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신월여의지하도로 16일 개통…30분 거리 8분으로 단축 2021-04-15 15:34:56
진출입부는 60㎞/h)다. 소형차 전용도로로 경형, 소형, 중형, 대형의 승용 자동차, 승차정원이 15인 이하이고 너비 1.7m, 높이 2.0m 이하의 승합자동차 등이 통행 가능하다. 터널은 국내 최초로 무인으로 요금을 징수하는 ‘스마트톨링(smart tolling)’시스템이 도입됐다. 이용 차량에는 하이패스, 서울시 바로녹색결제,...
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`신월IC∼여의도 8분만에 주파`...지하도로 요금은? 2021-04-15 11:35:38
시는 전했다. 소형차 전용도로이며, 경형·소형·중형·대형 승용차와 승차정원이 15인 이하이고 너비 1.7m, 높이 2.0m 이하인 승합자동차 등이 통행할 수 있다. 요금 징수는 무인 `스마트톨링` 시스템이 도입돼 하이패스와 서울시 바로녹색결제, `사전 영상약정 서비스`를 통해 자동으로 이뤄진다. 사전 영상약정 서비스는...
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성남·용인 교통망 확충... 지역 개발 사업 탄력 2021-04-14 09:00:01
소형차 전용도로로 계획됐다. 대모산 입구에 일원IC를 신설하고 대모산터널을 뚫어 경부고속도로 금토JCT까지 잇는 도로 건설 계획으로 과거에 비해 통행량 크게 증가해 사업성이 양호한 것으로 알려졌다. 이를 통해 현재 출퇴근 시 극심한 정체를 겪는 용서 고속도로의 통행량도 분산될 것으로 기대하고 있다. 도시계획...
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"G80보다 좋은데?"…기아 준대형 세단 K8 출시 [영상뉴스] 2021-04-13 17:11:51
자동차 전용도로 주행은 물론 방향지시등 스위치 조작으로 차로 변경을 도와주거나 주행 중 옆 차량과 가까워지는 경우 위험하지 않도록 차로 내 편향 주행을 하는 등 다양한 상황에서 운전자의 편리한 주행을 돕는다. 전방 충돌방지 보조는 주행 시 차량, 보행자 및 자전거 탑승자와 충돌위험이 감지되는 경우 회피할 수...
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알고보면 코로나 수혜주…주가 220% 넘게 오른 '이 회사' 2021-04-09 07:10:15
이용하는 사람들이 급격히 증가했다"면서 "본격적인 외출이 시작되면 전기자전거를 중심으로 새로운 빅사이클이 도래할 것"이라고 분석했다. 김 연구원은 "정부와 지자체에서 자전거 전용도로 구축을 비롯해 공유자전거 운영, 자전거 인프라 정비 사업을 추진 중"이라며 "삼천리자전거는 총 1000대의 주민자전거를 공급한...
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머스크 `초고속 지하터널` 현실화에 한발짝...연방 정부 지원금 요청 [글로벌뉴스] 2021-03-24 15:01:46
제안한 지하터널 `루프`는 자율주행 차량 전용도로로, 전기로 추진되는 레일형 고속차량를 이용해 시속 240㎞로 이동하는 운행 시스템입니다. 3. 유명 기술주 투자자 "올해는 기술주보다 가치주" 월가의 유명한 기술주 투자자 조차 올해는 기술주보다 가치주가 더 유망할 것이라고 전망했습니다. 사토리 펀드의 댄 닐스...
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불법 주정차 전동킥보드, 즉각 견인한다 2021-03-09 17:18:23
불가능하다는 얘기다. 차도나 전용도로로 운행하는 것이 원칙인 자전거와 전동킥보드 등이 불가피하게 보도로 운행할 경우에는 시속 10㎞로 더욱 엄격하게 제한할 방침이다. 전동킥보드 불법 주정차도 엄정 대응시는 서울 사대문 안 녹색교통진흥지역에 ‘저속 지정차로제’를 운영하는 방안도 추진한다. 저속 지정차로제란...
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현대차 사장 "코나EV 화재로 심려 끼쳐 사과…근본적 해결 노력" 2021-02-23 16:00:07
고속도로 주행보조2는 고속도로와 자동차 전용도로 주행을 도울 뿐 아니라 방향 지시등 조작만으로도 자동 차선 변경을 보조해주고 곡선로에서 차량이 항상 중앙을 유지하며 안전한 속도로 주행하도록 돕는 기능이다. 김흥수 상품본부장(전무)은 "급작스럽게 끼어드는 선행 차량에도 부드럽게 제동할 수 있도록 컷인 성능...
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[책마을] 자율주행車·에어택시…'모빌리티 혁신 도시'를 가다 2021-02-04 17:52:06
자동차 전용도로와 고속도로가 속속 건설됐다. 자동차 단일 문화는 모빌리티로서의 편리함 때문에 빠르게 전 세계 대도시로 퍼졌다. 그러나 자동차로 인한 최악의 교통체증과 대기오염의 주범으로 지목받는 배기가스는 어느 도시나 직면한 난제가 됐다. 사람의 도움 없이 스스로 움직이는 자율주행차나 하늘을 날아다니는...
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S-BRT, '도로 위 지하철' 될 수 있을까…교통 호재는? [최진석의 부동산 팩트체크] 2021-01-20 11:17:00
교통신호로부터 자유롭기 위해선 전용도로에서 다른 차량의 방해를 받지 않고 달려야 하고, 교통신호도 회피해야 합니다. 크게 세 가지 방법이 있습니다. 교차로 등에 지하도를 만들어 BRT가 쉽게 통과할 수 있도록 하는 것이죠. 두 번째는 BRT만을 위한 고가도로를 설치하는 것입니다. 마지막은 교통신호 제어입니다....
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