 전환을...
돌아온 추억의 교외선…친환경 통근철 꿈꾼다 2025-05-02 06:01:03
교외선이 통근철도 기능을 하려면 운행 횟수가 늘어나야 하는 만큼 운행 원가 감소 노력도 필요하다. 현재 교외선에는 다수의 철길 건널목이 있는데 대부분 관리원을 배치해 비용이 많이 든다. 인공지능(AI) 기술을 접목해 안전도를 높이면서도 안전원을 생략할 수 있는 첨단 건널목으로의 발전이 필요하다. 장기적으로 볼...
작년 열차 운행거리 2억6천813만㎞, 역대 최장…사상자는 최저 2025-03-02 06:00:06
시기를 제외하고는 대체로 꾸준히 증가해 왔다. 운행이 늘어난 반면 철도 사고 발생 건수는 지난해 42건으로 전년(68건)에 비해 38%가량 줄어 역대 최저였다. 지난해에는 탈선(9건), 건널목 사고(5건), 충돌(3건), 열차 화재(2건) 등의 사고가 있었다. 사고 건수가 줄면서 사상자 수는 지난해 28명(사망 20명, 부상 8명)으...