[시론] 중국 투자와 리스크 관리 2024-12-16 17:43:47

전기차에 100% 추가 관세를 부과하고, 유럽도 45.3%의 관세를 확정했다. 결국 베이징현대가 공략할 수 있는 시장은 우리나라밖에 없다. 중국은 베이징현대를 지렛대 삼아 한국이 중국산 전기차에 부과하는 관세를 인상하는 데 영향을 줄 수 있다. 중국은 중국 전기차의 안정적 수출 교두보를 확보한 셈이다. 미국은 멕시코...

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중국 빠진 전기차 배터리 사용량 12.7%↑…"CATL 1등 유지" 2024-12-09 10:50:19

45.3%까지 OEM별로 차별화된 관세 부과를 확정하면서 이에 따른 중국 배터리 업체들의 점유율 속도가 주춤할 수 있다"며 "하지만 전기차 수요가 시들한 상황에서 (유럽 OEM에 탑재하는) 국내 배터리 업체들의 수혜를 기대하긴 어려운 실정"이라고 진단했다. 그러면서 "CATL은 국내 업체들보다 다양한 거래선을 갖고 있고,...

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中, 유럽 전기차 관세에 하이브리드로 수출 선회…韓도 공략 2024-12-09 06:00:10

하고, 최종 관세율을 최대 45.3%로 인상했다. 하지만 이러한 관세는 하이브리드차에는 적용되지 않는다. 그 결과 중국의 대(對)유럽 하이브리드차 수출은 최근 크게 증가했다. 중국자동차연석회의(CPCA)에 따르면 올해 7∼10월 중국 완성차업체들이 유럽 시장에서 판매한 하이브리드차 대수는 지난해 같은 기간 대비 3배...

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獨외무 "러, 中드론·북한군 이용" 中왕이 "이견 있어도 협력" 2024-12-02 21:59:47

EU로 수출되는 전기차 관세를 기존 10%에서 17.8∼45.3%로 인상했다. 다만 EU와 중국은 이 조처 이후에도 중국 업체가 관세를 내는 대신 판매가 하한선을 설정해 유럽으로 수출하도록 하는 이른바 '가격 약정' 관련 협상을 계속하고 있다. inishmore@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI...

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"너도나도 급발진"…밀려드는 요청에 '몸살' 2024-12-01 08:23:58

경우였다. 가속 페달을 잘못 밟은 운전자는 60대가 148명으로 45.3％를 차지해 가장 많았으며, 70대(89명·27.2％), 50대(59명·18.0％) 순이었다. 국과수 관계자는 "실제로 급발진 확률은 길을 걷다 벼락을 맞을 확률보다 더 드물다"고 말했다. 급발진 감정 요청이 밀려들며 국과수도 업무량 과중으로 몸살을 앓고 있다....

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2000만원대 中 전기차 유럽 공습 임박…주가 한 달간 37% 뛰었다 [조아라의 차이나스톡] 2024-12-01 07:00:01

가격에 판매해 공정한 경쟁을 저해한다며 중국산 전기차에 최대 45.3%의 관세를 부과하기로 했다. 적용 기간은 향후 5년간이다. 이에 따라 기존 10% 관세율에 제조사에 따라 차등 관세가 붙게 됐다. 상하이자동차가 45.3%로 가장 높았고, BYD와 지리자동차는 각각 27%, 28.8%로 책정됐다. 중국이 과도한 보조금을 투입하고...

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