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中 시멘트·철강 수요 꺾였다…"건설 경기 둔화 심각" 2025-08-18 16:53:22
나타났다. 반면 현지 관영 매체는 철도·터널 등 인프라 프로젝트를 소개하며 대규모 토목 사업을 투자 대안으로 내세우고 있다. 17일(현지시간) 블룸버그 통신은 최근 발표된 중국의 산업 생산 지표 중 시멘트와 철강 생산량 감소를 근거로 중국의 인프라 시장이 심각하게 꺾였다고 보도했다. 중국 국가통계국에 따르면...
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살아보고 결정하는 집…'민간임대 아파트' 실수요층에 인기 2025-08-13 16:47:28
8월 김해시 진례시례지구 도시개발사업 B-3블록에 440가구 규모의 '김해 테크노밸리 제일풍경채'를 선보일 예정이다. 김해 서부생활권 주거발전을 이끌 중심지로 기대받는 진례시례지구의 첫 공급 단지로, 이재명 대통령의 김해시 공약에 포함되어 사업 추진이 다시 탄력 받고 있는 비음산터널(계획)의 수혜가...
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경찰, '현장 근로자 감전사고' 포스코이앤씨 압수수색 2025-08-12 10:34:26
적극 추진한다는 방침이다. 포스코이앤씨 사업 현장 사고를 전담하는 수사팀은 올해에만 두 번째로 꾸려졌다. 지난 4월 경기 광명시 신안산선 복선전철 지하터널 공사 중 터널과 상부 도로가 동시에 붕괴되며 작업자 2명이 매몰됐고, 이 가운데 50대 근로자는 사고 발생 5일 만에 숨진 채 발견됐다. 올해 포스코이앤씨...
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[차장 칼럼] 서소문 고가차도의 운명 2025-08-07 17:39:11
남산 1·3호 터널까지 직통으로 잇는 핵심 교통망이었다. 폐쇄 직전 이곳의 하루 평균 교통량은 4만6000여 대(2015년)에 달했다. 이번에 재시공되는 서소문고가차도보다 15% 많은 수치다. 교통 불편을 감수하고라도 낙후된 지역에 관광객 유입을 늘려 활력을 불어넣겠다는 게 박 전 시장의 의지였다. 논란 끝에 사업을...
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해수부 부산 이전 수혜 기대…현대건설, '힐스테이트 가야' 하반기 분양 예정 2025-08-06 11:33:18
터널의 진입이 용이해 부산 전역을 빠르게 이동할 수 있다. 수정터널을 통해 부산의 미래 산업 중심지로 주목받고 있는 북항 일대를 쉽게 이동할 수 있어 직주근접성도 좋다. 이 밖에도 단지는 12월 중 이전이 예정된 해양수산부의 임시청사 예정지가 가까워 이에 따른 수혜도 기대된다. 인근에 위치한 부전역은 부전~마산...
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노후 국도·국지도 4곳 새단장…총 28.6km 구간 이달 순차 개통 2025-08-03 11:00:04
접경지역 관광객 유입과 물류 이동성도 높였다. 사업비는 577억원으로 추산된다. 마지막으로 오는 30일 오전 10시 개통되는 전북 진안~무주 국지도 49호선(진안 동향면 대량리~무주 안성면 장기리, 9.8㎞)은 새로 만든 터널과 산악 급커브 구간을 개선한 것이 핵심이다. 국토부 관계자는 "농촌 지역 보행자 안전 확보와...
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국토부, 김천·안성 등 노후도로 4개 새단장…"안전·편리하게" 2025-08-03 11:00:02
도로를 확장·개량하는 사업을 마무리하고 이달 중 순차적으로 개통한다고 3일 밝혔다. 총 28.6㎞ 구간에 걸쳐 이뤄진 이번 개선 사업에는 2천287억원이 투입됐다. 먼저 경북 김천시의 국도 59호선(대광동∼감문면 태촌리 8.2㎞) 구간이 4일 오전 9시에 개통한다. 이 노선은 도로 선형을 개선해 차량 정체를 줄이고, 교통...
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머스크의 보링컴퍼니, 美 내슈빌에 2번째 터널 도로 건설 추진 2025-07-30 02:23:34
보여준다"고 말했다. 보링컴퍼니는 내슈빌을 사업 지역으로 선정한 배경으로 "빠른 성장, 강력한 경제적 잠재력, 스마트하고 미래 지향적인 인프라를 잘 수용하는 점"을 꼽았다. 머스크가 도심 교통 체증을 획기적으로 해소한다는 구상으로 2017년 설립한 보링컴퍼니는 라스베이거스 컨벤션센터 일대에 원통형 지하 터널을 ...
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대우건설, 부산서 '에코델타시티 푸르지오 트레파크' 내달 공급 2025-07-28 15:28:13
신설이 계획돼 있다. 서부산권의 숙원 사업인 대저대교와 엄궁대교도 속도를 내고 있다. 지난 4월 착공된 대저대교는 강서구 식만동에서 사상구 삼락동을 연결하는 총길이 8.24㎞, 왕복 4차로 교량이다. 엄궁대교는 에코델타시티와 사상구 엄궁동(승학터널)을 잇는 3㎞ 길이의 6차로 교량이다. 두 사업 모두 2030년 완공을...
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'兆단위 혈세낭비' 전철 밟는 경전철…누구를 위한 사업인가 2025-07-27 18:12:42
용인경천철 사업과는 상황이 다르다고 설명했지만 실상은 그렇지 않다. 2011년 개통한 부산김해경전철의 예측 수요는 하루 17만6000명이었는데, 실제 이용객은 지난해 4만5000명에 그쳤다. 부산시와 김해시는 작년에만 841억원의 운영비 보전금을 지원해야 했다. 앞으로가 더 큰 문제다. BuTX(부산형광역철도), 오시리아선,...
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