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부부 탄 나홀로 조업 어선사고 빈발…골든타임 허비 십상 2017-01-17 11:48:44
없다. 좌임철 제주도 어선어업계 담당은 "나 홀로나 부부 조업은 사고가 나더라도 신고 등 대응하기 어려워 골든타임을 놓이는 경우가 많다"며 "소형 어선이 조업할 수 있는 날씨에만 조업에 나서는 등 주위가 필요하고 가급적 선단을 이뤄 조업해야 만일에 대비할 수 있다"고 말했다. (송형일 황봉규 장아름 고성식 기자)...
'고용한파 매섭다'…100대 기업도 일자리 줄여 2017-01-16 05:01:00
난관에 봉착했다"며 "개발경제 시절의 선단 구조를 가진 상황에서 조선, 해운 같은 중후장대한 산업의 붕괴는 곧 노동시장의 붕괴를 가져올 것"이라고 경고하며 정부 당국의 특단의 대책을 요구하기도 했다. 통계청에 따르면 지난해 실업자는 101만2천명으로 100만명을 넘어섰다. 연간 실업률은 3.7%로 2010년 이후 최고...
중국 '바다의 지배자' 되나…"항만투자 후 해군주둔 전략" 2017-01-14 10:45:01
선단이 다른 한 축에서 중국의 '해양굴기'를 완성하고 있다고 보도했다. 미국 싱크탱크 해군분석센터(CNA)의 마이클 맥데비트 선임연구원은 "중국의 해양굴기 방정식은 세계 최고급의 어업 선단, 세계적으로 인정받는 해운, 어류를 비롯해 바다 자원을 수확하는 능력, 크고 효과적인 해군"이라고 말했다. 중국은...
충돌 주영호 선장·기관장 얼음같이 찬물서 '1시간의 사투' 2017-01-11 17:07:40
박씨는 충돌 당시 4∼5㎞ 떨어져 있던 선단에 무전으로 사고 상황을 알렸고 선단이 포항해경에 신고했다. 사고 직후 어선 4∼5척이 달려왔으나 파도가 워낙 높아 구조를 못 하는 상황에서 두 사람이 갑판에 올라온 지 20여분만에 해경 경비함이 도착해 이들을 헬기로 포항 병원으로 급히 옮겼다. 박씨는 생명을 건졌지만...
이헌재 "조선·해운 붕괴는 곧 노동시장 붕괴" 경고(종합) 2017-01-10 09:14:22
"트럼프 불확실성 한국경제에 큰부담","선단식 경영모델은 성장 걸림돌" EY한영 신년 세미나…"인구절벽 원년, 한국경제 전방위적 압박" (서울=연합뉴스) 조민정 기자 = 이헌재 전 경제부총리는 10일 "한국경제가 정말로 큰 난관에 봉착했다"며 "개발경제 시절의 선단 구조를 가진 상황에서 조선, 해운 같은 중후장대한...
이헌재 "조선·해운 붕괴는 노동시장 붕괴" 경고 2017-01-10 08:55:10
큰 난관봉착…전통적 산업구조·선단식 경영모델 걸림돌" EY한영 신년 세미나…"인구절벽 원년, 한국경제 전방위적 압박" (서울=연합뉴스) 조민정 기자 = 이헌재 전 경제부총리는 10일 "한국경제가 정말로 큰 난관에 봉착했다"며 "개발경제 시절의 선단 구조를 가진 상황에서 조선, 해운 같은 중후장대한 산업의 붕괴는 곧...
"북대서양 참다랑어, 월척이오!" 2017-01-03 17:10:36
동원산업, 일본 선단 독점적 어장서 어획 성공 [ 김보라 기자 ] 동원산업은 북대서양 고위도 지역에서 참다랑어 어획에 성공했다고 3일 발표했다. 고위도 지역은 그동안 일본 선단이 독점하다시피 했다.동원산업은 지난해 10월 한 달 동안 아이슬란드 인근 해역에서 국내 최초로 고위도 북대서양 참다랑어를 어획했다. 한...
한진해운 사태(2) 천금을 잃고 세기의 망신을 당한 나라 2016-12-16 11:25:04
또 다시 선단을 구성하는 자금을 모으나? 인간은 넘쳐나고 우리 젊은 일꾼이 갈 곳이 없는데 어쩌나? 아프리카 중국 인도는 배타적·폐쇄적인데다 무지해 피해야 한다. 대신 북아프리카와 지구 저 넘어 남미는 그나마 사정이 괜찮은데 어찌 할꼬. 한민족의 대항해시대는 한진해운의 마감으로 여기서 바다장사 마감이...
현대상선 "3년간 내실 다진다" 2016-12-12 19:20:52
강조했다.현대상선은 2018년까지 선대(선단규모) 개편, 한진해운 터미널 인수를 통해 원가를 절감하는 등 수익구조를 개선할 방침이다. 이를 통해 영업이익을 내고 부채비율 400% 이하를 유지하겠다는 계산이다. 유 사장은 “선대를 확충하며 글로벌 시장에서 영향력을 확대하는 것은 2018년 이후로 계획...
'못믿을 한국 선사' 추락한 이미지부터 바꾸자 2016-12-11 20:42:34
상당수 직원은 일자리를 잃을 전망이다. 국내 해운업의 선단 규모가 감소한 상황에서 필요 인력도 줄어들어서다. 장승환 한진해운 육상노조위원장은 “노하우가 있는 인력도 자산 중 하나인데 공중분해되고 있다”며 “해운업 경쟁력에도 차질이 있을 것”이라고 말했다.이런 부분은 해결이 시급하지만...
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