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거북목 원인, 장시간 구부정한 자세 등..두통-피로감 등 일상생활에 지장 2016-07-19 17:09:01
때마다 목뼈에는 2~3킬로그램의 하중이 더 걸린다. 거북목이 있는 사람들은 최고 15킬로그램까지 목에 하중이 있을 수 있다. 그 결과, 당연히 뒷목과 어깨가 결리고 아플 수 있다.근육이 과하게 긴장하는 상태가 장기화되면 근막통증 증후군이 생겨 올바른 자세를 취하고 있을 때에도 통증은 지속된다. 그리고 뒤통수 아래...
동탄테크노밸리에 첨단 오피스빌딩 외관 갖춘 제조공장 등장 2016-07-14 11:32:11
하중 역시 1㎡당 800kg에서 최대 1200kg가 대부분이다. 하지만 무거운 기계를 필요로 하는 업체들에게는 무게완충장치를 설치하더라도 입주가 어려운 경우가 많다. 지식산업센터에 제조업종이 입주하기가 쉽지 않은 것이다. 동탄비즈타워의 경우 1㎡당 하중을 2000kg로 설계해 트레일러 제조까지도 가능한 구조를 갖추게...
KOSPO 영남파워, 보일러 Drum 상량 성공 2016-07-14 10:04:55
단위하중을 가지는 드럼의 상량은 보일러 설치공사의 기준점이 될 뿐 아니라, 발전소 전체의 신뢰성을 좌우하는 중요한 공정이다. 이번 드럼 상량 성공으로 영남파워는 보일러 압력부 설치를 추진할 수 있게 됐다. 현재 사업 종합 공정률은 50.3%로, 영남파워는 올 10월 가스터빈 설치, 11월 수전할 계획이다. 내년 11월...
경기도건설본부 '만능재료시험기' 도입, 품질신뢰도 높여 2016-07-11 12:04:09
신뢰도를 더욱 높이기 위한 것이다. 만능재료시험기는 하중-거리, 신율, 시간의 인장 및 압축률, 일정하중 반복, 벤딩, 굴곡, 휨강도 등을 시험할 수 있는 ‘컴퓨터 서브제어식 장비’이다. 관련 데이터를 엑셀로 넘겨 편집, 수정, 통계처리, 그래프 작성을 가능케 하는 장점이 있다. 다양한 형태와 크기로...
박 대통령 "수소버스·택시 시범운행…수소차 과감하게 지원" 2016-07-07 15:00:52
말했습니다. 이어 "창의적인 아이디어와 기술을 결합해 상품의 새로운 가치를 창출해내면 새로운 수요를 만들어 세계 시장을 주도할 수 있다"면서 "세계적인 수요 부족으로 조선산업 구조조정은 불가피하겠지만, 선박 하중을 줄여 연료비용을 획기적으로 낮추는 평형수 대체 기술처럼 혁신 연구개발 역량을 강화한다면...
동탄 최초 제조형 지식산업센터! 2016-07-07 11:44:07
분양가보다 20% 낮은 '착한 가격' 전 층 드라이브인, 하중 2톤/m², 층고 6m 첨단산업 집적클러스터로 주목 받는 동탄테크노밸리에서 그간 찾아볼 수 없었던 제조업종에 적합한 지식산업센터가 등장했다.기흥동탄 나들목 바로 옆 도시첨단산업단지 3-1블록에 들어서는 ‘동탄비즈타워’는 연면적 3만473.66...
[상반기 내수시장 결산] 몸무게를 줄여라…가벼운 알루미늄·플라스틱 부품 장착 확산 2016-06-27 16:38:44
있다. 하중 감소로 섀시 부품의 뺑?수명도 1.7배 늘어난다. 사람이 다이어트로 몸매를 가꾸는 것은 물론 체질을 바꿔 건강까지 좋아지는 것과 비교할 만한 효과들이다.완성차업체뿐 부품업체에서도 부품 경량화와 관련한 다양한 선행기술 개발에 나서고 있다. 현대모비스는 이미 현대자동차의 쏘나타와 그랜저, 싼타페 등...
"심부전 치료" 부작용 없는 심장 자극기 개발 2016-06-22 15:28:29
때도 부드럽게 늘어났고, 수축 시에는 심실 벽의 하중을 덜어 스트레스를 줄일 수 있었다고 연구팀은설명했다. 연구팀은 생쥐에 이어 다른 대(大)동물에 대한 임상 시험도 진행할 예정이다. 김대형 교수는 "앞으로 인체에도 사용할 수 있도록 심장 자극기를 무독성 재료로 대체할 계획"이라면서 "심근경색과...
유니슨, 160억원 규모 국책과제 참여기업 선정 2016-06-15 14:54:07
조류 등 해상환경에 따른 동적 거동 해석과 하중 및 제어 최적화, 그리고 중수심 해역에서의 풍력발전성능테스트를 진행하게 됩니다. 특히, 유니슨은 이번 과제를 통해 확보된 기술을 기반으로 향후 3~5MW급 대형 해상풍력발전 기술을 지속적으로 개발한다는 계획입니다. 마스텍중공업과 ㈜세호엔지니어링은 `하부부유체`...
세월호 선수 들기 중단 "16일 재개도 어렵다? 기상상황 관건" 2016-06-14 07:54:11
와이어에 1천800t의 하중이 작용해 와이어가 선체를 톱처럼 파고 들어가면서 현장 작업에 영향을 미친 것으로 보인다고 해수부는 설명했다. 해수부는 인양업체인 상하이샐비지 컨소시엄(SSC), 기술자문인 영국 해양구난 컨설팅업체 TMC와 함께 기술 검토를 벌였다. 그 결과 선체를 파고 들어간 와이어 3개를 제거하고 원래...
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