[율곡로 칼럼] 김명환, 문성현의 손을 계속 뿌리칠 텐가 2018-11-24 09:00:02

그의 연대 정신 때문이다. 이제 민노총이 '철의 노동자'를 목청껏 부르며 투쟁 만을 외칠 때가 아니다. 대기업과 공기업 노조를 주축으로 한 민노총이 스스로 약자라고 자처하기 전에 민노총 울타리 밖 노동자들의 현실을 우선 둘러봐야 한다. 전체 노동자의 문제를 자기 과제로 생각해야 한다. 문재인 정부는 "노...

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• #율곡로 칼럼

19세기 농민들 여전히 영세 소농…'경영형 부농'으로 자라지 못했다 2018-11-16 18:25:45

불리기도 한다. 프로토 공업화의 주체는 상인이다. 상인들은 주변 농가에 원료와 도구를 대여해 직물을 짜게 하고 임료를 지급했다. 이른바 선대제(先貸制) 방식이다. 그렇게 상인이 주도한 선대제 농촌공업이 공업에서의 자본주의 맹아다.한국의 역사학자들은 조선 농촌에서 그 같은 형태의 공업을 증명하지 못했다....

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• #19세기 농민들

광주시-노동계 협약조건 합의…'광주형 일자리' 급물살 2018-11-01 10:41:51

일부 수정된 협약서 내용에 대해 투자 주체인 현대자동차와 마지막 협상 과정이 남아 있는 데다 노동계의 한 축인 민주노총과 현대차 노조가 광주형 일자리에 대해 강하게 반대하는 등 넘어야 할 산이 적지 않다. 이용섭 광주시장, 윤종해 한국노총 광주본부 의장과 박병규 전 광주시 경제부시장 등 원탁회의 구성원들은...

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• #광주시노동계 협약조건

'교통부담금' 17조8000억 걷고도…2기 신도시 도로·철도 지지부진 2018-10-25 17:29:36

따르면 국토부는 현재 광역교통개선대책 부담금의 주체와 비율을 명확히 하도록 제도를 개선하고 있는 것으로 알려졌다.홍 의원은 “광역교통개선대책을 수립해 최종 확정하는 곳이 국토부인데 해당 재원을 2기 신도시 주민들에게 전가하는 것은 옳지 못하다”며 “국가와 지방자치단체가 재원을 부담하도록...

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• #교통부담금 17조8000억

中후더핑, 보수파 비판…"민영기업 철밥통 만들어선 안돼"(종합) 2018-09-29 13:54:03

역사를 돌이켜보면 적극적으로 각종 시장 주체의 활력을 불어넣음으로써 우리 경제가 빠르게 발전하고 세계 2대 경제체로 발전할 수 있었다"면서 "공유제 경제와 비공유제 경제는 모두 사회주의 시장 경제의 중요한 부분으로서 서로 보완적 관계"라고 강조했다. 앞서 시 주석은 27일 랴오닝성의 민영기업인 중왕(忠旺)그...

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• #후더핑 보수파 #민영기업 #경제 #발전 #중국 #비판 #국유기업 #우샤오 #공유

北, 김책제철소에 코크스 안 쓰는 '주체철' 생산공정 완공 보도 2018-09-26 11:52:42

"주체화 대상 공사가 성과적으로 완공됨으로써 우리나라에서 코크스에 의한 철 생산에 영원히 종지부를 찍게 되었다"고 강조했다. 노동신문은 이날 3면에 '김책제철연합기업소 주체화 대상 건설 투쟁에 관한 조선중앙통신사 상보'를 별도로 싣고 지난해 3월 착공 이후 건설과정을 상세히 전하기도 했다. 상보는...

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• #김책제철소에 코크스 #북한 #코크스 #주체철 #생산 #완공 #대상 #김책제철연합기업소 #건설

[마켓인사이트] 중견 금속가공업체 심팩의 비상장 계열사, 포스코 관계사 리스텍비즈 인수 2018-09-19 17:31:39

인수 주체로 나선다.딜로이트안진 회계법인이 매각주관사를 맡은 이번 인수전에는 심팩을 비롯해 화학 관련 제조업체 및 사모펀드(pef) 운용사 등 전략적·재무적 투자자 3~4곳이 경쟁한 것으로 전해진다.리스텍비즈는 포스코가 전액 출연한 포항산업과학연구원(rist)이 개발한 기술을 사업화하기 위해 2008년 설립한...

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