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한국닛산, 신임 사장에 타케히코 키쿠치 취임 2013-06-21 12:05:45
닛산 글로벌 본사는 6월17일자 인사발표를 통해 켄지 나이토 사장이 7월부터 본사 특별 프로젝트 팀에 합류한다고 밝혔다. 안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ 국산 수제 스포츠카 '스피라', 존립 기반 흔들 ▶ 기아차, "신형 k5, 쏘나타보다 경쟁사 공략에 치중" ▶ 르노삼성, sm5 tce 깎아내린 기아차에 뿔나
국산 수제 스포츠카 '스피라', 존립 기반 흔들 2013-06-21 11:59:22
계열 3사의 복원을 추진 중이다. 이를 통해 회사가 안정화되면 신차 개발에 대한 투자를 확대해 나간다는 설명이다. 오아름 기자 or@autotimes.co.kr ▶ 기아차, "신형 k5, 쏘나타보다 경쟁사 공략에 치중" ▶ 르노삼성, sm5 tce 깎아내린 기아차에 뿔나 ▶ 수입 신차 공세에 국산차 휘청되나 ▶ [기자파일]수입차 a/s,...
[시승기] 현빈 내세운 '더 뉴 K5'…"디테일에 반했다…정숙성은 글쎄!" 2013-06-21 09:02:27
이런 자신감을 반영하듯 최근 출시된 경쟁모델 sm5 tec를 깎아내리며 신경전을 벌이기도 했다. 국산 중형 세단은 물론 캠리, 어코드 등 일본 브랜드와 경쟁도 마다하지 않겠다는 더 뉴 k5가 정면 대결을 선언한 셈이다. 한경닷컴 최유리 기자 nowhere@hankyung.com ▶ 女대생, 시험 지각했다고 교수님이 속옷을… ▶...
르노삼성, "기아차의 경쟁사 제품 평가는 오만한 행위" 2013-06-20 17:53:19
것이 발단이 됐다. 기아차가 sm5 1.6 터보는 '저배기량 고가격' 정책을 썼다면서 제품 가치를 깎아내린 것.기아차 국내상품팀 관계자는 "sm5 tce는 저배기량에 고가격 정책을 취했는데, 이번에 책정된 k5 가격이 경쟁사에 상당히 부담스러울 것"이라고 말했다. k5 2.0 터보는 배기량이 높지만 가격이 상대적으로 싸게...
기아차 신형 K5의 도전장 "쏘나타 넘어 캠리·어코드 잡는다" 2013-06-20 17:23:18
국내 상품팀 부장이 경쟁차종인 르노삼성차 sm5 tce를 깎아내리는 발언으로 논란이 됐다. 정 부장은 “이번에 책정된 k5 가격이 저배기량 고가격 정책을 쓰는 르노삼성차에 부담스러울 것”이라고 말했다. 이에 대해 르노삼성차는 보도자료를 내고 “개발 콘셉트가 다른 경쟁사의 제품을 폄하하는 것은 오만한 행동”이라고...
국산차업계, 신차 없는데 판매부진 대책은?···"車이름부터 바꿔!" 2013-06-20 10:37:33
sm5 tce'로 바꿨다. 다운사이징 엔진의 고성능 강조는 물론 sm5 2.0 플래티넘과 차별화 하기 위한 것. tce는 배기가스를 활용해 압축한 공기와 연료를 엔진 실린더에 직접 분사해 출력을 높인 '터보차저 엔진(turbo charger engine)'을 뜻한다. 현대·기아차도 내수 부진에 연식 변경시 차명을 바꾸면서 새로운...
수입 신차 공세에 국산차 휘청되나 2013-06-20 08:15:02
르노삼성차가 열었다. 1.6ℓ 가솔린 직분사 터보 엔진을 얹은 sm5 tce를 출시한 것. '중형차 = 2,000㏄'라는 인식이 강한 국내 시장에서 고성능 다운사이징 엔진으로 승부를 걸었다. 최대 190마력과 ℓ당 13㎞의 연료효율(복합기준)이 강점으로 차별성을 강조했다. 덕분에 초반 기류는 상승세다. �, jcw 전통...
르노삼성 SM5 1.6ℓ 터보, 시장 안착했나 2013-06-19 20:44:35
있었다"며 "이제는 'sm5=품격', 'sm5 tce=역동'으로 구분할 수 있어 다양한 소비층 공략이 가능하다"고 설명했다. 한편, sm5 tce에 대한 소비자들의 평가도 우호적이다. 고성능인 데다 연료효율이 높아서다. 복합 기준 ℓ당 13.0㎞는 쏘나타 2.0ℓ cvvl(복합 11.9㎞ℓ, isg 미장착)을 넘어선다. 또...
미니, JCW 해치백 및 쿠페 선보여 2013-06-19 18:07:22
미디어와 일반인을 대상으로 시승행사를 가졌다. 이번 시승회에는 신차 외에 기존 미니 전 제품이 등장, 참가자들이 다양한 경험을 했다. 인제=박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr ▶ 르노삼성 sm5 1.6ℓ 터보, 시장 안착했나 ▶ 전기차, "현기차·르노삼성 반색, 쉐보레·bmw 난색" ▶ 현대차,...
대림차, 신차 러시로 내수시장 수성 나선다 2013-06-19 17:33:29
브랜드에 내준 가운데 국산차업체로선 저배기량 상용시장 수성이 절실하다는 게 업계 설명이다. 안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ [시승]편안한 슈퍼카, 벤츠 sl63 amg ▶ [시승]환골탈태(換骨奪胎), 벨로스터 1.6ℓ 직분사 터보 ▶ 르노삼성, sm5 디젤 전략 무르익나 ▶ 장마철, 안전하고 쾌적하게 운전하려면
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