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美 NTSB "사고 여객기 목표속도 이하로 접근...기체 이상 징후 없어"(1보) 2013-07-08 06:49:05
각도를 유지하고 있었고 랜딩기어도 내려진 상태였다"고 밝혔다. 허스먼 의장은 "활주로 접근 목표속도는 보통 137노트"라며 "기체가 하강할 당시 활주로 접근은 정상적으로 진행됐고 기체이상이나 우려와 관련한 조종사간 대화는 없었다"고 밝혔다. 그는 "그러나 충돌 7초전 조종사가 속도를 높이라고 요구했고 이어 충돌...
윤영두 아시아나항공 사장 "승객·국민께 심려 끼쳐 죄송" 2013-07-08 01:28:13
수 있다. 랜딩(착륙) 전에 이상신호 감지는 없었다. 항공기는 2006년 3월에 도입한 기종으로 기체나 엔진 이상은 없는 것으로 파악하고 있다.” ▷항공기 기장과 접촉한 내용이 있나. “없다.”(ntsb는 기장 등을 상대로 사고원인을 조사 중이다) ▷비상착륙이 매뉴얼에 따라 이뤄졌나. “확인할 수 없다.” ▷활주로...
[아시아나 美공항서 착륙 사고] 활주로에 매우 낮게 접근…기체 결함이냐 조종 실수냐 2013-07-07 17:22:36
외신들은 여객기가 방파제에 부딪혀 랜딩기어가 부러지면서 미끄러졌다고 보도했다. 뒷바퀴가 먼저 충돌했다면 기체 결함 중 랜딩기어가 내려오지 않아 사고가 났을 가능성은 크게 줄어든다.한편 샌프란시스코 공항 활주로의 자동항법장치 이상도 사고 원인 중 하나로 지목됐다. 사고 여객기가 비상 착륙한 샌프란시스코 ...
[아시아나 美공항서 착륙 사고] 기체·승객 보상 2000억원 달할 듯…B777 '안전' 명성…사고기 7년 운항 2013-07-07 17:22:19
295석으로 운항했다. 랜딩기어는 전통적인 네 바퀴가 아니라 상업용 민항기 중 최대 랜딩기어인 축당 여섯 개의 바퀴로 구성돼 있다.지난 2일 미국 시카고에서 인천공항으로 비행하다 엔진 고장으로 러시아 극동지방에 비상착륙한 대한항공 여객기는 b777-300er 기종이다.김은정/전예진 기자 kej@hankyung.com ▶ [아시아나...
아시아나 충돌사고, 2명 사망…원인은? 2013-07-07 14:16:02
활주로 시작 지점 사이에서 발견됐고 활주로에 랜딩 기어와 각종 파편을 남겼다. 동체는 활주로 왼쪽 진흙지대를 긁고 지나가다 멈춰섰다. 후미는 완전히 날아가 형체를 찾아볼 수 없으며 오른쪽 날개는 끝부분이 꺾였다. 동체 천정은 화재로 소실돼 객실이 보일 정도였다. 현재 미 교통안전위원회(ntsb)와 연방항공청(fa...
항공전문가들 "아시아나 사고, 기체 결함 원인일 수 있어" 2013-07-07 13:51:09
사용되는 랜딩기어에 이상이 생긴 것을 미리 알고 조종사가 내린 조치라는 것이다. 또 조종사가 많이 이용하는 활주로가 아닌 다른 활주로를 이용한 것에 대해선 다른 비행기에 피해를 주지 않으려는 선택일 수 있다는 추측이 나온다. 다만 비행기 사고 원인은 다양하고 복잡해 사고 원인을 단정짓기 이르다고 전문가들은...
[아시아나 美 착륙사고] 국내 운항 중인 보잉777 항공기 올해에만 3번째 사고 2013-07-07 11:29:43
엔진의 기어박스 불량(제작 불량으로 추정)이라고 발표했습니다. 이번에 세번째로 사고가 난 아시아나 OZ 213(B777-200)편 항공기는 아직 정확한 사고 원인이 밝혀지지 않았지만 랜딩기어(착륙장치) 이상으로 불시착 한 것으로 추정됩니다. 한편 이번 사고로 현재까지 사망자 2명이 사망하고 수십명이 부상 당한것으로...
<韓中 FTA 6차협상 개시…개방수준·득실 '관심'> 2013-07-02 17:25:09
수도 있는 것이다. 양측이지난 5차례 협상에서 '랜딩존(협상 타결 지점)'에도 근접하지 못한 채 지루한 공방전을 지속한 이유다. 그동안 우리나라는 FTA로 큰 피해가 예상되는 농수산물을, 중국 측은 공산품을대거 초민감 또는 민감품목에 포함하면서 합의점 도출이 쉽지 않았다. 특히 중국 측은 자국...
한중 FTA, 8부 능선 넘었다 2013-07-01 17:32:09
방중 계기로 성과를 내보자라는 인식아래 랜딩존에 들어온 것으로 보고 내일부터 랜딩존안에서 회의하기 때문에 성과가 나올 것입니다" 정부는 중국 내수시장 진출을 위해 대기업은 물론 소재부품과 소비재 부문 중소기업을 적극 지원할 예정입니다. 과거 가공무역 위주의 `Made in China`에서 중국과 공동협력하는 `Made...
"한·중FTA 협상 급물살…8~9월쯤 개방품목 정할 것" 2013-07-01 17:13:51
밀도 있게 실무협상을 진행해 지금은 ‘랜딩존(협상 타결 지점)’으로 진입, 성과가 나올 것으로 본다”고 평가했다. 중국은 당초 한국이 비교우위를 점하는 주요 공산품목을 대부분 민감품목에 포함해 상당히 낮은 자율화율을 들고 나왔다. 김 교섭관은 “하지만 중국이 최근 협상 과정에서 한국의 입장을 대부분 수용,...
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