서울에서 최근 3년 동안 전체 보행자 교통사고가 1% 줄어들었지만 강남 대치동 학원가는 약 12% 급증한 것으로 나타났다.
4일 서울시의회 '서울시 예산·재정 분석 제50호'에 따르면 2022~2024년 서울 보행자 사고는 연평균 1.2% 줄었으나 강남구는 2.2%, 대치동 학원가는 11.6% 증가했다. 한국도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)의 통계를 분석한 결과다.
보고서에 따르면 지난 10년 동안 대치동 학원가의 보행자 교통사고는 2015년 42건에서 차츰 줄어 2021년 28건으로 최저를 기록했으나 이후 2022년 45건, 2023년 60건, 2024년 56건을 기록했다.
분석 기간 서울의 보행자 교통사고 피해 연령은 65세 이상이 24.6%로 가장 많았으나 강남구에서는 21∼30세가 26.7%, 대치동 학원가는 13∼20세가 26.1%로 각각 최다였다.
시의회는 도곡로 6~8차선 도로에서 학원 진입 차량과 불법 주정차로 혼잡이 심각하다고 지적했다.
실제 2024년 기준 서울 학생 1만명당 학원은 191.7곳인데 1만명당 421.2곳으로 25개 자치구 가운데 가장 높다. 특히 대치동에는 학원 1,422곳이 몰려 있다.
학원가는 학교 앞과 달리 어린이 보호구역 지정률이 상대적으로 낮은 실정이다.
시의회는 단기적으로 보호구역 교통규제·안전시설 개선·불법 주정차 단속을 제안했다. 또 장기 로드맵을 세우고 불법 주·정차, 보행 공간 침범, 개인형 이동수단(PM) 방치 등의 문제를 선제적으로 관리할 것을 제안했다.
강남구는 최근 일대 버스정류장 6곳에 주정차 금지 표지판 설치하고 노면에 표시를 칠했다.
(사진=연합뉴스)
한국경제TV 디지털뉴스부 이휘경 기자
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