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삼성증권, 해운株 투자의견 '중립' 하향…"운임 조정 장기화" 2025-09-30 08:50:50
있으나 뚜렷한 모멘텀 또한 부재한 상황이며, 상대적으로 국제해사기구(IMO)의 환경 규제 강화에 대한 대응 또한 더딘 상황"이라고 지적했다. 김 연구원은 이에 따라 HMM의 목표주가를 2만6천원에서 2만2천원으로 내리고 투자의견도 '매수'에서 '보류'로 변경했다고 설명했다. 다만 팬오션[028670]과...
예멘 반군 미사일 추정 발사체에 아덴만 선박 화재 2025-09-30 00:50:52
통신이 29일(현지시간) 보도했다. 영국 해사무역기구(UKMTO)는 아덴만에 있던 선박 한 척이 미확인 발사체에 맞아 불길과 연기가 치솟았다면서 인근 선박들에 주의를 당부했다. 예멘 현지 언론은 이 발사체가 후티 반군이 통제하는 지역에서 발사된 탄도미사일일 가능성이 있다고 전했다. 프랑스군 해상정보협력인식센터에...
'선박 탄소세 폭탄' 임박…K조선 친환경船 수주 기회 2025-09-28 18:15:29
가능성이 크다.” 국제해사기구(IMO)가 다음달 14일 해양환경보호위원회 임시회의를 열고 글로벌 탄소요금제를 확정한다는 소식이 알려진 28일 국내 조선업계 관계자들은 이렇게 말했다. 법적 구속력이 있는 첫 선박 ‘탄소 벌칙금’ 제도가 시행되면 해운사들이 친환경 선박 발주를 늘릴 수밖에 없어서다. IMO는 전 세계...
전재수 해수장관 "12월 전에 HMM·공공기관 이전 로드맵 발표" 2025-09-26 15:34:13
공공기관과 해사전문법원, HMM[011200]을 비롯한 해운 대기업 본사, 동남투자공사까지 (부산으로 이전하는 등) 구체적인 프로그램을 준비하고 있다"고 설명했다. 전 장관은 국적선사인 HMM의 경쟁력 강화 방안과 관련 "국가기간산업으로 접근해 해운산업 경쟁력을 강화하는 방향으로 진행할 것"이라며 "HMM 본사와 공공기관...
IMO "10월 선박 탄소거래제 도입 확정"…국내 조선업 파급효과 어디까지 2025-09-26 14:51:07
해사기구(IMO)가 다음달 의결을 앞둔 탄소요금제에 대해 이렇게 말했다. IMO는 다음달 14일 열리는 해양환경보호위원회 임시회의에서 글로벌 탄소요금제를 확정할 예정이다. 법적 구속력을 갖춘 사상 첫 선박 탄소거래제다. IMO는 전세계 해운사들이 보유한 5000t 이상 선박을 대상으로 온실가스 감축 목표를 설정하고 이를...
박형준 "HMM·공항까지 있어야 해양수도 부산 완성" 2025-09-23 17:43:21
또 해사법원이 굉장히 중요합니다. 해양 관련 여러 가지 사법적 서비스 수요가 많기 때문에 그 부분이 같이 결합되면 부산을 해양 허브 클러스터로 완성할 수 있죠.] 무엇보다도 공항과 같은 필수 인프라가 갖춰져야 한다는 입장입니다. 최근 법원이 새만금신공항에 대해 기본계획 취소 판결을 내리면서 가덕도신공항까지...
"K조선 개발 '액화수소 운반기술' 국제기준으로 채택" 2025-09-23 11:00:05
제해사기구(IMO) 제11차 화물·컨테이너선 운송 전문위원회에서 채택됐다. 이에 따라 내년에 열리는 IMO 제111차 해사안전위원회에서 개정안이 최종 승인되면 앞으로 우리 기술이 적용된 액화수소 운반선이 건조된다. 앞서 해수부는 우리 조선업계가 개발한 '선체 탑재형 액화수소 화물창 기술'의 국제기준 채택을...
日 기술만 인정받는 시대 끝났다…한국 조선업게 '쾌거' 2025-09-23 11:00:01
해사기구(IMO) 제11차 화물·컨테이너 운송 전문위원회에서 ‘액화수소 산적 운반선 지침’ 개정안을 제안해, 한국의 ‘선체 탑재형 액화수소 화물창’ 기술이 국제기준에 반영됐다고 밝혔다. 내년 5월 IMO 제111차 해사안전위원회에서 개정안이 최종 승인되면 즉시 발효돼 한국 기술이 적용된 액화수소 운반선을 건조할 수...
대한조선, 원유운반선 6척 수주 계약...7100억원 규모 2025-09-22 13:26:02
1,200억 원에 달한다. 해당 선박 모두 국제해사기구(IMO) 티어 III(대기오염 방지 3차 규제)와 에너지효율설계지수(EEDI) 페이즈3 기준을 충족하는 친환경 선박으로 황산화물 저감 장치 스크러버도 장착하게 된다. 대한조선은 이번 계약으로 하루 만에 7개월치 일감을 따게 되면서 앞으로 2년 6개월 동안 작업할 수 있는...
'脫탄소' 다급한 K조선…선박용 ESS 달고 출항 채비 2025-09-21 16:39:43
◇2050년 ‘넷제로’ 위해 ESS 필수21일 조선업계에 따르면 국제해사기구(IMO)는 선박이 배출하는 온실가스를 줄이기 위해 2027년 상반기부터 5000t 이상 선박에 t당 100~480달러 부담금을 물리기로 했다. IMO는 항해 과정에서 발생하는 탄소를 2028년에는 2008년 배출량의 17%만큼 감축하고, 2030년에는 21% 줄이도록 못...