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  • 신한금투 "완성차 부진에 중소 부품사 투자의견 '중립'" 2018-11-19 08:55:09

    업체도 37개에 달해 작년 4분기 이후 가장 많았다"고 분석했다. 정 연구원은 "실적 개선 제품군은 타이어와 유통, 배기, 전장, 공조 등이었다"며 "반면 실적이 악화된 제품군은 변속, 체, 내외장, 제동 등이고 특히 완성차 출하량에 민감한 변속기와 업체들이 전분기 실적 회복분을 모두 반납했다"고 설명했다....

  • 중국 산업 '심장'된 충칭…"한국에도 자동 수출" 2018-11-18 18:21:10

    종사자에게는 주택보조금도 지원한다.이런 노력에 힘입어 글로벌 완성차 업체들이 충칭으로 몰려들고 있다. gm과 포드를 비롯한 38개 완성차 업체와 840여 개 부품업체가 공장을 세웠다. 충칭시에 따르면 2013년 215만 대였던 자동 생산량이 2016년 316만 대로 늘어났다. 3년 만에 생산량이 50% 가까이 증가하면서 중국에...

  • 상장 부품사 절반이 '적자 늪'…일자리도 1년새 1만개 사라졌다 2018-11-18 17:52:26

    주 이유는 국내 완성차업체의 판매 부진에 있다. 현대·기아자동차를 비롯한 완성차업체들은 지난해부터 중국과 미국 등 글로벌 시장에서 고전하고 있다. 올 상반기 한국gm의 군산공장 폐쇄도 부품업계에 큰 타격을 줬다. 이 와중에 일부 완성차업체가 부품사에 단가 인하를 강도 높게 요구했다. 1 협력사들은...

  • '광주형 일자리' 사업 무산되나…노동계 무리한 요구에 취지 퇴색 2018-11-18 17:46:17

    지역의 완성차 공장(기아자동 광주공장)과의 임금 격차를 줄여야 한다는 압박도 하고 있는 것으로 전해졌다. 기아 직원의 지난해 평균 연봉은 9300만원이다. 광주 협상단은 주변 협력업체와 이익을 나눠야 한다는 취지의 발언까지 한 것으로 알려졌다.업계에서는 현대차가 광주시의 제시안을 수용하기 힘들 것으로 보고...

  • "자동산업 위기 이제 시작일 뿐, 내년 상반기 '퍼펙트 스톰' 올 수도" 2018-11-18 17:44:59

    말이다.자동 부품업계 최고경영자(ceo)들이 ‘줄도산’ 공포에 휩싸이고 있다. 2년 가까이 공장 가동률 하락과 자금난을 견뎌왔지만, 이제 한계에 다다랐다는 분위기가 팽배하다.이들이 ‘퍼펙트 스톰’을 우려하는 이유는 복합적이다. 먼저 현대·기아자동차와 한국gm 쌍용자동 르노삼성 등...

  • 무너지는 부품사…10곳 중 8곳 매출도 '뒷걸음' 2018-11-18 17:37:16

    상장 85개社 3분기 실적 분석40개 업체가 영업손실 기록 [ 도병욱/장창민 기자 ] 한국 자동차산업을 떠받치고 있는 부품회사들이 속절없이 무너지고 있다. 완성차업체의 판매 부진 여파로 수익성이 사상 최악 수준으로 떨어진 데다 매출마저 줄어 성장엔진이 꺼지는 모습이다. 주식시장에 상장된 부품사 절반이 지난...

  • 전동식 조향장치 특허출원 활발…매년 평균 246건 2018-11-18 12:00:30

    추세다. 출원인별로는 국내기업이 94%, 외국기업이 6%를 지했다. 이 중 국내 부품 업체가 71%, 외국 부품 업체가 4%, 국내 완성차 업체가 23%, 외국 완성차 업체가 2%로, 국내 부품 업체가 기술 개발을 주도하는 것으로 나타났다. 세부 기술별로는 전동식 조향장치의 제어방법에 관한 출원이 2008년 17건에서 2017년...

  • '광주형 일자리' 현대 투자 협상 평행선…좌초 위기감 2018-11-16 14:45:25

    투자 협상 평행선…좌초 위기감 노동계 입장 반영으로 취지 퇴색, 현대 난색…민주노총·노조 반발 지속 광주시, 정치권 의존· 협상력 부재 한계…막판 타결 가능성 기대 (광주=연합뉴스) 장덕종 기자 = 임금을 줄이고 일자리를 늘리는 '광주형 일자리' 사업의 핵심인 현대자동 완성차 공장 투자 협상이...

  • [2018 수입 결산] 주목받는 볼보 'XC40'…지금 사도 6개월 이상 기다려야 2018-11-16 14:22:00

    뽑은 ‘2018 수입 소형 suv’ 국내 자동 시장에서 소형 스포츠유틸리티차량(suv) 인기가 높아지고 있다. 부담 없는 몸집과 유지비, 높은 공간 활용성이 주목 받아서다.생애 첫차를 사려는 이들부터 은퇴자까지 수요층이 두터워졌다. 주요 완성차 업체들도 잇따라 신차를 내놓고 주도권 잡기에 열을 올리고 있다.올 한 해...

  • [현장에서] 광주형 일자리 진통…밥그릇 걷어는 노동계 2018-11-16 13:20:45

    있는 다른 완성차 생산공장(기아 광주공장) 수준을 맞춰야 한다는 것은 노동계의 지나친 욕심이다.현대차는 동남아, 동유럽 등 저가 임금으로 공장을 세울 수 있는 매력적인 투자처가 있다. 다른 국가에 설립할 수 있는 것을 한국에 짓는다는 관점에서 보면 다른 나라와의 노동 경쟁력을 비교해야 하는 문제와 직결된다....