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가벼운데 모양도 자유자재로 빨대처럼 휘는 연료전지 나왔다 2021-09-10 17:17:14
‘스택’이다. 막전극집합체(MEA)와 기체확산층(GDL), 분리판으로 구성된 ‘셀’이 겹겹이 쌓여 스택을 만든다. MEA는 촉매, 전해질, 전극이 들어 있는 수십 마이크로미터(㎛) 두께의 얇은 직사각형 막을 말한다. 전해질 종류에 따라 PEMFC(양성자교환막연료전지), SOFC(고체산화물연료전지) 등 연료전지 이름이 달라진다....
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삼성전자 "메모리 굳건…14나노 D램·176단 V낸드로 승부"(종합) 2021-07-29 13:18:46
스택 방식으로 128단을 올리며 업계 최고의 에칭기술을 확보했고, 지금은 이를 어떻게 효율적으로 쌓아 올릴 것인지 시점과 방법에 대한 고민이 더 중요해졌다"며 "이제는 단수에만 집중하기보다 낸드 높이가 효율성 측면이나 원가 측면에서 얼마나 경쟁력이 있는 것인가가 삼성이 현재 집중하고 있는 포인트"라고 말했다....
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29년 세계 1위 삼성 반도체, 진짜 '심각한 위기'인가 [황정수의 반도체 이슈 짚어보기] 2021-06-26 20:21:28
한 번 또 쌓았다는 의미다. 업계에선 '더블스택'이라고 부른다. 마이크론은 96단도 두 번 쌓았다. 그런데 삼성전자는 128단까지 한 번에 쌓아올렸다. '싱글스택'이라고 불리는 기술이다. 남들이 두 번 쌓을 걸 한 번에 쌓아올리니까 비용 세이브가 됐고. 그만큼 돈을 많이 번 것이다. 삼성은 176단이 왜...
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"8세대 V낸드 기술 확보"...20년 연속 세계 1위 유력 2021-06-08 11:41:55
뚫을 수 있는 `싱글스택 에칭` 기술력을 가진 유일한 기업"이라며 "향후 높이의 물리적 한계를 극복하고 초고단으로 갈 수 있는 기술 리더십을 확보하고 있다"고 설명했다. 그러면서 "V낸드 미래는 앞으로 1천단 이상을 바라보고 있다"며 "향후 1천단 V낸드 시대에도 삼성전자의 혁신적인 기술력을 기반으로 시장을 주도할...
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삼성전자 "명품 V낸드로 1천단 낸드 시대 주도할 것" 2021-06-08 11:00:01
쌓고 10억개가 넘는 구멍을 뚫을 수 있는 '싱글스택 에칭' 기술력을 가진 유일한 기업"이라며 "향후 높이의 물리적 한계를 극복하고 초고단으로 갈 수 있는 기술 리더십을 확보하고 있다"고 설명했다. 그러면서 "V낸드 미래는 앞으로 1천단 이상을 바라보고 있다"며 "향후 1천단 V낸드 시대에도 삼성전자의 혁신적...
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에이치쓰리코리아 'R&D 10년'…국내 첫 친환경 수소 양산 2021-05-19 15:27:38
36개의 셀을 일정한 간격으로 붙인 가로 20㎝·세로 100㎝·두께 22㎝의 스택으로 구성된다. 신소재가 셀과 셀 사이에 촉매와 분리막을 대체한 것이 핵심기술이다. 이 소재는 촉매 없이 전류 흐름을 원활하게 만들어 수소와 산소 분리를 활성화시키는 역할을 한다. 박봉식 연구원은 “촉매를 입힌 스택은 시간이 지나면...
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기업활력법 시행 5년 만에 사업재편 승인기업 200개 돌파 2021-05-12 13:41:30
방진부품 │수소전기차 스택 구동│ │ (14) │ │소││부품│ │ ├─────────┼─┼──────────┼──────────┤ │ │ ㈜동부 │중│ 자동차 외장재│ 전기차 히트펌프 │ │ │ │소│││ │ ├─────────┼─┼──────────┼──────────┤ │...
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"그린수소 찰떡궁합 차세대원자로 잡아라"…빌 게이츠도 가세 2021-05-09 17:47:22
셀이 쌓인 스택이 핵심이다. 기존 계통전력과 연계할 수 있으면 1세대 수전해, 재생에너지와 연결할 수 있으면 2세대 수전해라고 한다. 2세대 수전해는 북유럽과 미국 등이 2000년대 후반부터 개발해왔다. 진입장벽이 상당히 높은 기술로 꼽힌다. 2세대 수전해 기술은 알카라인, 양성자교환막(PEM), 고온 수전해(SOEC) 등...
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탄소제로 '끝판왕' 수소전지…무게 대비 에너지 효율, 2차전지의 100배 2021-05-09 17:43:43
생겼다. MEA와 기체확산층(GDL), 분리판을 모아놓은 셀을 수백 장 쌓으면 ‘연료전지의 심장’ 스택이 된다. 100㎾ 수소차엔 400장 셀로 구성된 스택이 들어간다. 스택 제조비용 가운데 촉매 가격이 절반가량을 차지한다. 최대 장점 중 하나는 저장용량이다. 연료전지는 ㎏당 에너지밀도가 33.3킬로와트시(㎾h)로 2차전지보...
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최신 수소 기술 선보인다…`수소모빌리티+쇼` 9월 개최 2021-05-06 09:00:00
단일 셀 및 스택에서 전체 연료전지 시스템(FCEV)에 이르는 연료전지 시스템 개발과 검증을 위한 포괄적인 솔루션 출품을 준비 중이다. 해외 단체관 중에서는 스웨덴대사관, 체코대사관이 처음으로 참가를 신청했다. 특히 스웨덴대사관에서는 크래프트파워콘, 임팩트코팅즈 등 대규모로 부스를 설치해 스웨덴 수소산업 관련...
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