초소형 전기차 '트위지' 인기 이유는 실용성과 디자인 2020-05-21 12:59:40

약 600원(일반가정 요율 1kWh당 100원 기준) 수준이다. 트위지 판매가격은 라이프 트림 모델 1330만원, 인텐스 트림 1천430만원이다. 르노삼성 현금 할인과 지자체별 구매보조금 혜택을 받으면 380만원(청주시 900만원 지원)에도 구매가 가능하다. 지자체별 초소형 전기차 구매보조금은 제주 800만원, 서울 680만원, 부산...

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"르노삼성차 트위지 구매 이유는 실용성과 디자인" 2020-05-21 11:42:45

가정용 일반 플러그로 1회 완충시 약 600원(일반가정 요율 1kWh당 100원 기준)이다. 구매보조금을 제외한 트위지 판매가격은 라이프 트림(등급) 1천330만원, 인텐스 트림 1천430만원이다. 르노삼성차 현금 할인과 지자체별 구매보조금 혜택을 받으면 380만원(청주시 900만원 지원)에도 살 수 있다. 지자체별 초소형 전기차...

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플러그인 하이브리드 비싸서 안산다? 주유비 따져볼까요 2020-04-29 11:05:01

극대화하는 것이 가능하다는 설명이다. 그는 전기 충전요금을 1kWh 당 100원, 휘발유 가격을 1리터 1300원으로 가정하고 PHEV 모델은 530e와 가솔린 모델인 530i의 주행 연료비를 비교했다. 약 16km의 도심 혼잡 구간을 주행할 경우 전기로 주행하는 530e의 연료비는 470원 정도에 그치지만, 530i는 2260원이 들어간다. 이...

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LG화학 배터리 단 美 GM, 테슬라에 '도전장' 2020-03-06 17:42:05

“고부가 소재인 코발트 비중을 낮춰 1kwh 당 100달러 미만의 경쟁력을 갖춘 것이 특징”이라고 말했습니다. GM은 전기차의 대중화와 함께 고성능 모델에서도 테슬라를 뛰어넘을 것이라고 강조했습니다. 여기에서도 LG화학의 배터리가 핵심이었습니다. GM은 현재 테슬라 최고급 모델인 ‘모델 S’가 최대 627km를 달릴...

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전기차 속도내는 GM, 차세대 배터리·플랫폼 공개 2020-03-06 13:43:21

배터리 셀 비용을 1kWh당 100달러 미만으로 낮춘다는 계획도 세웠다. 기존 생산설비를 전기차 생산에도 최대한 재활용해 투자 비용을 절감하고 부품 수를 최소화해 단순한 조립으로 차량을 설계해 생산 비용도 낮추기로 했다. 현재 GM이 생산하는 내연기관 자동차는 550가지 파워트레인 조합으로 구성되지만, 차세대 전기차...

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• #전기차 속도내는

현대기아차, 작년 글로벌 시장서 전기차만 10만대 넘게 팔았다 2020-01-26 06:21:00

이어 전비(電比·1kWh 당 주행 거리) 2위에 올랐다. 차종 기준으로 코나 일렉트릭(120MPGe·3위)과 쏘울 EV(114MPGe·공동 6위), 니로 EV(112MPGe·공동 9위) 등 현지 판매 모델 4종이 모두 10위 안에 들었다. 코나 일렉트릭이 작년 1월 '북미 국제오토쇼'에서 재규어 I-페이스 등을 제치고 '2019 올해의...

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매달 170만 원 `따박따박`...태양광 사업으로 투잡 가능할까? 2020-01-23 17:44:06

단가도 조금씩 변동이 있는데 평균적으로 1kWh 당 100원 정도 가격대를 형성한다고 봤을 때 연평균 2천여만 원의 수익이 발생하고 이를 월별로 계산하면 약 170만 원을 벌어들이는 셈이다. 투자원금을 회수할 때까지 걸리는 기간은 10년 최초 투자 시 들어간 투자금은 2억 원. 이를 연 2천만 원의 수익금으로 나누면 10년...

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[분석+] 새해 벽두 車값 수십만원 인상…내수 벌써 '흐림' 2020-01-01 08:21:59

이 경우 연료비 부담이 경유차와 비슷한 수준으로 높아진다. 현재 1kWh당 5.5km를 달리는 소형 전기차가 공용 급속충전기를 통해 1kWh당 173.6원에 충전한다고 가정하면 100km주행에 드는 비용은 약 3156원이 된다. 충전요금 2배 인상과 충전소 사업자와 충전 계절, 충전 시간대 별 요금 변동을 감안하면 2022년 7월 이후...

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현대차 첫 전기트럭 포터Ⅱ 일렉트릭, 하루만에 787대 계약 2019-12-12 11:48:00

연비 9.0㎞/ℓ, 일렉트릭은 1kWh당 3.1㎞를 기준으로 산출한 것이다. 구입, 유지비용을 모두 고려하면 3년 보유시 총유지비용이 경유차보다 30% 정도 덜 든다고 현대차는 설명했다. 전기차는 충전 부담이 있지만 포터Ⅱ 일렉트릭은 1회 충전으로 최대 4일 운행 가능하다는 것이 현대차 분석이다. 포터Ⅱ 일렉트릭의 1회...

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