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유럽 이어 북미 공략하는 中전기차…캐나다·멕시코 뚫린다 2026-02-01 09:02:53
19%를 차지했다. 이중 BYD, 창안 등 중국 고유 브랜드의 판매량은 총 24만4천대로, 자체 점유율만 15%가 넘는다. 나머지는 미국 브랜드인 GM, 포드가 중국에서 생산해 멕시코로 수출한 물량이다. 특히 BYD 판매량은 8만5천대를 기록하며 압도적 존재감을 보였다. 차지드 EV는 5년 전 중국 브랜드의 멕시코 시장 점유율은...
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두뇌상담교육학 하은 교수 '엄마의 말투가 바뀌면 아이 뇌는 기적이 일어난다' 출간 2026-01-28 08:29:17
전환 매뉴얼, 자가 점검 도구 등이 포함됐다. 저자가 창안한 ‘하트브레인(HeartBrain) 철학’은 책의 중심 축이다. 하은 교수는 “AI가 지식을 더 빠르게 제공하는 시대일수록, 인간만이 줄 수 있는 정서적 교감이 아이의 성장 기반이 된다”며 “말투는 훈육의 기술이 아니라 관계의 공기이며, 아이가 스스로를 믿게 만드...
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이젠 양산 싸움…아틀라스, 車공급망 힘입어 원가 3만달러 사활 2026-01-25 06:07:04
창안, 상하이자동차(SAIC)를 비롯한 중국 자동차 업체들이 기존의 전기차 기술과 공급망을 활용해 휴머노이드 시장에 적극적으로 뛰어들고 있다. 지난해 중국 내 휴머노이드 기업은 150여개 사로 집계됐다. 중국 정부는 휴머노이드 대량생산 체계와 생태계 구축을 전폭적으로 지원하는 가운데 향후 선도기업을 중심으로 한...
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"포드, 중국 BYD 배터리 구매 방안 논의중" 2026-01-16 09:32:35
간 합작법인인 창안포드가 2020년부터 BYD 배터리를 사용하기 시작했다. 이와 별도로 포드는 현재 미국 미시간주 마셜공장에 30억달러를 투입해 전기차용 배터리 셀 생산공장을 건설 중이다. 중국 배터리 업체 CATL의 리튬인산철(LFP) 기술을 라이선스받아 올해부터 약 3만달러 수준의 전기 픽업트럭에 들어갈 배터리를...
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브라크·피카소의 입체주의, 퐁피두센터 한화 첫 개관 전시 2026-01-14 07:30:00
아폴리네르가 창안한 개념인 '오르페우스적 입체주의' 작품들(로베르·소니아 들로네, 프란시스 피카비아, 프란티세크 쿠프카 등)도 만나볼 수 있다. 퐁피두센터는 "입체주의는 그 급진성과 다양성 속에서 단순한 형태의 기하학적 표현에 국한하지 않으며 진정한 의미에서 현대성의 창시적 순간을 구성한다"면서...
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중국 車시장 새해 벽두부터 점유율 경쟁…테슬라·BYD도 참전 2026-01-11 12:38:45
이후 FAW-폭스바겐과 FAW-도요타, 창안-마쓰다, 둥펑-닛산, 둥펑-혼다, GAW-도요타 등 합자 브랜드들이 잇따라 1만∼5만위안(약 208만∼1천40만원)의 한시적 보조금 혜택을 내놨다. 테슬라는 중국 시장에서 '7년 초저금리', '5년 무이자' 판촉에 나섰다. 그러자 중국 국산 브랜드들도 움직이기 시작했다....
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영원히 오르는 건 없다는데…'삼성전자 팔아야 하나' [빈난새의 빈틈없이월가] 2026-01-11 07:54:41
차세대 메모리 필수 기술로 여겨집니다. HBM의 기본 구조를 창안해 'HBM의 아버지'라 불리는 김정호 KAIST 전기·전자공학과 교수에 따르면 세계 1위 낸드 제조사 삼성전자는 물론, SK하이닉스와 샌디스크는 이미 HBF 개발에 착수해 이르면 내년 상품 출시를 계획하고 있습니다. 특히 순수 낸드 제조사인 샌디스크...
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장경섭·이경진 석좌교수, '3·1문화상' 수상 2026-01-08 18:26:31
근대성’ 이론을 창안했다. 비(非)서구 국가의 사회 발전 경로를 설명하는 독창적인 분석틀로 세계 사회학계에 반향을 일으켰다. 한국 사회학의 학문적 성과를 국제적 담론으로 확장하는 데 기여한 공로를 인정받아 인문·사회과학 부문 수상자로 선정됐다. 이경진 석좌교수는 지난 20여 년간 스핀트로닉스 연구에 매진해...
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전기차 '차이나 쇼크'…BYD, 테슬라 제치고 세계 1위 2026-01-02 17:46:12
해외시장을 적극 공략하는 방향으로 판매 전략을 수정해 지난해 차량 판매가 늘었다고 설명했다. 다만 구체적인 해외 판매 비중은 공개하지 않았다. 중국은 BYD 외에 지리차, 상하이차, 창안차, 체리차 등이 전기차 시장에서 존재감을 보이고 있다. 미국과 유럽에서 전기차 보급 속도가 둔화하면서 중국의 시장 장악력이...
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중국車의 질주…"4년 뒤 글로벌 시장 3분의 1 장악" 2026-01-02 17:33:35
보면 상위 10개사 중 BYD, 지리차, 상하이차, 창안차, 체리차 등 5곳이 중국 업체다. 이는 중국이 선진국과 게임이 안 되는 내연차 경쟁을 포기하고 과감히 전기차에 올인한 결과다. 중국 전기차의 최대 강점은 가격 경쟁력이다. BYD가 지난해 4월 한국에 선보인 콤팩트 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아토3’는 상위...
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