TV 목록 보기
증권
지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
진에어, 하와이 주 5회 취항··왕복 특가 최저 56만원 2015-07-08 11:31:58
국내 저비용항공사들은 대부분 최대 6∼7시간을 운항할 수 있는 보잉737 계열 항공기(180∼190여석)를 보유하고 있다. 작년 12월 미주와 유럽까지 운항할 수 있는 B777-200ER 항공기를 동종업계 최초로 도입한 진에어는 7∼8월 2호기, 12월 3호기를 들여올 계획이다. 진에어 관계자는 "올해 인천-호놀룰루 노선 취항은...
[GE 이노베이션 리포트] 하늘 나는 엔진, 더 가볍고 단단하게 2015-05-17 22:42:23
배출량은 배기가스 배출 기준보다 50%나 낮다. leap 엔진은 2016년엔 보잉 737 맥스에, 이듬해에는 에어버스 a320네오 기종 항공기에 탑재될 예정이다. 현재 수주량도 8500기가 넘는다.ge는 전투기 엔진에도 cmc를 적용하기 위해 기술 개발에 박차를 가하고 있다. ge는 지난 2월 f-414 전투기 엔진 날개에 cmc를 적용, 50...
대한항공 日니가타공항 착륙사고 조종사 자격정지 30일 2015-04-27 18:55:06
대한항공 763편 보잉 737기는 오후 7시41분 니가타 공항에 착륙하다 활주로를 넘어서 정지했습니다. 당시 승객 106명과 승무원 9명은 모두 무사했습니다. 국토부는 지난 24일 내부 위원과 외부위원 각각 3명이 참여하는 행정처분심의위원회를 열어 "조종사 착오로 여객기가 활주로를 이탈했다"며 조종사와 항공사에 대한...
국토부 "아시아나기 활주로 이탈 사고 조사 철저"…日로 조사반 급파 2015-04-14 22:26:14
2013년 8월5일에는 대한항공 763편 보잉737 여객기가 일본 니가타 공항에 착륙 도중 활주로를 이탈하는 사고가 발생했다.당시 승객 106명과 승무원 9명 중 부상자는 없었지만, 국토부가 3주 일정으로 대한항공에 대해 특별감사를 벌였다.이 같은 사고가 발생하면 항공철도사고조사위원회가 사고 원인을 먼저 면밀히...
드론 1000개 띄워 전 세계 인터넷 연결…저커버그 '가상현실'의 꿈, 현실이 된다 2015-03-27 21:40:44
이 무인기는 날개 너비가 보잉 737기와 비슷한 수 蔓막?제작될 예정이다. 무게는 일반 소형차보다 가볍게 할 계획이다.아퀼라는 날개에 설치된 태양광 패널로부터 전력을 공급받는다. 별도의 추가 충전 없이 약 2만ｍ 상공에 3개월간 떠 있을 수 있다. 페이스북은 아퀼라 프로젝트를 추진하기 위해 지난해 무인기 업체...
[상장 첫 날 줌인] 항공기 업체 `아스트` 기술특례 상장 2014-12-24 11:25:54
나아가서는 보잉 B737 항공기의 후방동체를 생산해 공급하고 있는 항공기 부품 전문업체입니다. 끊임없는 기술개발과 혁신을 통해 세계적인 다국적 기업인 보잉과 에어버스에 대응한 품질 및 공정관련 모든 인증을 확보하고 있으며, 세계 1차 협력사인 스피리트사의 13개 플래티넘 서플라이어 중의 하나로 글로벌 기술력을...
<한-아세안> CEO서밋 "이젠 기업인이 나서야 할 때"(종합) 2014-12-11 17:06:21
조언했다. 토니 페르난데스 회장은 2001년 보잉737기 2대로 시작한 회사가 2013년 기준 항공기 150대를 보유한, 탑승객 기준 아시아에서 다섯 번째로 큰 항공사로 성장했다며에어아시아를 소개했다. 저가항공사 에어아시아가 12년 만에 눈에 띄는 성장을 할 수 있었던 요인은 파격적인 인사제도, 적극적인...
<한-아세안> CEO서밋 "이젠 기업인이 나서야 할 때" 2014-12-11 09:50:49
조언했다. 토니 페르난데스 회장은 2001년 보잉737기 2대로 시작한 회사가 2013년 기준 항공기 150대를 보유한, 탑승객 기준 아시아에서 다섯 번째로 큰 항공사로 성장했다며에어아시아를 소개했다. 저가항공사 에어아시아가 12년 만에 눈에 띄는 성장을 할 수 있었던 요인은 파격적인 인사제도, 적극적인...
[탐방]'증시비행' 앞둔 아스트 "보잉737 동체 우리가 만들죠…실적도 고공비행 중" 2014-11-23 13:29:24
◆보잉737 후방 동체 수출…"글로벌 고객사 인증 획득"아스트의 주력 제품은 보잉737 항공기의 후방 동체인 '섹션 48(section 48)'이다. 보잉737은 세계에서 가장 많이 운항되는 항공기 중 하나다. 후방동체는 고도 및 방향 조정 역할의 꼬리날개가 장착되는 핵심 부분으로, 사용되는 부품만...
항공부품 제조업체 아스트, 코스닥 상장 증권신고서 제출 2014-11-17 19:31:59
'보잉737' 후방동체를 제조해 수출하는 회사다. 2001년 한국항공우주산업(kai)에서 분사해 기체 가로축 골격재인 스트링거(stringer)를 주력 제품으로 성장의 기틀을 세웠다. 현재는 항공기 벌크헤드 및 후방동체 등 완제기 동체 구조물 토탈 솔루션을 제공한다.아스트는 다국적기업 보잉과 에어버스에 대응한 품질...
TV 목록 보기
증권
