
현대차그룹이 최대 주력 시장인 미국에서 점유율 12%에 육박하며 역대 최고치 경신과 톱3 진입을 넘보고 있다. 주요 경쟁 브랜드가 일제히 뒷걸음질하는 사이 하이브리드차(HEV) 등 친환경 모델을 앞세워 선방한 결과로 풀이된다.
14일 업계와 시장조사기관 옴디아에 따르면 현대차·기아는 올해 1∼4월 미국 시장에서 작년 동기보다 1.3% 늘어난 58만9,936대를 팔았다. 현대차는 0.4% 증가한 31만218대, 기아는 2.2% 늘어난 27만9,718대를 기록했다.
같은 기간 플러스 성장을 거둔 주요 완성차업체는 현대차·기아를 빼면 스텔란티스(3.5%↑·41만1,973대)가 유일했다. 톱3 브랜드인 제너럴모터스(10.2%↓·85만8,413대), 도요타(1.4%↓·79만1,798대), 포드(10.4%↓·61만4,121대)는 모두 판매가 줄었다.
미국 전체 판매는 501만6,907대로 작년 대비 6.7% 감소했다. 미국계 브랜드는 9.5% 줄어든 201만4,207대, 일본계는 4.7% 감소한 194만8,559대, 유럽계는 11.5% 줄어든 46만4,205대로 집계됐다. 이에 따라 현대차·기아의 1∼4월 미국 점유율은 11.8%로 작년 동기(10.8%)보다 1.0%포인트 올라, GM(17.1%)과 도요타(15.8%), 포드(12.2%)에 이은 4위에 올랐다.
지난해 연간 점유율 11.3%로 역대 최고치를 찍은 데 이어 올해는 12% 벽을 넘을 수 있다는 기대가 나온다. 3위 포드와의 격차도 작년 1.9%포인트에서 올해 0.4%포인트로 좁혀지면서 연내 톱3 진입이 가능하다는 관측도 제기된다.
미국 시장 침체 속 선방의 비결로는 하이브리드차 판매 호조가 꼽힌다. 인플레이션감축법(IRA)상 전기차 세액공제가 종료되고 유가 상승으로 내연기관차 구매 심리가 악화하는 가운데, 하이브리드 모델이 현지 수요 변화에 효과적으로 대응했다는 분석이다. 실제로 현대차·기아의 지난 1분기 하이브리드차 판매량은 53.2% 늘어난 9만7,627대를 기록했고, 지난달에도 74.4% 증가한 4만3,392대로 월간 최다 판매를 경신하는 등 성장세를 이어갔다.
(사진=연합뉴스)
한국경제TV 디지털뉴스부 이휘경 기자
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