"기후변화로 해빙 붕괴…심해 격리 탄소 줄어 온난화 가속" 2025-09-23 10:54:05

연구팀은 쇄빙연구선 아라온호가 지난 2017년부터 6년 동안 북극 동시베리아와 추크치해에서 확보한 정보를 분석해 기후변화가 생물펌프에 미친 영향을 규명했다. 생물펌프는 해양 생물이 대기나 해수면에 있는 탄소를 포집한 뒤 이를 배변으로 배출해 심해로 보내거나, 성장을 마치고 죽어 심해로 떨어지는 과정을 말한다....

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• #기후변화로 해빙 #탄소 #기후변화 #심해 #생물펌프 #해빙

전재수 "10월부터 부산청사 공사…동남권투자공사 설치도 지원" 2025-09-11 11:00:04

쇄빙연구선 건조 계약을 체결했다"며 "수산 분야에서는 여름철 고수온 긴급 방류 행정 절차를 간소화해 고수온 피해 신고 규모가 전년 대비 4% 수준에 머물고 있다"고 설명했다. 이어 "항만 안전 관리 인력을 22명으로 두 배로 늘리고, 어업인의 안전·보건 관리를 위한 어선원 안전 감독관도 23명 증원했다"며 "연안여객선...

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• #전재수 10월부터 #이전 #장관 #지원 #설치 #부산 #해수부 #위해 #안전

[사이테크+] "해양 온난화, 지구 산소 20% 생산하는 바다 박테리아 위협" 2025-09-09 05:00:01

이들은 지난 10년간 100회에 가까운 연구선 운항을 통해 태평양 등 전 세계 바다를 24만㎞ 이상 누비며 바닷물 표본을 채취, 프로클로로코쿠스 및 비슷한 크기 세포 8천억개 이상을 분석해 세포 상태와 온난화 적응 여부 등을 조사했다. 이어 온난화에 따른 프로클로로코쿠스 성장 변화와 기후 예측 시나리오를 결합,...

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• #사이테크 해양 #프로클로로코쿠스가 #바다 #해양 #감소 #시나리오 #온난화 #산소 #열대

해수부 내년예산 7조3천억원…북극항로 등 성장 동력 집중 투자 2025-09-02 16:00:00

쇄빙연구선 건조 등 북극 진출을 위한 기술개발 예산은 올해 79억원에서 내년 677억원으로 750% 증액한다. 김성범 해수부 차관은 이날 예산안 관련 브리핑에서 "오는 2029년까지 쇄빙선을 완성해 테스트 운항을 하고 2030년 1월에는 취항하는 게 목표"라고 말했다. 북극항로는 아시아와 유럽을 연결하는 최단 거리 항로로...

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• #해수부 내년예산 #예산 #북극항로 #사업 #올해 #편성 #지원 #해수부 #투입 #내년 #건조

지자체 'AI 대전환' 뛰어드는데…경북도의 굴욕 2025-09-01 16:54:33

기술 개발, 최초의 종합해양연구선 온누리호 대체 건조 등 사업 예타도 면제했다. 도 안팎에서는 성장 정체에 빠진 ‘제조 심장’ 경북의 혁신 기회를 놓쳤다는 위기감이 팽배해 있다. 경북 경제계 관계자는 “AI는 전북에, 한·미 관세협상 후 위기에 빠진 자동차부품(모빌리티)은 광주에, 경북이 강점을 가진 SMR 분야는...

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• #지자체 AI #사업 #경북 #경상북도 #전북 #정치권 #경남 #면제 #규모 #기획

"시베리아 흙탕물, 기후변화로 동쪽 확산…북극항로에 영향" 2025-08-29 08:46:45

연구선 아라온호를 통해 북극에서 관측한 자료를 비교 분석한 결과 이런 현상이 발견됐다고 설명했다. 연구팀에 따르면 지난 2022년 기준 시베리아 강물과 육상 기원 물질은 2019년보다 동쪽으로 500∼600㎞ 더 멀리 퍼져 동시베리아해에 도달했다. 이에 동시베리아해에서 관측된 강물과 육상 기원 물질의 양은 각각 37%,...

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• #시베리아 흙탕물 #연구팀 #동쪽 #강물 #분석 #시베리아 #물질

AI 3대 강국 도약한다…4개 지역 혁신거점 내년 착수 2025-08-22 16:00:00

혁신제조 국산화 기술개발 사업(산업부), 해양연구선(온누리호) 대체 건조 사업(해양수산부)도 예타가 면제됐다. 이들 사업은 앞으로 '사업계획 적정성 검토'를 통해 사업 내용과 총사업비를 확정한 다음 내년부터 착수하게 된다. 위원회는 또 이날 회의에서 지난해 11월 예타 대상으로 선정한 '범부처 첨단...

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• #AI 3대 #사업 #지역 #개발 #면제 #의료기기 #내년 #산업부

'무역협상' 약발 끝? 미 증시↓..WTI 3.7%↑ - 와우넷 오늘장전략 2025-07-30 08:27:53

연구선을 건조하는 것을 목표로 해. 차세대 쇄빙연구선은 앞으로 1년간 설계, 내년 말 철판 커팅을 시작으로 착공에 들어가 2029년 완공 후 극지 해역 시험 운항과 성능 검증을 거쳐 2030년부터 본격적인 극지 연구 작업에 투입 #HD현대중공업 #한화엔진 #삼성중공업 #HD한국조선해양 #한국카본 5) “수도권 데이터센터...

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