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외모에 힘 줬는데 가격은 그대로…'대반전' 노린 전기차 나온다 2024-05-14 14:32:05
승차감을 개선했다. 후륜모터의 흡차음 면적을 넓혀 정숙성을 높였다. 측면 기둥(B필러)의 두께를 늘리는 등 차체 강성을 보강했고, 2열 측면 에어백을 추가하며 안전성을 높였다. 소프트웨어중심차량(SDV) 기반 첨단 인포테인먼트 사양이 대거 탑재된 것도 더 뉴 EV6의 특징이다. 기존에는 내비게이션에만 가능했던 무선...
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벤츠코리아, '더 뉴 메르세데스-AMG S 63 E 퍼포먼스' 출시 2024-05-14 10:54:40
더해진 것이 특징이다. AMG 4.0L V8 바이터보 엔진이 탑재됐으며, 후륜에는 플러그인하이브리드 시스템 'E 퍼포먼스'의 영구자석 동기식 모터(PSM)가 장착됐다. 모터와 엔진의 출력이 합쳐져 최고출력 802마력(ps), 최대토크 124.3kgf·m를 발휘한다. 제로백(정지상태에서 시속 100㎞에 이르는 시간)은 3.3초다....
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외모 훈훈해졌는데 가격은 그대로?…'승부수' 던진 전기차 2024-05-14 08:30:01
모터 소음 제어를 최적화하고 후륜 모터의 흡차음 면접을 넓혀 정숙성을 강화해 전반적인 주행 감성을 높였다. 이밖에도 B필러의 두께를 증대하는 등 차체 강성을 보강하고 2열 측면 에어백을 추가한 10 에어백 시스템을 적용해 우수한 안전성도 확보했다. EV6는 차세대 인포테인먼트 시스템인 'ccNC(connected car...
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3년만에 새단장 기아 첫 전용전기차…'더 뉴 EV6' 계약 실시 2024-05-14 08:30:00
승차감을 개선했고, 후륜모터의 흡차음 면적을 넓혀 정숙성을 높였다. 아울러 측면 기둥(B필러)의 두께를 늘리는 등 차체 강성을 보강했고, 2열 측면 에어백을 추가했다. SDV 기반 첨단 인포테인먼트 사양이 대거 탑재된 것도 더 뉴 EV6의 특징이다. 차량에는 차세대 인포테인먼트 시스템인 'ccNC'가 적용됐고,...
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새 얼굴 '더 뉴 EV6'…성능 높이고 가격 그대로 2024-05-14 08:30:00
발전시켜 거친 노면에서의 승차감을 개선했다. 또 후륜 모터의 흡차음 면적을 넓혀 정숙성을 높였다. 그밖에 B필러의 두께를 증대하는 등 차체 강성을 보강했고, 2열 측면 에어백을 추가한 10 에어백 시스템을 적용했다. ● 스티어링 휠 등 새로운 실내 디테일 실내는 기존보다 더 간결하고 와이드한 디자인의 파노라...
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페라리, 엔초 페라리 전용 새로운 타이어 발표 2024-05-10 10:34:07
규격은 기존과 같은 245/35 r19(전륜), 345/35 r19(후륜)으로 젖은 노면에서도 우수한 접지력을 제공할 수 있도록 두 방향성·비대칭 트레드 패턴을 적용했다. 또 피렐리가 예전부터 애프터마켓에서 f40 및 f50용으로 제공해 왔던 콜레지오네 제품군의 p 제로 코르사 시스템 타이어의 사용을 공식 승인했다. 1987년...
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전기차 안 팔린다는데…요즘 '테슬라' 엄청 보이는 이유 2024-05-09 14:05:04
테슬라는 지난해 7월 중국에서 생산된 LFP 배터리가 탑재된 후륜구동(RWD) 방식 모델Y를 국내에 출시했다. 이 모델은 지난해 하반기에만 1만대 넘게 팔려나가(1만3885대) 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈에 이어 가장 많이 팔린 수입차 모델에 이름을 올렸다. 저렴한 배터리를 사용해 가격을 5000만원대로 낮춰 전기...
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포르쉐 타이칸도 제쳤다…현대차 아이오닉5N, 영국서 호평 2024-05-09 10:29:52
전기차다. 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 최대 토크 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)를 자랑한다. 여기에 84kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등이 탑재됐다. 현대차 관계자는 “아이오닉5N이 세계 올해의 고성능 차...
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현대차 아이오닉5 N, '2024 탑기어 전기차 어워즈' 수상 2024-05-09 09:25:18
사륜구동 시스템을 바탕으로 전∙후륜 모터 합산 478㎾(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770nm(78.5㎏∙m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 자랑하며, 84㎾h의 배터리와 고성능 ev 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 n 전용 기술들을 적용한 것이 특징이다. 현대차 관계자는...
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현대차 아이오닉5 N, 英 유력매체 전기차 시상식서 잇달아 수상 2024-05-09 09:05:33
후륜 모터 합산 최고 출력 478㎾(킬로와트)와 최대토크 770Nm(78.5kgf·m)의 동력성능을 갖췄다. 애슐리 앤드류 현대차 영국법인 대표는 "아이오닉5 N은 전동화 시대의 진정한 게임 체인저"라며 "상대적으로 고가의 경쟁 전기차들을 제치고 우수성을 인정받은 것으로, 아이오닉5 N을 중심으로 고성능 전기차 시장을 선도해...
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