중동 사태 장기화로 고유가 부담이 커지자 정부가 자동차 보험료 인하와 주유비 할인 확대를 포함한 금융권 민생 대책 마련에 나섰다.
금융위원회는 보험사와 카드사 등 각 업권에 고유가·고물가 대응 방안을 요구하며 구체화 작업을 진행 중이다.
29일 금융권에 따르면 금융위는 지난 27일 손해보험사 임원들과 손보협회 관계자를 소집해 자동차보험 지원 방안을 논의했다.
회의에서는 차량 5부제 등 운행 제한 정책과 연계한 보험료 할인 및 환급 방안이 핵심으로 거론됐다.
금융당국은 운행량 감소에 따른 사고율 하락 가능성을 반영해 보험료 인하 또는 일부 환급이 필요하다는 입장이다.
업계 측 참석자는 “운행이 줄면 사고율도 낮아질 수 있어 보험료 인하 논리가 가능하다”며 “대책 마련 요청이 있었다”고 전했다.
다만 업계는 난색을 보이고 있다. 자동차보험 손해율 악화로 지난해 약 7,080억원 적자를 기록한 상황에서 추가 인하 압박까지 더해졌기 때문이다.
보험업계 관계자는 “보험료를 1%대 겨우 인상한 상황에서 추가 할인은 수익성 부담이 크다”며 “사고율 감소 효과도 불확실하다”고 말했다.
금융위는 카드사에도 주유비 부담 완화 방안을 주문했다. 기존 ℓ당 할인에 더해 일정 금액 이상 결제 시 추가 혜택을 제공하는 방안이 검토 대상이다.
예컨대 5만원 이상 주유 시 ℓ당 50원 추가 할인이나 결제금액의 5% 청구 할인·캐시백 등이 거론된다.
현재 주유카드 할인 폭이 ℓ당 40~150원 수준으로, 할인 수준을 키워달라는 것이다. 최근 기름값이 2,000원에 근접하면서 할인 체감 효과가 떨어진 점도 고려한 것으로 보인다.
카드사들은 상품 구조에 맞춰 적용 방식을 자율 결정할 전망이며, 연회비 인하 방안도 함께 검토 중이다. 다만 카드업계 역시 수익성 악화를 우려하고 있다.
금융위는 이 같은 내용을 포함한 고유가 대응 금융권 지원 방안을 마련할 계획이다.
(사진=연합뉴스)
한국경제TV 디지털뉴스부 이휘경 기자
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