● 핵심 포인트 - 미국 관세 정책 영향으로 완성차 업체 주가 하락, 특히 현대차 낙폭 확대 - 외국인은 한텍과 삼성중공업, 외국인과 기관은 에스엠과 HDC현대산업개발 집중 매수 - 에스엠은 디어유 편입 효과로 5일 연속 상승, 52주 신고가 경신 - 크래프톤은 주주가치 제고 위해 3000억 원 규모 자사주 매입 및 50% 이상 소각 발표 후 상승 - 하나증권, 부동
● 핵심 포인트 - 미국 관세 정책 영향으로 완성차 업체 주가 하락, 특히 현대차 낙폭 확대 - 외국인은 한텍과 삼성중공업, 외국인과 기관은 에스엠과 HDC현대산업개발 집중 매수 - 에스엠은 디어유 편입 효과로 5일 연속 상승, 52주 신고가 경신 - 크래프톤은 주주가치 제고 위해 3000억 원 규모 자사주 매입 및 50% 이상 소각 발표 후 상승 - 하나증권, 부동산 가격 상승으로 건설업황 회복 전망, HDC현대산업개발 5% 상승 - 현대건설, 샤힌 프로젝트 프로필렌 분리타워 설치로 공사 속도 증가 및 기술력 입증 기대, 불가리아 원전 수주 및 주택 수주 지속 중이나 현대엔지니어링 사고 비용 및 CJ 가양 부지 개발 흥행 여부가 1분기 실적 변수
● 특징주 : 미국 관세 정책에 완성차 업체 주가 하락, 에스엠·크래프톤·HDC현대산업개발 상승 미국 관세 정책 여파로 국내 완성차 업체들의 주가가 하락세를 보이고 있다. 특히 현대차의 낙폭이 두드러진다. 이런 가운데 외국인은 한텍과 삼성중공업을, 외국인과 기관은 에스엠과 HDC현대산업개발을 집중 매수하고 있다. 에스엠은 디어유 편입 효과로 5거래일 연속 상승하며 52주 신고가를 경신했다. 크래프톤은 주주가치 제고를 위해 3000억 원 규모의 자사주 매입 및 50% 이상 소각을 발표한 뒤 상승세다. 한편 하나증권은 부동산 가격 상승에 따라 내년부터 착공이 회복되며 건설업황이 회복될 것으로 전망했다. 이에 힘입어 HDC현대산업개발의 주가는 5% 상승했다. 현대건설은 샤힌 프로젝트 현장에 프로필렌 분리타워를 설치했으며, 올해 불가리아 원전 수주 및 주택 수주를 지속하고 있으나 현대엔지니어링 사고 비용 및 CJ 가양 부지 개발 흥행 여부가 1분기 실적의 변수로 작용할 것으로 보인다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.