현대로템은 현지시간 5일 우즈베키스탄에서 신규 고속 철도 차량의 영업 운행을 시작했다고 6일 밝혔다.
국산 차량이 해외에서 상업 운행을 한 것은 이번이 처음이다.
현대로템이 제작한 이 차량은 수도 타슈켄트와 서부 지역의 실크로드 대표 도시인 히바를 가로지르는 현지 최장 철도 노선(약 1,020km)에 투입됐다.
국내에서 영업 운행을 거친 동력분산식 고속차량 KTX-이음(EMU-260)을 기반으로 설계됐다.
또 장거리 주행에도 안전하고 쾌적한 탑승 환경을 제공할 수 있도록 혹서기·사막 환경에 대응한 방진 설계 등 현지 맞춤형으로 제작됐다.
타슈켄트에서 히바로 이동하는 데 걸리는 시간은 기존의 절반 수준인 7시간 안팎으로 단축될 것으로 예상된다.
사업에 참여한 국내 600여 개 부품 협력사 역시 제작과 납품, 현지 인도까지 현대로템과의 협업 체계와 공급망을 글로벌 시장에 입증하게 됐다는 설명이다.
한편 현대로템은 2024년 우즈벡 철도청(UTY)과 공급 계약을 체결했다. 국산화 고속 차량의 사상 첫 해외 진출이다.
최대 시속 250km로 달리는 이 차량은 현지에서 운행되던 동력집중식 고속 차량보다 높은 가감속 효율을 갖췄다.
편성에 따라 최대 389명의 승객을 실어나를 수 있다. 총 3단계(VIP, 비즈니스, 이코노미)로 좌석을 나눠 승차 목적에 따른 편의도 제공된다.
현대로템 관계자는 "우즈벡 고속차량 사업이 안정적으로 마무리될 수 있도록 국내 부품 협력사와 함께 유지보수까지 최선을 다할 것"이라고 말했다.
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