K-패스 혜택 더 커진다...이동거리 멀 수록 기후동행카드보다 좋아 2025-12-15 17:04:33

K패스의 환급액은 20%인 1만5500원으로, 62,000원의 교통비가 나온다. 따라서, 그 이상 교통비가 나온다면 월정액이 6만2000원인 기후동행카드가 더 유리했다. ‘모두의 카드’ 수도권 기준 일반인의 경우 환급 기준액이 6만2000원이다. 서울 지하철·버스·따릉이·한강버스를 무제한 이용할...

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GTX, 신분당선까지...'전국 대중교통 무제한' 교통카드 출시 2025-12-15 13:30:39

카드 중 환급액이 더 큰 방식으로 자동 적용될 예정이다. 시스템에서 어떤 방식으로 환급받았는지도 조회할 수 있다. 고령층을 위한 혜택도 확대된다. 기존 환급 방식에 어르신 유형(65세 이상)을 신설한다. 어르신인 경우 환급률을 기존 20%에서 30%로 높인다. 대중교통 이용을 유도하고 이동권을 보장하기 위한 조치라는...

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대중교통 환급 커진다…'모두의 카드' 도입 2025-12-15 11:47:53

이용 금액을 합산해 환급액이 더 큰 방식을 자동으로 적용한다. 학기 중과 방학, 취업 여부 등에 따라 이동 패턴이 달라지는 점을 반영한 방식이다. 이에 따라 대중교통 이용이 적은 달에는 기존 K-패스 환급이 적용되고, 이용량이 많은 달에는 모두의 카드가 적용돼 이용 빈도가 높을수록 혜택도 커진다. 예를 들어 경기...

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관광객 성형 부가세 환급 종료…국회, K의료 날개 꺾나 2025-12-03 18:09:43

부가가치세 환급액은 2021년 8억원에서 2024년 955억원으로 119.3배가량 급증했다. 또 국내 의료산업이 이미 충분한 국제 경쟁력을 갖추고 있어 산업 타격이 크지 않을 것이라는 입장이다. 야당은 환급이 종료되면 의료관광업계가 타격을 받을 것이라는 의견을 제시했으나 합의에 이르지 못했다. 기재위 소속 야당 의원은...

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일본 기업들도 美 상호관세 반환 소송 참전 2025-12-03 17:30:56

환급액이 거액에 이를 것을 고려해 미국 대법원이 ‘과거 상호관세’가 아니라 ‘향후 상호관세’만 대상으로 위법 판단을 내리면 이번 청구는 기각될 수도 있다. 수입업자에게 가격 전가를 당한 기업과 소비자가 어떻게 움직일지도 주목된다. 백악관은 IEEPA를 대체할 다른 법률 검토에 나섰다. 무역확장법 등으로 관세를...

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• #일본 기업들도 #관세 #미국 #기업 #위법 #일본 #판결

한국타이어, 관세 효과로 1천억 절감…“미국 생산량 2배” 2025-12-03 15:29:10

소급 받는다고 가정하고 환급액을 추산하면 최대 1,000억 원에 달할 것으로 추정됩니다. 한국타이어에 따르면 미국에서 파는 제품의 40%는 현지 테네시 공장에서 나머지 60%는 중국과 한국 등에서 생산됩니다. 관세 인하에 따른 절감액을 단순 역산하면 한국타이어의 연간 영업익의 7% 정도를 돌려받을 것이라는 계산이...

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• #한국타이어 관세 #관세 #타이어 #인하 #미국 #부품 #한국타이어 #소급 #영업익 #앵커 #기자

12개월 끊었는데 문 닫은 헬스장…피해 급증 2025-11-20 11:56:25

시 환급액 산정 기준을 정상가와 할인가 중 어느 기준으로 할 것인지를 두고 분쟁이 발생하는 경우도 많았다. 소비자원은 '헬스장 구독서비스' 피해도 새로 발생하고 있다고 주의를 당부했다. 이는 미리 등록한 신용카드에서 매달 자동으로 헬스장 이용료가 결제되는 경우다. 헬스장 구독서비스와 관련해 서울...

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