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[아시아나機 착륙 사고] 충돌 8초전 속도장치 급변경…기체 결함 vs 과실 규명 '열쇠' 2013-07-09 17:46:22
ntsb 조사에 따르면 조종사들은 충돌 82초 전, 고도 1600피트(4876ｍ)에서 자동항법장치(오토파일럿)를 해제하고 수동으로 바꿨다. 충돌 34초 전까지만 해도 착륙시 권장 속도인 시속 252㎞와 거의 차이가 없는 속도로 활주로에 접근했다. 그 후 속도가 줄면서 충돌 16초 전 시속 207㎞, 충돌 3초 전에는 191㎞로 떨어졌다....
금호타이어, 모터스포츠 교육기부 프로그램 전개 2013-07-09 17:00:03
모터스포츠에 대한 기초교육을 받고 경주차 시승, 피트워크, 슈퍼레이스 결승전 관람 등의 일정을 소화했다. 금호는 학생들에게 다소 생소할 수 있는 모터스포츠와 타이어분야를 소개해 관심도를 높이고, 차후 진로 선택에 도움을 주기 위해 프로그램을 준비했다고 설명했다. 또 올해 7~10월 태백, 인제, 영암 등...
'감기' 장혁, 브래드피트와의 차이? "나는 군대 갔다 온 진짜 사나이" 2013-07-09 15:11:03
웃음을 자아냈다. 이에 김성수 감독은 “브래드 피트는 군대도 다녀오지 않았다”고 거들었고, 현재 mbc ‘일밤-진짜 사나이’로 활약 중인 장혁 역시 “브래드 피트가 그냥 사나이면 나는 진짜 사나이다”라는 농담을 던져 함께한 이들을 폭소케 했다. 한편 ‘감기’는 호흡기를 통해 초당 3.4명이 감염되고 발병 후 36시...
‘감기’ 장혁 “브래드 피트는 그냥 사나이, 나는 진짜 사나이” 2013-07-09 14:27:14
언급하며 “나는 동양인, 브래드 피트는 서양인이다”라고 재치있게 답해 웃음을 자아냈다. 그는 장혁은 “정말 체질적으로나 환경적으로 ‘감기 바이러스’라는 게 다르다”라고 설명했다. 또한 mbc ‘일밤-진짜 사나이’에 출연하며 활약하고 있는 장혁은 “브래드 피트는 그냥 사나이고, 나는 진짜 사나이다”라고 말해...
`감기` 장혁 "브래드 피트는 그냥 사나이, 난 진짜 사나이" 2013-07-09 12:12:00
점"이라고 밝혔다. 김성수 감독이 "브래드 피트는 군대도 안갔다 왔다"고 덧붙이자 장혁은 "브래드 피트는 그냥 사나이고 나는 진짜 사나이다"라고 말해 폭소케 했다. 한편 `감기`는 치사율 100%의 치명적인 바이러스가 발생해 피할 사이도 없이 무방비 상태로 폐쇄된 도시에 갇힌 사람들의 사투를 그린 작품. 김성수...
조종사냐? 기체결함이냐? 아시아나항공 사고의 미스터리 2013-07-09 10:38:07
찍은 것을 보면 1,000피트상공에서 관제탑과도 고도조율이 있으며 비행기 안에서도 고도 싸인음성이 흘러 나온다. 다시말해 "500 minimum" (500피트를 유지해라) 하면 조종사는 "continue" (유지한다) 라고 대답하는등 철저히 고도를 확인하면서 하강하는게 일반적인 관례이자 매뉴얼이다. 그런데 숙련된 기장이 있었는데...
[아시아나기 사고] 美 "착륙 직전 고도·속도 정상 아냐" 2013-07-09 09:30:26
피트 상공에서는 속도는 시속 218.9㎞로 낮아졌다. 그러나 충돌 8초 전 고도가 125피트로 낮아졌을 때 시속 207.6㎞이었다.1초 뒤 속도를 높이라는 외침이 들렸다. 충돌하기 4초 전 '스틱 셰이커'(조종간 진동) 경보가 나왔다. 스틱 셰이커란 비행기가 추진력을 잃을 수 있다는 걸 조종사에게 알려주는 신호이다.출동...
美 NTSB "충돌직전 시속 190km…목표속도의 75%"(종합) 2013-07-09 06:31:06
피트(60미터) 상공에서는 118노트(시속 218km)로 속도가 급격히 떨어지자 조종사들은 충돌 8초 전인 125피트(38미터) 상공에서 엔진출력레버를 올리기 시작했다. 최저 속도를 기록한 충돌 3초전에는 엔진 출력이 50%를 기록한 것으로 나타났다. 이에 따라 ntsb는 이날 블랙박스와 조종실 음성기록장치(cvr) 1차 분석결과를...
아시아나 여객기, 착륙 직전 정상속도 훨씬 못 미쳐 2013-07-09 06:18:21
100피트(30.48ｍ) 상공에서 109노트(시속 392.4㎞)로 떨어진 뒤 다시 상승을 시도해 200피트(60.96ｍ)까지 올랐을 때 항속이 85노트로 급격히 떨어졌다.미국 교통안전위원회(ntsb)의 데버러 허스먼 위원장은 전날 "사고기는 권장 항속보다 훨씬 낮은 속도로 비행하고 있었다" 면서 "몇 노트 수준이 아니라 (권장 항속인)...
美 NTSB" 사고직전 속도 190km"(1보) 2013-07-09 04:57:07
밑도는 134노트(시속 248km)를 나타냈다. 충돌 16초전인 200피트(60미터) 상공에서는 118노트(시속 218km)로 속도가 급격히 떨어지자 조종사들은 충돌 8초전인 125피트(38미터) 상공에서 엔진출력레버를 올리기 시작했다. 최저 속도를 기록한 충돌 7초전에는 엔진 출력이 15%를 기록한 것으로 나타났다. 이에 따라 ntsb는...
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