● 핵심 포인트 - 코스피 5000포인트 도달을 위해서는 기업의 경쟁력 회복이 필요하며, 특히 반도체와 자동차 산업의 경쟁력 회복이 중요함. - 일본의 토요타처럼 기업의 경쟁력이 크게 높아지지 않은 상태에서도 밸류 재평가만으로 지수가 상승할 수 있으나, 이는 일부 사례일 뿐이며, 우리 기업의 가치가 PBR 1배 수준에 육박한 상황에서는 하단을 계속 높여가는 과정이 필요함.
● 핵심 포인트 - 코스피 5000포인트 도달을 위해서는 기업의 경쟁력 회복이 필요하며, 특히 반도체와 자동차 산업의 경쟁력 회복이 중요함. - 일본의 토요타처럼 기업의 경쟁력이 크게 높아지지 않은 상태에서도 밸류 재평가만으로 지수가 상승할 수 있으나, 이는 일부 사례일 뿐이며, 우리 기업의 가치가 PBR 1배 수준에 육박한 상황에서는 하단을 계속 높여가는 과정이 필요함. - 현재 시장은 기대감이 만연해 있으며, 증시 대기자금과 신용거래 융자가 빠르게 증가하고 있음. - 일부 섹터나 종목에 국한되어 버블이 형성될 수 있으므로, 투자자들은 시장을 전체적으로 보기보다는 개별적인 종목으로 접근하고, 신용잔고 비율 등을 면밀하게 확인해야 함.
● 코스피 5000포인트 달성, 경쟁력 회복이 관건 코스피 5000포인트 달성을 위해서는 기업의 경쟁력 회복이 필수적이라는 분석이 나왔다. 특히 한국의 대표 산업인 반도체와 자동차 산업의 경쟁력 회복이 중요하다는 지적이다. 일본의 토요타와 같은 사례에서처럼 기업의 경쟁력이 크게 높아지지 않은 상태에서도 밸류 재평가만으로 지수가 상승할 수 있으나, 이는 일부 사례일 뿐이며 우리 기업의 가치가 PBR 1배 수준에 육박한 상황에서는 하단을 계속 높여가는 과정이 필요하다고 밝혔다. 현재 시장은 기대감이 만연해 있으며, 증시 대기자금과 신용거래 융자가 빠르게 증가하고 있다. 그러나 일부 섹터나 종목에 국한되어 버블이 형성될 수 있으므로, 투자자들은 시장을 전체적으로 보기보다는 개별적인 종목으로 접근하고, 신용잔고 비율 등을 면밀하게 확인해야 한다고 조언했다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.