● 핵심 포인트 - 호르무즈 해협은 글로벌 해상 석유 수송량의 30% 이상을 차지하는 중요한 지역으로, 해협 봉쇄 위협만으로도 국제유가가 급등하고 물류비도 영향을 받을 수 있음. - 그러나 실제로 해협이 완전 봉쇄된 적은 없으며, 이번에도 실제 봉쇄될 가능성은 아직 낮지만 향후 가능성을 염두에 두고 전략을 수립해야 함. - 작년에는 후티 반군의 홍해 선박 무차별 공격으로
● 핵심 포인트 - 호르무즈 해협은 글로벌 해상 석유 수송량의 30% 이상을 차지하는 중요한 지역으로, 해협 봉쇄 위협만으로도 국제유가가 급등하고 물류비도 영향을 받을 수 있음. - 그러나 실제로 해협이 완전 봉쇄된 적은 없으며, 이번에도 실제 봉쇄될 가능성은 아직 낮지만 향후 가능성을 염두에 두고 전략을 수립해야 함. - 작년에는 후티 반군의 홍해 선박 무차별 공격으로 수에즈 운하를 이용하지 못해 운임이 크게 상승했으나, 호르무즈 해협과 수에즈 운하는 위치상 떨어져 있어 호르무즈 해협 봉쇄가 홍해로 운반하는 선박에 영향을 미치지 않는다면 운임 상승이 크지 않을 것으로 예상됨. - 이에 따라 해운주에 대한 영향도 작년보다는 크지 않을 것으로 판단됨. - 항공주는 호르무즈 해협 봉쇄 시 물동량 차질로 인해 항공으로의 이전이 예상되지만, 아직은 그 연결고리가 부족하다고 판단되어 당장은 항공주에 관심이 없을 것으로 보임.
● 호르무즈 해협 재봉쇄 우려..해운주 영향은 제한적일 듯 이란의 호르무즈 해협 재봉쇄 가능성에 세계의 이목이 집중되고 있다. 호르무즈 해협은 글로벌 해상 석유 수송량의 30% 이상을 차지하는 중요한 지역으로, 해협 봉쇄 위협만으로도 국제유가가 급등하고 물류비도 영향을 받을 수 있다. 그러나 실제로 해협이 완전 봉쇄된 적은 없었으며, 이번에도 실제 봉쇄될 가능성은 아직 낮은 것으로 판단된다. 작년에는 후티 반군의 홍해 선박 무차별 공격으로 수에즈 운하를 이용하지 못해 운임이 크게 상승했으나, 호르무즈 해협과 수에즈 운하는 위치상 떨어져 있어 호르무즈 해협 봉쇄가 홍해로 운반하는 선박에 영향을 미치지 않는다면 운임 상승이 크지 않을 것으로 예상된다. 이에 따라 해운주에 대한 영향도 작년보다는 크지 않을 것으로 판단된다. 항공주는 호르무즈 해협 봉쇄 시 물동량 차질로 인해 항공으로의 이전이 예상되지만, 아직은 그 연결고리가 부족하다고 판단되어 당장은 항공주에 관심이 없을 것으로 보인다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.