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현대·기아차, 1월 中서 역대 최대 판매실적 2013-02-03 09:00:41
3개 차종은 3만3천136대가팔려 기아차 총 판매실적의 60%를 차지했다. 현대·기아차는 이 같은 판매 성장세를 바탕으로 내실 강화에 주력해 올해 판매목표인 147만대를 달성, 10%대의 성장세를 이어갈 계획이다. 한편 양 사 중국 법인은 최근 미국과 캐나다에서 설영흥 중국사업 총괄 담당 부회장, 각 사 중국...
현대·기아차, 1월 중국서 역대 최대 판매실적 2013-02-03 06:38:31
현지 전략차종은 물론 싼타페, k3 등 신차들의 판매 호조에 따른 결과로 분석된다. 현대차는 차종별로 보면 랑동과 베르나가 2만2,177대와 2만5,684대가 각각 팔려 출시 후 처음으로 2만 대를 넘어섰다. 위에동도 2만3,882대로 2만 대를 넘겼다. 지난해말 중국에 선보인 신형 싼타페는 8,427대가...
쉐보레, 마이링크 업그레이드 실시 2013-01-31 15:09:38
밝혔다. 대상 차종은 준중형차 크루즈와 소형차 아베오, suv 트랙스다. 회사에 따르면 이번 업데이트에는 스마트폰 연동 기능을 강화했다. 7인치 터치스크린으로 다양한 멀티미디어 자료를 재생하고, 블루투스로 연결해 전화 통화, 연락처 검색 기능 등을 기본 제공한다. 여기에 인터넷 라디오 어플리케이션(이하...
[수출기업 '환율 전쟁' 속수무책] 기아차 '쇼크'…영업익 반토막 2013-01-25 17:18:23
차종은 29.2%로 전년보다 3.3%포인트 감소했다. 기아차는 올해 고급차 판매를 늘린다는 계획이다. 지난해 출시한 k7 부분변경 모델의 판매 목표를 국내 3만대, 해외 1만5000대로 세웠다. k7은 오는 5월 미국에 출시하고 1만1000대를 판매할 계획이다. 국내에서는 지난해 부진했던 플래그십 모델 k9에 주력할 방침이다. 신형...
[2013 신차④]폭스바겐, "폴로로 소형 해치백 시장 주도" 2013-01-23 14:11:02
국내 수입 유력 차종은 1.6ℓ tdi에 7단 dsg가 조합된 5도어 버전이다. 향후 시장 방향에 따라 제품군 확장의 여지는 충분하다는 게 회사 설명이다. 폭스바겐 관계자는 "폴로는 글로벌 소형 베스트셀러로 상품성과 디자인, 성능 등을 이미 인정받았다"며 "골프가 국내 해치백 시장의 상징적인 제품이 된 것처럼 폴로...
벤츠 C200 저속충돌 했더니…수리비 아반떼 한대값 2013-01-21 14:31:08
공임비는 399만원이었다. 평가 대상 차종은 수입차 중 국내 점유율이 높고 판매량이 많은 제작사의 모델을 선정했다고 보험개발원은 설명했다. 최근 출시된 국산차 모델을 수입차와 같은 기준으로 평가했더니 차값 대비 수리비 비율은 대부분 10% 미만이었다. 수입차의 수리비가 국산보다 3~4배 비싼 셈이다....
기아차, 1분기 출시 프라이드 디젤은 1.4ℓ 2013-01-18 14:45:35
편의품목 등 장점들을 적극 내세울 방침이다. 기아차가 경쟁상대로 꼽은 차종은 푸조 208, 시트로엥 ds3 등이다. 비슷한 시기에 등장할 폭스바겐 폴로와의 승부도 가능할 전망이다. 회사 관계자는 "프라이드에 1.4ℓ 디젤을 내놓기로 확정했다"며 "빠르면 1분기에 출시할 ...
경차, 신연비 측정 평균 20% 이상 하락 2013-01-17 14:43:34
16.6%였다. 또 구연비 대비 효율등급이 오른 차종은 없었고, ℓ당 주행거리는 평균 2.7㎞ 감소했다. 업계 관계자는 "정부의 시험기준이 강화되면서 표시연비의 하락은 예상했지만 경차 효율이 상대적으로 많이 조정됐다는 점은 경차의 경제성을 다시 생각하게 만드는...
[2013 신차①]벤츠, "A클래스가 소형차 판도 바꿀 것" 2013-01-17 07:31:02
국내 판매 차종은 디젤 1종과 고성능 차종의 조합이 유력하다. 소형차급인 까닭에 소비자가 효율을 중요시하기 때문이다. 여기에 고성능을 추구하는 젊은 소비층의 요구도 반영할 것으로 보인다. 다양한 안전장치도 a클래스의 장점이다. 특히 사고 사전 예방 시스템 프리-세이프가 장착됐다. 충돌 예방...
"서민용 車 사라진다"···영세 상인들, 유지비 가장 싼 차인데 2013-01-16 15:31:09
두 차종은 기아차가 2002년 타우너 생산을 중단하면서 국내 유일의 경상용차로 남아 있다. 한국gm 관계자는 "회사의 전략 차종도 아니고 수익성도 없는 모델이어서 신차 개발이 힘들다" 며 "정부의 친환경 규제 강화로 생산을 더 이상 할 수가 없는 것"이라고 설명했다.대체로 영세 자영업자들이 이용하는 다마스와 라보는...