굿모닝작전
한미, 다음주 관세 협상
<앵커>
최상목 경제부총리를 비롯해 우리나라와 미국의 경제-통상 담당자들이 다음 주 협상 테이블에 앉습니다. 당장은 미국과의 협상을 통해서 상호 관세 부과를 최대한 늦추고, 나머지는 새 정부가 마무리한다는 게 큰 그림입니다.
박승완 세종 주재기자 연결합니다. 박 기자, 우리 정부의 협상 전략, 예상되는 게 있습니까?
<기자>
미국산 가스와 농산물, 무기 등의 구매를 늘리고, 자동차, 반도체의 미국 현지 생산을 늘려 미국과의 무역수지를 맞추겠다는 게 핵심입니다. 공식화되진 않았지만, 주한미군 분담금이나 조선 협력, 알래스카 LNG 프로젝트 참여는 지렛대로 활용할 가능성이 크고요.
기획재정부에 따르면 미국 재무부는 다음 주 최상목 부총리와 스캇 베센트 재무장관의 회담을 제안했는데요. 구체적인 참석자와 일정을 조율 중인 것으로 전해지는데, 앞서 안덕근 산업부 장관 역시 이르면 20일 세 번째 미국 출장에 나서기로 결정한 바 있습니다.
우리 정부는 미국과의 협상을 통해서 상호 관세 부과를 최대한 미루는 게 급선무라고 봅니다. 최상목 경제부총리는 "국익 차원에서 최대한 협상하고 나머지 부분은 새 정부가 마무리하는 게 어떨까 생각한다"고 말했는데요. 당장 장관급 회의부터 시작해 실무자끼리 서로의 관심 사항을 확인하고 협상의 틀을 만드는 게 먼저라는 겁니다.
문제는 반도체나 의약품, 스마트폰 등 트럼프 정부의 관세 정책이 다 정해지지 않았는데 충분한 협상이 되겠느냐는 점입니다. 또 결과물을 내더라도, 현재 대통령 권한대행 체제의 한계상, 새 정부 정책 방향에 따라 판을 새로 짜야 할 수 있는 점도 부담입니다.
<앵커>
우리보다 먼저 일본이 미국과 마주 앉죠. 트럼프의 의중을 미리 엿볼 수 있겠군요?
<기자>
현지 시간 16일 미국과 일본의 상호관세 협상이 워싱턴에서 시작됩니다. 미국산 농산물에 대한 일본의 무역장벽이나, 알래스카 개발, 주일 미군에 들어가는 비용 등이 다뤄질 것으로 예상되는데, 상당수가 우리나라와 겹치죠.
일본은 자신들이 원하거나 양보할 카드를 꺼내기 전에 미국의 진심을 우선 들어보고 결정할 계획으로 전해집니다. 아카자와 료세이 일본 경제재생상이 관세 합의를 두고 "빠를수록 좋지만, 그때그때 유효한 카드는 바뀔 것"이라고 한 맥락인데요.
미국 현지에서는 트럼프가 다른 나라들과 중국 사이의 거래를 막기 위해 관세 협상을 활용할 거란 분석도 나옵니다. 중국 기업이 다른 나라를 이용해 관세를 피하면서, 자국 상품을 싼값에 수출하는 것이 문제라는 거죠.
이런 전략은 베센트 재무장관이 주도 중인데, 이미 일부 국가와의 초기 협상에서 중국 문제를 꺼내 들은 것으로 전해집니다. 미국이 관세율을 낮춰주는 대신 중국과 거래를 끊는 조건을 달아서 중국 경제에 타격을 입히겠다는 계산인데, 한미 협상에서도 관련 내용이 들어갈 수 있는 상황입니다.
<앵커>
이런 상황에서 한덕수 대행은 어제 광주 기아 공장을 찾았습니다. 주목할 만한 이야기가 있었습니까?
<기자>
광주광역시 기아 오토랜드 공장은 생산량의 35%를 미국에 수출합니다. 현장을 찾은 한 대행은 '전기차 보조금을 늘려 국내 판매를 돕겠다', 또 '자율주행 등 기술력 확보를 적극 지원하겠다'고 약속했습니다. 나아가 자동차 산업의 충격을 줄이기 위해 조선과 무역 균형, 에너지 등 세 분야를 협상 카드로 쓰겠다고 전했습니다.
오늘 아침에는 한국에 와 있는 웨스 무어 미국 메릴랜드 주지사를 만났는데요. 한 대행은 "바이오와 우주를 비롯한 첨단기술 산업에서 메릴랜드와 우리의 협력이 확대되고 있다"며 관심을 당부했습니다. 무어 주지사는 '최선의 노력'을 약속했고, 또 "한미 관계의 중요성을 감안해 미국과의 협상이 잘 진행될 수 있게 지원하겠다"고 답했습니다.
앞서 한 대행은 지난달 SK하이닉스를 찾는가 하면, 트럼프 대통령과의 전화 통화 등 경제·통상 최전선에서 보폭을 넓히는 모습인데요. 이를 놓고 대선 차출론과 무관치 않다는 해석도 나오는데, 이에 대해 총리실은 별다른 입장을 내놓지 않고 있습니다.
지금까지 세종스튜디오에서 전해드렸습니다.
최상목 경제부총리를 비롯해 우리나라와 미국의 경제-통상 담당자들이 다음 주 협상 테이블에 앉습니다. 당장은 미국과의 협상을 통해서 상호 관세 부과를 최대한 늦추고, 나머지는 새 정부가 마무리한다는 게 큰 그림입니다.
박승완 세종 주재기자 연결합니다. 박 기자, 우리 정부의 협상 전략, 예상되는 게 있습니까?
<기자>
미국산 가스와 농산물, 무기 등의 구매를 늘리고, 자동차, 반도체의 미국 현지 생산을 늘려 미국과의 무역수지를 맞추겠다는 게 핵심입니다. 공식화되진 않았지만, 주한미군 분담금이나 조선 협력, 알래스카 LNG 프로젝트 참여는 지렛대로 활용할 가능성이 크고요.
기획재정부에 따르면 미국 재무부는 다음 주 최상목 부총리와 스캇 베센트 재무장관의 회담을 제안했는데요. 구체적인 참석자와 일정을 조율 중인 것으로 전해지는데, 앞서 안덕근 산업부 장관 역시 이르면 20일 세 번째 미국 출장에 나서기로 결정한 바 있습니다.
우리 정부는 미국과의 협상을 통해서 상호 관세 부과를 최대한 미루는 게 급선무라고 봅니다. 최상목 경제부총리는 "국익 차원에서 최대한 협상하고 나머지 부분은 새 정부가 마무리하는 게 어떨까 생각한다"고 말했는데요. 당장 장관급 회의부터 시작해 실무자끼리 서로의 관심 사항을 확인하고 협상의 틀을 만드는 게 먼저라는 겁니다.
문제는 반도체나 의약품, 스마트폰 등 트럼프 정부의 관세 정책이 다 정해지지 않았는데 충분한 협상이 되겠느냐는 점입니다. 또 결과물을 내더라도, 현재 대통령 권한대행 체제의 한계상, 새 정부 정책 방향에 따라 판을 새로 짜야 할 수 있는 점도 부담입니다.
<앵커>
우리보다 먼저 일본이 미국과 마주 앉죠. 트럼프의 의중을 미리 엿볼 수 있겠군요?
<기자>
현지 시간 16일 미국과 일본의 상호관세 협상이 워싱턴에서 시작됩니다. 미국산 농산물에 대한 일본의 무역장벽이나, 알래스카 개발, 주일 미군에 들어가는 비용 등이 다뤄질 것으로 예상되는데, 상당수가 우리나라와 겹치죠.
일본은 자신들이 원하거나 양보할 카드를 꺼내기 전에 미국의 진심을 우선 들어보고 결정할 계획으로 전해집니다. 아카자와 료세이 일본 경제재생상이 관세 합의를 두고 "빠를수록 좋지만, 그때그때 유효한 카드는 바뀔 것"이라고 한 맥락인데요.
미국 현지에서는 트럼프가 다른 나라들과 중국 사이의 거래를 막기 위해 관세 협상을 활용할 거란 분석도 나옵니다. 중국 기업이 다른 나라를 이용해 관세를 피하면서, 자국 상품을 싼값에 수출하는 것이 문제라는 거죠.
이런 전략은 베센트 재무장관이 주도 중인데, 이미 일부 국가와의 초기 협상에서 중국 문제를 꺼내 들은 것으로 전해집니다. 미국이 관세율을 낮춰주는 대신 중국과 거래를 끊는 조건을 달아서 중국 경제에 타격을 입히겠다는 계산인데, 한미 협상에서도 관련 내용이 들어갈 수 있는 상황입니다.
<앵커>
이런 상황에서 한덕수 대행은 어제 광주 기아 공장을 찾았습니다. 주목할 만한 이야기가 있었습니까?
<기자>
광주광역시 기아 오토랜드 공장은 생산량의 35%를 미국에 수출합니다. 현장을 찾은 한 대행은 '전기차 보조금을 늘려 국내 판매를 돕겠다', 또 '자율주행 등 기술력 확보를 적극 지원하겠다'고 약속했습니다. 나아가 자동차 산업의 충격을 줄이기 위해 조선과 무역 균형, 에너지 등 세 분야를 협상 카드로 쓰겠다고 전했습니다.
오늘 아침에는 한국에 와 있는 웨스 무어 미국 메릴랜드 주지사를 만났는데요. 한 대행은 "바이오와 우주를 비롯한 첨단기술 산업에서 메릴랜드와 우리의 협력이 확대되고 있다"며 관심을 당부했습니다. 무어 주지사는 '최선의 노력'을 약속했고, 또 "한미 관계의 중요성을 감안해 미국과의 협상이 잘 진행될 수 있게 지원하겠다"고 답했습니다.
앞서 한 대행은 지난달 SK하이닉스를 찾는가 하면, 트럼프 대통령과의 전화 통화 등 경제·통상 최전선에서 보폭을 넓히는 모습인데요. 이를 놓고 대선 차출론과 무관치 않다는 해석도 나오는데, 이에 대해 총리실은 별다른 입장을 내놓지 않고 있습니다.
지금까지 세종스튜디오에서 전해드렸습니다.
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