현대오일뱅크, 블루수소 생산해 탄소중립 달성한다

현대오일뱅크가 수소제조공정에서 발생하는 탄소 전량을 회수, 활용할 수 있는 인프라 구축을 추진한다.
현대오일뱅크는 14일 국내 최대 액체 탄산 제조업체인 신비오케미컬과 충남 대죽 일반산업단지에서 `액체 탄산 생산공장` 기공식을 가졌다고 밝혔다.
기공식에는 정해원 현대오일뱅크 안전생산본부장과 홍지유 신비오케미컬 대표가 참석했다.
새 공장은 신비오케미컬이 내년 상반기까지 800억 원을 투자해 완공할 예정이고, 향후 반도체 공정용 탄산가스와 드라이아이스 등이 생산된다.
현대오일뱅크는 대산공장 내 수소제조공정에서 발생하는 이산화탄소(연 20만 톤)를 제품 원료로 공급한다.
현대오일뱅크는 기존 수요처인 선도화학과도 협력을 강화해 이들 업체에 공급하는 이산화탄소 규모를 내년 상반기 최대 연 36만 톤으로 늘릴 계획이다.
현대오일뱅크에 따르면, 블루수소는 화석연료로 수소를 제조하는 과정에서 배출되는 이산화탄소를 회수하고 활용해 만들어진 수소다.
대기 중에 탄소가 그대로 배출되는 그레이 수소와 신재생 에너지로 만들어져 제조단가가 비싼 그린 수소와 비교해 각각 친환경성과 경제성이 우수하다.
현 시점에서 가장 실현 가능성 높은 친환경 에너지 자원으로 분류된다.
정유사들은 탈황 공정 등에 투입하기 위해 납사, 천연가스, LPG를 원료로 수소를 만드는 설비를 갖추고 있다.
현대오일뱅크도 연산 20만 톤의 수소 제조 공정을 갖추고 있는데 이 과정에서 연간 약 36만 톤의 이산화탄소가 배출된다.
이번 사업협력을 통해 현대오일뱅크는 수소 제조과정에서 발생하는 이산화탄소 전량을 회수해 제품화 하게 된다.
이는 국내 정유업계에서 처음 시도되는 것으로 기존 수소 제조 공정이 블루수소 생산 기지로 탈바꿈하게 되는 것이라고 현대오일뱅크는 설명했다.
현대오일뱅크는 2025년까지 연간 10만톤의 블루수소를 수소충전소와 연료 전지 발전용으로 판매할 계획이다.
오는 7월까지 블루수소를 차량용 연료로 개질하는 고순도 정제설비가 대산공장에 구축된다.
강달호 현대오일뱅크 대표는 "제조, 판매 인프라 조기 구축을 통해 블루수소 사업 선도 기업으로 자리매김하겠다"고 밝혔다.