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[120초 시승]볼보차 크로스컨트리, 잘 만들었다 2017-03-24 09:13:03
컨디션을 조정한 투어링 섀시를 적용했고요. 타이어 편평비를 높여 부드러운 주행감을 제공합니다. 또 앞뒤 윤거를 넓혀 코너링 시 좌우 하중 이동을 최소화하고 고속주행 안정성을 확보했습니다. 최저지상고는 210㎜로 일반 suv와 비슷한 수준입니다. 참, 반자율주행시스템도 장착했습니다. 운전, 잘하던데요?...
포지아레이싱, 피아트 500으로 404마력을? 2017-03-24 09:05:03
높인 점도 특징이다. 실내는 가죽과 알칸타라 등의 고급 소재로 꾸몄다. 세미 버킷 시트를 마련해 역동적인 운전 자세를 연출한다. ㎞/h에 이른다. 섀시는 kw클럽 스포츠 서스펜션과 브레이크는 6피스톤 방식으로 제동력을 확보했다. 성능을 뒷받침하는 접지력을 위해 미쉐린 스포츠 타이어를 장착했다....
[BIZ Success Story] "11월 첫 국제복합소재전 개최… 한국, 미래소재 중심국가로 우뚝 설 것" 2017-03-23 16:08:56
이 문제를 풀어가고 있다”고 말했다. 섀시 프레임 인테리어 등에서 급속도로 복합소재가 사용되고 있다. 그는 “항공기의 경우 분야에 따라 50% 이상을 복합소재로 만들고 있고 선박에서도 복합소재 사용처가 늘고 있다”고 말했다. 앞으로 잠재력이 큰 분야로 건설과 에너지분야를 꼽았다. 에너지의 경우...
볼보차코리아, V90 기반 '더 뉴 크로스컨트리' 출시 2017-03-21 09:23:37
스프링과 완충기의 댐핑 컨디션을 조정한 투어링 섀시를 적용했으며, 타이어 편평비(타이어 단면폭에 비례한 높이)를 높여 부드러운 주행과 정숙감을 제공한다. 또 앞,뒤 타이어 사이를 각각 1,652㎜, 1,643㎜까지 넓혀 코너링 시 좌우 하중 이동을 최소화하고 고속주행에서 안정성을 확보했다. 최저지상고는 210㎜로 일반...
[미리보는 서울모터쇼②] 대형 SUV의 거함…쌍용차 'Y400' 2017-03-21 09:10:11
강철 구조물인 프레임을 바닥에 깔고 그 위에 섀시(차체 구조물)를 올리는 형태다. 반면 모노코크는 프레임과 섀시가 하나로 구성된 방식이다.프레임 방식 차량은 모노코크보다 튼튼하지만 무겁고 단가가 높다. 비틀림을 잘 견디는 특징 덕분에 오프로드를 많이 달리는 suv에 주로 쓰인다. 최근에는 suv에도 모노코크 방식...
[상생협력이 성장 이끈다] 'R&D 페스티벌' 통해 협력사와 노하우 공유 2017-03-20 16:17:59
2차 협력사 35개사가 섀시, 의장, 차체, 전자, 파워트레인 등 다양한 분야에서 개발한 18건의 세계 최초 신기술, 24건의 국내 최초 신기술 등 42건의 신기술이 소개됐다.또 ‘r&d 모터쇼’를 통해 현대·기아차 43대, 경쟁업체 차종 53대 등 완성차 96대를 전시해 협력사들이 자동차업계 동향을 파악할 수...
인피니티코리아, 준중형 크로스오버 Q30 사전계약 개시 2017-03-20 11:06:22
발휘한다. 섀시는 스포츠 서스펜션과 전동식 스티어링 시스템을 통해 승차감 핸들링 등의 주행성능을 확보했다. 회사는 q30 사전계약자에 한해 3가지 서비스로 구성된 '인피니티 프리미엄 케어' 패키지와...
람보르기니, 우라칸 RWD 스파이더 출시 2017-03-20 10:16:15
지원한다. 섀시는 전자식 파워 스티어링과 lds 가변조향비 시스템을 우라칸 rwd 스파이더에 맞게 조정했다. 차의 중심부엔 lpi 센서 시스템을 장착했다. 차의 모든 움직임을 감지, 실시간으로 스티어링 및 안정성 컨트롤 시스템 '마그네토 레올로직 서스펜션'에 전달한다. 새 차의...
[Car&Joy] 아! 셀카라도 한 번 찍어봤으면~ 2017-03-17 18:40:45
섀시에 5.2l v10 엔진을 탑재한 차다. 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간)은 3.2초며 최고 속도는 시속 330㎞다.영국이 자랑하는 스포츠카 브랜드 맥라렌은 2세대 맥라렌 슈퍼 720s를 공개했다. 기존 1세대 650s가 진화했다. 8기통 4l 가솔린 엔진을 얹고 최고 출력 720마력의 힘을 뿜어낸다.이탈리아의...
[Car&Joy] 초고강도강 63% 적용…안전·연비까지 잡았다 2017-03-17 18:34:40
위에 섀시(차체 구조물)를 올리는 형태다. 반면 모노코크는 프레임과 섀시가 하나로 구성된 방식이다.프레임 방식 차량은 모노코크보다 튼튼하지만 무겁고 단가가 높다. 비틀림을 잘 견디는 특징 덕분에 오프로드를 많이 달리는 스포츠유틸리티차량(suv)에 주로 쓰인다. 최근에는 suv에도 모노코크 방식이 채택되는 경우가...
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