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`왔다 장보리` 김지영, 출생의 비밀 알고 충격 `찻길로 뛰어들어` 2014-09-15 10:58:00
큰 덤프트럭이 달려오고있었고, 이에 도비단의 친부 문지상(성혁)은 도비단을 구하기 위해 차도로 함께 뛰어들었다. 이를 접한 누리꾼들은 "장보리 김지영, 얘 연기 정말 잘해" "장보리 김지영, 제발 아무도 다치지 않길" "장보리 김지영, 어른들 입이 문제야" "장보리 김지영, 아 이렇게 알려지다니" 등의 다양한 반응을...
트랜스포머4, 164분을 달린 로봇들의 정체는? 2014-08-23 15:33:05
5~10t의 적재함을 적용할 수 있다. 트랙터, 카고, 덤프, 렉커, 크레인 등 목적에 따라 변형이 가능하다. ▲드리프트 : 부가티 베이론 헬기로도 바뀌는 드리프트는 사무라이 스타일의 로봇과 어울리지 않게 부가티 베이론으로 변신한다. 베이론은 2005년 폭스바겐그룹 산하에서 부가티 부활을 알리며...
금호타이어, 트럭버스용 타이어 평가단 발족 2014-08-22 17:10:17
연말까지 체험할 예정이다. 배정물량은 kra50 17대분(대형덤프 2대, 중형카고 15대), krs55 10대분이다. 타이어 지원 외에 얼라이먼트 서비스 등 다양한 혜택이 주어진다. 금호타이어는 이들의 타이어 사용 현황을 점검하고 의견을 수렴해 향후 품질 개선 및 신제품 개발에 반영할 계획이다. kra50과 krs55는 타이어...
싱크홀 "난 책임 없어" 2014-08-18 17:10:24
큰 논쟁거리인 싱크홀로 없어진 덤프트럭 150대 분의 흙에 대해 아는 바가 없다고 밝혔습니다. 5명이나 상주하면서 감리를 하는데도 문제를 발견하지 못했습니다. <인터뷰> 감리회사 관계자 "(기자) 어느 정도 예상한 흙 반출량 수치가 있었을 것 아닌가?" "한꺼번에 나오고 그러면 발견이 될 텐데 한꺼번에 나오는 경우가...
싱크홀 "난 책임 없어" 2014-08-18 17:09:45
이번 사건의 가장 큰 논쟁거리인 싱크홀로 없어진 덤프트럭 150대 분의 흙에 대해 아는 바가 없다고 밝혔습니다. 5명이나 상주하면서 감리를 하는데도 문제를 발견하지 못했습니다. <인터뷰> 감리회사 관계자 " (기자) 어느정도 예상한 흙 반출량 수치가 있었을 것 아닌가?""한꺼번에 나오고 그러면 발견이 될 텐데 한꺼번...
만트럭버스코리아. 540마력 신형 덤프 출시 2014-08-18 15:19:05
신형 tgs 이피션트라인 540마력 덤프(싱글리덕션) 트럭을 출시하고 전국 순회전시행사를 갖는다고 18일 밝혔다. 만트럭버스에 따르면 새 차는 최저지상고를 높여 오프로드 환경에서도 하부 손상이 적도록 제작했다. 적재함도 새로 디자인해 작업효율성을 높였다. evb 브레이크와 엔진브레이크의 일종으로 제동력을...
석촌 지하차도 80m 동공 발견, 사라진 흙은 어디로…`대체 무슨 일?` 2014-08-18 01:45:45
15t 덤프트럭 140대 분량의 흙이 필요한 것으로 알려졌다. 즉, 석촌 지하차도 80ｍ 동공 주변에서 공사가 시작된 지난해 하반기부터 흙이 어디론가 빠져나갔다는 해석이다. 일단은 공사 중인 터널로 들어갔을 가능성이 커 보이지만, 일부에서는 석촌 지하차도 80ｍ 동공 주변에 묻혀있는 상하수도 폐관을 통해 흙이...
볼보트럭코리아, 경제형 FM 덤프트럭 및 카고 내놔 2014-08-05 11:31:52
6x4 카고트럭을 출시한다고 5일 밝혔다. fm 460 덤프트럭과 fm11 6x4 카고트럭은 올 상반기 출시한 신제품 fm 시리즈의 경제형 제품군이다. fm 시리즈는 지난 5월 아태지역 단독으로 한국에서 출시했으며, 유연성과 운송 효율성을 갖춰 소비자 작업 환경에 따라 맞춤화가 가능한 것이 특징이다. fm 460...
[기자 수첩] 억대 트럭 '입소문' 듣고 산다? … 가격 쉬쉬하는 수입 상용차업계 2014-08-01 15:01:40
이상 대형트럭(덤프, 트랙터, 카고 등) 시장은 연간 1만2000대 규모로 추산된다. 이중 국내 상용차 업체가 절반 이상을 점유하고 있다. 볼보, 스카니아, 벤츠, 만 등 수입트럭 업체가 25%를 차지한다. 대당 1억~2억 원을 호가하는 수입 트럭 가격을 감안하면 해마다 3000억~6000억 원의 돈을 번다. 반면 개인 사업자들은...
[시승기] 독일·일본 대표 해치백 직접 타 보니 2014-07-29 07:00:19
25 덤프트럭이 지나가도 전혀 흔들림이 없었다. 디젤차인 탓에 소음과 진동이 운전에 거슬리지 않을까 하는 우려도 기우였다. 전륜구동 차인데도 운전석에 진동이 거의 전달되지 않았다. 최고 출력도 184마력으로 가솔린차에 크게 뒤지지 않았고 최대 토크는 38.7㎏·m로 동급 차량을 앞선다.연비도 강점이다....
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