전기차 업고 리튬 전성시대 `활짝`…서학개미, 리튬 ETF 눈독 [글로벌 ETF 가이드] 2022-01-14 13:37:06

건가요? <기자> 말씀하신 것처럼 리튬은 세상에서 가장 가벼운 금속이고 2차전지의 가장 중요한 재료입니다. 전기차를 만들기 위해서는 2차 전지가 필요하고 2차 전지를 만들기 위해서는 리튬이 가장 중요한 재료 중 하나입니다. 2차전지는 리튬 이온 전지라고도 하는데요. 작고 가벼운 특징이 있습니다. 그래서 같은...

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"한번 충전으로 800㎞"…국내 연구진 개발한 `꿈의 배터리` 2022-01-13 13:13:18

고분자 고체전해질을 개발했다. 이를 이용해 전고체 리튬 메탈 전지를 구현했더니 에너지밀도가 세계 최고 수준인 1㎏당 410와트시(Wh)에 달했다. 현재 주로 쓰이는 고분자 전해질인 폴리에틸렌 옥사이드(PEO)를 기반으로 한 전지의 에너지밀도는 1㎏당 280Wh다. 이 기술을 도입하면 현재 한번 충전으로 500㎞가량 가는...

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'소금전지'·전고체·리튬메탈…미래 배터리 주도권은 어디로 2022-01-03 17:18:51

중이다. 탈(脫)리튬 배터리에 관한 연구도 활발하다. 유럽의 대학·연구기관은 마그네슘이온 배터리를 개발하고 있다. CATL은 리튬 대신 나트륨을 활용한 ‘소금전지’까지 만들 수 있다고 공언할 정도다. 전문가들이 향후 5~10년 내 상용화될 가능성이 높은 차세대 배터리로 꼽는 건 리튬메탈배터리(LMB)다. 음극으로 흑연...

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코스피, 기관·외국인 매도에 하락…작년 종가 대비론 3.63%↑ 2021-12-30 16:00:05

건설업, 화학, 운송장비 등이 은행, 철강·금속 등이 1% 이상 빠졌다. 시가총액 상위 종목 중에서는 SK하이닉스와 삼성바이오로직스만 올랐다. SK하이닉스는 삼성전자의 중국 시안 공장의 가동률 하락으로 인한 반사이익 기대와 인텔의 낸드플래시 사업부 단계 인수 완료 소식이 주가를 밀어 올렸다. 삼성바이오로직스는 ...

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단국대, 디스플레이·2차전지·수소 연구개발에 특화 2021-12-21 15:19:01

전지의 경우 기업의 고용량 실리콘계 2차전지 음극 소재 개발을 지원하고 이를 통해 전기차의 주행거리를 늘리는 데 주력하고 있다. 또 실리콘계 음극재 및 리튬 금속 음극 시제품을 기업들과 공동 제작하고 관련 업체에 대한 기술 이전도 진행하고 있다. 2차전지 소재 및 부품 성능평가 지원을 위한 전극·전지 제조, 평가...

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`제2의 요소수 사태 막아라`…文, 우즈벡과도 자원 외교 2021-12-17 17:01:29

3박 4일간의 호주 국빈방문을 통해서도 자원 외교에 집중했다. 13일 `핵심광물 공급망 협력 양해각서`를 체결했고 다음날인 14일에는 호주 핵심광물 관련 기업인들이 자리한 `핵심광물 공급망 간담회`에도 참석했다. 전기차, 이차전지 등 미래 산업 육성을 위해 필수적인 니켈, 리튬, 희토류 등 핵심광물을 안정적이고...

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틈새시장 넘버원 일본 구레하, 한·중 배터리 경쟁에 웃는다 [이슬기의 주식오마카세] 2021-11-30 11:08:49

증권가가 기대하는 포인트는 리튬이온전지용 바인더 사업이다. 바인더는 2차전지 내 가루로 돼 있는 양극·음극 물질을 붙일 때 사용하는 접착제다. 1991년 소니가 세계 최초로 상용화 한 리튬이온배터리에 채택되면서 시작된 사업으로, 처음엔 전자제품 배터리에 주로 쓰였다. 그러나 최근엔 대개 전기차 배터리용으로...

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'乙기업' 소재株의 변신…국산화·친환경 장착하자 '퀀텀 점프' 2021-11-08 17:21:27

리튬이온 배터리를 개발한 공로로 2019년 노벨화학상을 받은 요시노 아키라가 1년에 수차례 한국의 소재 기업들을 찾는다”며 “일본이 독점했던 배터리 소재 시장에서 한국이 의미 있는 성장을 하고 있는 것”이라고 설명했다. 세상에 없던 제품으로 도약소재 기업들은 국산화에서 한발 더 나아갔다. 세상에 없던 제품들을...

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