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전자파 걱정 없는 전기매트가 있다? 2013-12-18 11:15:06
엄마품에 dc24v 직렬면상 발열매트, 열선 아닌 24v 직류전기매트로 안심 본격적인 겨울 추위가 시작됐다. 예년보다 일찍 추위가 찾아와 가정에서는 각종 난방 기구를 일찌감치 꺼내 쓰고 있다. 보일러를 돌려 방을 따끈하게 데우는 것이 실내 온도를 높이는 가장 좋은 방법이지만 난방비 걱정에 마음 놓고 보일러는 돌릴 수...
[혁신 가전, 따뜻한 겨울] 전력사용 3분의 1, 뉴지로 전기매트…전기료 걱정없는 겨울 "우리가 책임진다" 2013-11-28 08:46:18
불과하다. 사용이나 보관이 간편하다. 기존 매트는 열선 지름이 2~2.5㎜인데 이 시트는 0.5~0.9㎜로 실처럼 가늘다. 신 사장은 “발열선을 이용한 온열은 가장 오래된 방식이지만 두꺼운 발열선으로 인해 배김 현상이 생겼다”며 “이 같은 소비자들의 불편을 없애기 위해 가늘게 만들었다”고 말했다. 또 열선의 구조가 코...
[혁신 가전, 따뜻한 겨울] 신봉철 뉴지로 사장 "발열선 기술 활용…車 열선시장도 개척…해외진출 준비 중" 2013-11-28 06:58:08
“발열선 기술을 바탕으로 전기시트는 물론 자동차용 열선 시트 시장도 개척할 겁니다. 사용되는 에너지는 대폭 줄이면서도 동일한 효과를 낼 수 있는 제품들이죠.” 신봉철 뉴지로 사장(사진)은 “2~3년 내에 충분히 준비해서 새로운 시장에 뛰어들겠다”며 이렇게 말했다. 1963년 세워진 뉴지로는 발열선과 전기부품을...
[시승리포트]스파크 전기차 타보니‥실제 주행거리·성능은? 2013-11-26 17:40:39
달렸습니다. 히터는 물론, 좌석의 열선과 라디오까지 켰습니다. 가속 성능을 최대로 해주는 스포트 모드로 서울 역삼동에서 파주를 향해 달립니다. 달리는 동안 자연스럽게 스파크 전기차의 성능이 몸으로 느껴집니다. 경차면서 전기차이지만 시티카로만 생각하기엔 아까운 주행 성능입니다. 특히 고속주행은 다른...
뉴지로, 초절전·무전자파 전기시트 개발 `히트온` 출시 2013-11-18 18:40:18
개발돼 `웜시트`라는 상품으로 출시됐습니다. 50년간 발열선·전기부품 전문 중소기업으로 2대에 걸쳐 가업을 이어가고 있는 ㈜뉴지로(대표 신봉철)는 프리미엄 웜 시트 `히트온`(hiton)을 개발하고 본격 시판에 나섰다고 밝혔습니다. 이 제품은 25V 이하의 직류전기(DC)를 사용해 전기 소모량이 기존 전기매트에 비해...
[시승기] 무단변속기 얹은 엑센트 1.4 해치백, "탈만한데 가격이…" 2013-11-07 10:12:05
led(발광다이오드) 주간주행등(drl)을 꾸미는 등 성형을 했다. 낮에도 눈빛이 반짝거린다. 시승차의 경우 실내는 버트시동 스마트키와 6.5인치 내비게이션(후방카메라 포함), 열선 시트, 선루프, 에코 주행모드 등 운전자 편의기능이 장착됐다. 가속 능력은 의외로 시원했다. 배기량 1600cc 엔진을 얹었구나 싶었지만...
[영상뉴스] BMW, 뉴 5시리즈 및 그란투리스모 출시 2013-09-26 17:30:22
경우 발동작만으로 쉽게 여닫을 수도 있는 기능이 추가됐습니다. 앞뒤 전 좌석과 스티어링휠에는 열선이 깔려 있어, 추운 겨울에도 안락한 주행을 보장합니다. 뉴 520d의 경우 새로운 멀티 스포크 스타일의 알로이휠과 열선 스티어링, 전 좌석 열선시트, 전동식 트렁크, 컴포트 액세스, 실내 앰비언트 라이트 등이 기존...
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