
김이탁 국토교통부 제1차관이 현행 SOC 해체공사 안전관리 제도 시스템 개편을 검토하겠다고 밝혔다. 인프라 전문 기관·학계 역량을 결집해 설계·시공·감리 등 해체공사의 전(全) 주기에 걸쳐 안전관리 수준을 한 차원 높이겠다는 의지다.
10일 국토부에 따르면 김이탁 제1차관은 이날 오후 서울 국토발전전시관에서 ‘민관합동 해체공사 안전관리 TF' 참여 기관장들과 합동회의를 열고, SOC 해체공사에 대한 안전관리 제도 점검과 시스템 재정립을 추진하기로 했다. 김 차관은 이 자리에서 "작년 11월 7명의 사망자가 발생했던 울산 화력발전소 해체공사 붕괴사고에 이어 지난달 또 한 차례 해체공사 인명사고가 발생하면서 산업계·학계에서 SOC 해체공사 안전관리 제도 개편의 필요성이 제기됐다"며 시스템 개편을 예고했다.
'민관합동 해체공사 안전관리 TF'는 지난 5월 26일에 발생한 서울 서소문 고가 철거공사 붕괴사고에 대한 원인 조사와 재발 방지 대책 마련을 위한 건설사고조사위원회(이하 ‘사조위’)가 구성되어 운영 중인 가운데, 관련 산업계·학계의 SOC 해체공사에 대한 안전관리 제도 개선 의견에 따라 기존 제도를 선제적으로 점검하고 필요한 보완책을 논의하기 위해 구성됐다.
이날 합동회의에는 참여 기관 대표자인 국토안전관리원 박창근 원장, 한국건설기술연구원 박선규 원장, 대한토목학회 한승헌 회장, 한국건설안전학회 이용수 부회장, 한국건설기술인협회 박종면 회장, 한국건설엔지니어링협회 김종흔 회장 등이 참석했다. 참석자들은 TF 운영 방안, SOC 해체공사 안전관리 제도 개선 방향 등에 대한 의견을 교환하고, TF 운영 과정에 적극 동참하기로 뜻을 모았다.
김 차관은 "서울 서소문 고가 붕괴사고에 대해서는 사조위의 철저한 사고 원인 규명과 함께 정부 차원의 실효성 있는 재발 방지 대책이 마련될 수 있도록 하겠다"라고 밝혔다.
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