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울산항 5월 물동량 1.6%↓…주력 액체화물 감소 탓 2017-06-25 10:44:20
1개)를 처리해 작년보다 10.7%(3천580TEU) 증가했다. 5월 외항선 입항은 1천46척으로 작년보다 0.9%(9척) 증가했으며, 외항선 입항 총 t 수도 1천842만8천t으로 1.6%(28만7천t) 늘었다. 항만공사 관계자는 "유가 하락과 2분기 정기보수 영향으로 원유 수입이 줄면서 액체물동량이 감소했다"면서 "그러나 정체를 보이던...
억대 연봉·직업만족도 2위·경쟁률 7.7 대 1…도선사가 뭐길래 2017-06-12 11:14:58
이상의 외항선이 항구에 들어올 땐 반드시 도선사가 타야 한다.도선사가 되려면 총 톤수 6000t 이상 선박의 선장으로 5년 이상 승선한 경력이 있어야 한다. 지난해 한국고용정보원의 직업별 연봉 조사에서 1억3310만원으로 기업 고위임원에 이어 2위를 차지했다. 직업만족도 조사에서도 판사 다음인 2위에 올랐다. 때문에...
도선사 20명 선발, 7.7 대 1…연봉ㆍ직업만족도 2위 2017-06-12 11:00:04
출신들에게 선망의 직업이다. 도선사는 개인사업자로, 500t 이상 외항선에는 반드시 타게 돼 있다 필기시험 합격자 30명은 이달 30일 해수부 홈페이지(www.mof.go.kr)에서 발표한다. 다음 달 11일 면접을 거쳐 17일 최종 합격자를 발표한다. 도선수습생으로 선발되면 6개월간 200회 이상 도제식 도선 실습을 받아야 한다. ...
선원 10명 중 4명 외국인…한국인 선원 계속 줄고 고령화 2017-05-29 11:00:08
중 외항선 근로자는 1만1천211명, 연근해어선 근로자는 8천314명 등이다. 국적별로는 인도네시아 6천991명, 필리핀 5천503명, 베트남 4천642명, 미얀마 4천235명, 중국 1천737명, 기타 199명이다. 한국인 선원 3만5천여명 중 3천198명은 해외 취업자이고, 3만2천487명은 국내 취업자이다. 한국인 선원 가운데 50세 이상이...
부산 초미세먼지 서울보다 심해…주범은 선박 배출가스 2017-05-17 18:24:53
2020년부터 국가 간을 운항하는 외항선에 황 함유량 0.5% 이하의 연료 사용을 의무화했다. 심각한 대기오염으로 몸살을 앓는 중국은 올해부터 주강삼각주, 장강삼각주 등을 대상으로 황 함유량 0.5% 이하 연료유만 사용하도록 규제하고 있다. 미국 로스앤젤레스 항은 2001년에 선박의 속도 저감 프로그램을 도입하고...
2025년까지 주요 항만에 LNG 선박 급유 기반시설 구축 2017-05-14 11:00:06
수요 대응방안을 모색하고, 연간 약 8만 척의 외항선이 입출항하는 부산항과 울산항에는 장기적으로 LNG 선박 연료공급을 위한 시설 조성계획을 마련하기로 했다. 해수부는 쉽고 안전하게 LNG 연료를 공급할 수 있는 기반시설을 갖추는 것이 무엇보다도 중요하다고 보고 '주요 항만 LNG 벙커링 인프라 구축용역'을...
'선상투표는 이렇게'…한국해양대 한바다호서 모의투표 2017-04-10 16:23:26
이날 행사에는 외항선 승선 예정선원 등 80여명이 참가했다. 투표 체험행사는 본인 확인, 기표, 투표지 팩스 전송, 투표지 원본 봉함 등으로 이뤄졌다. 모의투표 체험과 함께 하늘과 바다에서 펼쳐지는 선상투표 드론쇼, 대형 기표용구를 활용한 투표참여 퍼포먼스, 해양대 학생들의 선상투표 홍보 카드섹션 등이 열렸다....
연봉·직업만족도 2위라는 도선사 올해 20명 선발 2017-04-02 11:00:10
있다. 도선사는 개인사업자로, 500t 이상 외항선에는 반드시 타게 돼 있다. 도선사가 길 안내를 잘못해 사고가 났을 때는 지방 해양심판원에서 징계를 받는다. 사고로 인한 금전적 피해는 대부분 선사보험으로 해결되기에 도선사가 지는 위험부담이 크지는 않다. 지원자는 승무경력증명서를 지참하고서 5월22일부터 6월2일...
세월호 도선사 "30년 경력에도 긴장, 국민 염원에 무사 항해" 2017-04-02 08:00:00
경력의 외항선박 베테랑 선장이다. 2012년 도선사 시험에 합격했다. '해기사의 꽃'으로 불리는 도선사는 항만에 입·출항하는 선박에 탑승해 선박을 부두까지 안전하게 인도하는 전문가로 도선 기술, 선박 항행장비와 조종 성능에 대한 해박한 지식 등 종합적인 능력과 자질이 요구된다. 도선사가 되려면 6천t 이상...
세월호 31일 오전 7시께 목포신항으로 출발…8시간 소요(종합) 2017-03-30 18:27:55
외항선이 내항을 운항할 때는 반드시 도선사를 태워야 한다. 이후 평사도와 쉬미항 사이, 장산도와 임하도 사이를 차례로 통과하고서 시하도 서쪽을 지난 뒤 달리도 남쪽해역을 거쳐 목포 신항에 도착하게 된다. 화이트 마린호가 목포신항에 도착하면 세월호를 고정한 용접부위 50곳을 분리하고, 배수작업과 선내 유류제거...
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