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정부 "한진해운 파장에 만전"‥국적선사 파산 후폭풍 `불가피` 2017-02-17 13:41:24
향후 파장을 예의주시하고 있습니다. 유럽 대형선사 주도의 출혈 경쟁이 가속화됨에 따라 국내외 화주들의 운송 차질, 반토막 난 선복량, 운임료 인상 등 또 다른 해운업 리스크에 노출돼 있다는 것입니다. 해운업계 한 고위 관계자는 “정부·채권단의 잘잘못을 따지는 것은 시간이 지난 뒤 판단해야 될 문제지만 한진해...
'한진해운 파산에…' 해상운송수지 작년 5억달러 첫 적자(종합) 2017-02-17 09:57:12
정부는 국내 해운업의 회복을 위해 대형선박의 건조를 지원하고 금융 지원을 강화하기로 하는 등 대책 마련에 고심하고 있다. <표> 연도별 해상운송수지(단위 : 100만 달러) ┌─────┬─────────┬──────────┬──────────┐ │ 연도 │ 해상운송수지 │해상운송수입│해상운송지급│...
'해운강국 명성 어디로…' 해상운송수지 작년 5억달러 첫 적자 2017-02-17 07:03:01
정부는 국내 해운업의 회복을 위해 대형선박의 건조를 지원하고 금융 지원을 강화하기로 하는 등 대책 마련에 고심하고 있다. <표> 연도별 해상운송수지(단위 : 100만 달러) ┌─────┬─────────┬──────────┬──────────┐ │ 연도 │ 해상운송수지 │해상운송수입│해상운송지급│...
부산항 물동량 신항 쏠림현상 심화…전체의 66.1% 2017-02-12 07:00:06
신항(23개)보다 월등하게 많다. 이처럼 대형선을 이용해 한꺼번에 많은 컨테이너를 수송하는 노선이 북항에서 신항으로 이동하면 물동량 격차는 더 벌어질 수밖에 없다. 올해 4월부터 영업을 시작하는 새로운 원양선사 SM상선은 신항을 이용할 예정이다. SM상선의 올해 목표 물동량은 25만개이다. 신항으로 물량을 빼앗긴...
[시론] 한국해운, 대형 고속 컨테이너선 서비스 주도해야 2017-02-06 17:50:42
위상을 차지할 수 있을 것이다. 그렇게 저속 대형선에서 새로운 고속 대형선 시대로의 시장변화를 이끈다면 국내 조선산업 일감창출의 마중물 역할도 할 수 있다. 그것이 조선과 해운 상생발전의 디딤돌이 될 것이다.전준수 < 서강대 석좌교수·경영학 > ⓒ 한국경제 & hankyung.com, 무단전재 및 재배포 금지
부산항 찾는 10만t 이상 컨테이너선 5년간 4.3배 증가 2017-01-11 07:01:04
대형선은 1천51척으로 2015년보다 76척이 늘었다. 10만t 이상 선박은 2011년만 해도 198척뿐이었지만 2012년 412척, 2013년 625척, 2014년 721척, 2015년 975척으로 해마다 큰 폭으로 증가하는 추세를 보인다. 5년 사이에 4.3배로나 늘었다. 선박의 급속한 대형화는 세계적인 경기불황으로 운임이 하락함에 따라 운항비용을...
[뉴스의 맥] 파나마운하 확장, 아시아~미국 동부항로 초대형선 경쟁 뜨거워질 것 2016-06-07 18:17:52
확보 절실…lng선 건조로 조선과 상생을"우리 대형선사가 정기선 부문에서 파나마운하 통과가 가능한 1만3000teu급 컨테이너선을 주력선대로 운영할 수 있도록 해야 할 것이다"한종길 < 성결대 동아시아물류학부 교수 > 파나마운하 확장 개통의 영향대서양과 태평양을 연결하는 파나마운하가 확장 공사를 마무리해 오는 26...
인천-광양 '2위 항만' 자존심 싸움 2016-01-25 18:24:27
유치 나서인천항만공사는 최근 세계적인 대형선사연합체인 g6 선사 가운데 하나인 현대상선을 유치했다. 인천~중국~미국을 잇는 원양항로를 처음 개설한 것이다. 인천항만공사는 보세창고와 물류 흐름을 개선하고 관세 및 출입국 검역 등에 대해 24시간 서비스에 나섰다. 수도권과 중국의 소비시장을 서비스권으로 두고 ...
대형선사는 불황에 생존 걱정하는데…사상 최대실적 올린 KSS해운 2016-01-24 18:14:08
빅데이터 이 종목가스·화학 운송 ཫ년 한우물' 엑슨모빌·로열더치셸이 고객…1~5년 계약으로 실적 탄탄내년까지 선박 6척 매입…미국·아프리카로 사업 확대 [ 김익환 기자 ] kss해운은 1969년 출범한 이후 가스, 화학제품 해상운송사업에만 집중했다. ‘한우물 경영’이 엑슨모빌 로열더치셸 등 쟁쟁한...
삼성증권 "컨테이너선 불황 더 길어진다" 2015-12-04 08:24:49
불황이 더 이어질 것"이라고 전망했다. 박 연구원은 "글로벌 선사들의 대형선 발주 결과, 공급과잉이 심각해진 상황"이라며 "국내 선사들이 근본적인 해결책을 찾기도 쉽지 않다"고 진단했다. 그는 현대상선과 한진해운에 대한 '중립'(HOLD) 투자의견은 종전대로 유지했다. evan@yna.co.kr(끝)<저 ...
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