TV 목록 보기
증권
지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
경제성 높인 에코십 확산…'물 만난' 조선…'물음표' 해운 2014-05-20 21:32:37
‘에코십(eco-ship)’이 조선·해운시장을 뒤흔들고 있다. 조선사들은 늘어나는 에코십 일감을 반기는 반면, 해운사들은 에코십 확보를 위한 비용 부담에 울상이다. 에코십은 선박을 대형화하고 선형을 개선해 기름을 종전보다 20~30%가량 덜 쓰고도 같은 효율을 내면서 새로운 국제 환경규제를 충족하는...
[사설] '무역 한국'이 해운을 포기할 수는 없다 2014-03-23 20:33:30
연료비를 30% 이상 절감하는 첨단 에코십으로 무장했다. 이미 양적·질적으로 경쟁이 버거운데 유럽 강자들끼리 똘똘 뭉쳐 선박·항만·노선을 공유하며 비용을 더 낮춘다니 국내 해운사들은 사활을 걱정해야 할 처지다. 더 심각한 문제는 국내 해운사들이 경기가 살아나 물동량이 늘어나더라도 자생적인 회복이 어렵다는...
잇따른 부동산 규제완화 추진…건설株 '봄바람', 선가 인상·수주 확대 모멘텀…조선株도 주목을 2014-02-24 06:57:25
액화천연가스(lng)선과 에코십 등 부가가치가 높은 선박 수주가 늘어날 것으로 예상된다는 점도 호재다. 다만 업체별로 이 같은 회복세를 누리는 폭이 다를 것이란 분석이다. 박무현 이트레이드증권 연구원은 “선가 상승을 기다리기보다는 에코십 등 고부가가치 선종의 인도량을 적극적으로 늘려 선가 상승을 주도하는...
수은, 해운금융 6천억 이상 확대‥"자금난 해소 총력" 2014-02-20 11:15:55
해운사의 에코십 발주를 지원하기 위한 프로젝트 법인 또는 에코십 펀드에 수은이 지분을 출자해 국내 선박금융 활성화를 적극 도모할 계획이다. 수은 홍영표 부행장은 이날 간담회에서 “어려움을 겪고 있는 국내 해운사에 대한 국내 지원은 여전히 미흡한 수준이다”면서 “수은은 지속적인 제도 개선과 수요자 중심의...
수출입銀, 올해 해운 금융 6천억원으로 확대 2014-02-20 08:09:30
에코십' 발주를 지원하기 위한프로젝트 법인이나 에코십 펀드에 지분 출자를 할 예정이다. 정경석 수은 해운금융팀장은 "유럽계 은행과 국내외 주요 상업은행들이 선박금융 지원을 줄이고 있어서 국내 해운사들이 자금 조달에 어려움을 겪고 있다"며 "올해 조선해양 부문에서 선박에 14조원, 해양설비에 6조원...
`상선` 중심 현대그룹‥"갈길멀다" 2013-12-23 18:02:16
운임에 의존하기보다 에코십을 통해 비용을 줄이는 방식으로 수익을 내고있는 글로벌 해운업계의 트랜드를 현대상선을 따라가지 못한다는 분석입니다. <인터뷰> 해운업계 관계자 "국내 해운사가 갖고 있는 선박으로는 경쟁이 안된다. 에코십에 투자해야 하는데 문제는 시기가 늦었다는 거에요. 이런 상황에서 이제와서...
클라이드홈즈 미국 에포크홈즈와 손잡고 국내 목조주택시장에 새바람 일으켜 2013-12-20 17:15:45
하는 것입니다. 십 수년 동안을 주거단지 상품개발 및 연구를 하고 직접 실수요자들과 상담을 하며, 국내주택시장의 단점이 눈에 보이기 시작했죠. 즉 토지대와 건축비의 거품 때문에 주택가격이 터무니없이 비싸다는 점입니다“라고 전했다. 현 주택시장 유통 구조상 여러 회사를 거치며 마진이 분양가에 녹아있는 어쩔 수...
대우조선해양, 초대형 원유운반선 5척 총 5억달러 수주 2013-12-16 16:59:29
탑재된 최신형 친환경 고효율 에코십입니다. 그 동안 중소형 원유운반선과 정유운반선, 가스운반선에 주력했던 스콜피오 탱커는 이번 계약을 통해 초대형 원유운반선 시장에 본격적인 첫 발을 내딛게 됐다고 대우조선측은 설명했습니다. 스콜피오 탱커는 시장 불황 속에서도 올해 중순 대우조선해양에 4척의 정유운반선과...
이트레이드증권 "조선업종, 원화강세 대표 수혜주" 2013-09-27 08:39:14
가능하다"고 분석했다. 그는 이미 연초부터 한국 조선사들이 검증된 에코십(Eco-ship) 디자인으로 강한경쟁력을 확보하고 있어 선가가 많이 올라간 상태라며 여기에 원화 강세가 진행될수록 선가 상승세가 더 빨라질 것이라고 내다봤다. hye1@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포...
"造船株 순항··실적 개선 시그널에 해양 설비 수주 급증" 2013-09-06 14:42:55
에코선박으로 바꾸면 비용이 상당히 절감된다. 에코선박으로 바꾸려면 배의 디자인을 물의 저항을 덜 받는 형태로 바꿔야 한다. 그런데 중소형 선박회사 중에서 그렇게 할 수 있는 곳이 현대미포밖에 없다. 그런 설계능력이 안 되기 때문에 미포의 가장 커다란 할인요인은 경쟁 심화였는데 차별화 요인이 발생했으니까...
TV 목록 보기
증권
