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보조배터리 기내 반입 때 비닐봉투 대신 절연테이프 제공 2025-08-27 11:00:01
온도감응형 스티커 도입 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 국토교통부는 지난 3월부터 시행됐던 보조배터리 기내안전관리 대책을 일부 보완해 내달 1일부터 시행할 계획이라고 27일 밝혔다. 시행 초기 국제기준에 따른 합선(단락) 방지를 위해 비닐봉투를 제공했으나 이에 따른 환경오염 우려가 계속해서 제기돼 이번에...
현대자동차, 더 뉴 아이오닉 6, 국내 최장 주행 전기차 2025-08-07 15:45:10
적은 타이어를 탑재하고, 기존 ‘주파수 감응형 쇽업소버’를 개선해 주행 성능을 향상했다. 또 후륜 모터 주변의 흡·차음재 면적을 확대해 모터 작동 시 발생하는 소음을 효과적으로 저감했다. 주행 중 실내로 유입되는 고주파 음을 줄여 한층 정숙한 실내 환경을 구현했다. 아이오닉 6는 날렵한 디자인과 편의성을 높인...
서울국제건축영화제 9월 개최…홍보대사 '새신랑' 심현섭 2025-07-30 18:02:52
영화 '정기용, 감응의 건축: (옛) 서창 향토박물관'에서는 정기용 건축사가 1996년부터 10년 넘게 진행한 무주 공공건축 프로젝트와 무주군청 등 30여 개 건축물이 재조명된다. 영화 '움직이는 회관'은 김중업 건축사의 유작인 군산 시민문화회관이 리모델링을 거쳐 재개관하는 과정을 다뤘다. 영화제는...
KGM '전기SUV 형제' 토레스·무쏘…레저도 출퇴근도 가성비 끝판왕 2025-07-29 15:52:14
한층 개선됐다. 서스펜션에 주파수 감응형(SFD) 밸브를 적용했다. 이 덕분에 여러 명이 탑승해 중량이 늘어도 노면의 충격을 효과적으로 흡수해 더욱 안정적인 주행 성능을 제공한다. 판매 가격은 △E5 4602만원, △E7 4812만원이다.◇실용성을 결합한 ‘무쏘 EV’ 국내 최초 도심형 전기 픽업 무쏘 EV는 전기 SUV에 픽업...
[사이테크+] "스마트폰으로 장내 대장균 제어해 질병 진단·치료한다" 2025-07-29 05:00:02
내도록 함으로써 주변에 있는 대장균 내부의 빛 감응 유전자가 활성화해 대장균이 항염증 나노항체(nanobody)를 분비하도록 유도, 대장염을 완화하는 데 성공했다. 연구팀은 이 기술은 살아 있는 동물 체내에 있는 유전자 조작 박테리아의 행동을 정밀하게 제어할 수 있게 해준다며 이를 통해 박테리아를 활용한 질병 진단...
562km 달리는 '국내 최장 전기차'…새로운 '아이오닉6' 나왔다 2025-07-28 10:02:41
새롭게 탑재됐고 기존의 주파수 감응형 쇼크 업소버(충격 완화 장치)도 개선됐다. 차량 디자인은 바람의 저항을 최소화한 유선형의 '일렉트리파이드 스트림라이너' 콘셉트를 계승하면서 날렵한 이미지를 극대화했다. 새 아이오닉 6 판매 가격은 스탠다드 모델 기준 △E-Value+ 4856만 원 △익스클루시브 5095만 원...
현대차, 아이오닉6 부분변경 출시…주행거리 562㎞로 국내 최장 2025-07-28 09:17:21
적은 타이어가 새롭게 탑재됐고 기존의 주파수 감응형 쇼크 업소버(충격 완화 장치)도 개선됐다. 차량 디자인은 바람의 저항을 최소화한 유선형의 '일렉트리파이드 스트림라이너' 콘셉트를 계승하면서 날렵한 이미지를 극대화했다. 현대차 관계자는 "더 뉴 아이오닉6는 4세대 배터리를 탑재해 국내 전기차 중 가장...
“이것이 바로 조선의 타이칸”...현대차가 만든 ‘슈퍼카’의 정체 2025-07-11 06:36:38
6N에 차세대 서스펜션 지오메트리와 스트로크 감응형 전자제어 서스펜션(ECS) 댐퍼를 적용했다는 설명이다. 차량이 선회할 때 중심축 역할을 하는 롤 센터를 낮게 설계해 차량의 타이어 최대 그립을 증대시켰다. 또 아이오닉 5N 대비 캐스터 트레일을 증대시켜 조향 후 휠 복원력을 추가로 확보해 직진 안정성을 높였으며,...
"한국의 타이칸 떴다"…현대차 '아이오닉 6N' 세계 최초 공개 [영상] 2025-07-10 20:30:07
6N에 차세대 서스펜션 지오메트리와 스트로크 감응형 전자제어 서스펜션(ECS) 댐퍼를 적용했다. 차량이 선회할 때 중심축 역할을 하는 롤 센터를 낮게 설계해 차량의 타이어 최대 그립을 증대시켰다. 또 아이오닉 5N 대비 캐스터 트레일을 증대시켜 조향 후 휠 복원력을 추가로 확보해 직진 안정성을 높였으며, 높은 강성의...
현대차, 고성능 전기 세단 '아이오닉6N' 공개…최고출력 650마력 2025-07-10 20:30:00
코너링 성능과 한계주행 능력을 끌어올렸고, 스트로크 감응형 전자제어 서스펜션 댐퍼로 주행 모드와 노면 조건에 따라 각 휠의 감쇠력을 정교하게 제어한다. 이 밖에도 배터리 온도·출력을 최적으로 제어하는 'N 배터리', 전·후륜 구동력 분배비를 11단계로 설정하는 'N 토크 디스트리뷰션', 가상 변속...